摘要：农村公路和城市公路有非常大的不同，由于农村公路地处农村，而村落的位置往往比较分散，各个村落间的距离往往比较远，有些村落甚至分布在偏远的山区，为了使村落之间相互通行，必须通过农村公路将他们有效连接起来，这造成农村公路的线路往往较长，分布面积也十分广泛。如果按照城市公路的养护办法，完全依赖政府的投资和国家的补贴，是非常不现实的。这需要相关公路管理部门根据农村地区的实际情况，制定和研究适合农村公路的养护管理机制，有效促进农村经济的发展。
关键词：农村公路；养护；管理
引言
随着我国城市经济的不断发展，城乡经济之间的差距越来越大，为了有效缩小两者之间的差距，我国实施了城乡一体化发展战略，加大了农村建设的投资力度，尤其注重对农村公共设施的投资，农村公路交通得到了快速发展，这极大地改善了农村的交通状况，为农村经济的发展奠定了很好的基础，但由于对交通设施养护管理做得不到位，现在有很多交通设施出现了不同程度的病害，尤其体现在农村公路桥梁设施上，他不仅影响到了公路桥梁的正常使用，更给其上通行的车辆和人员带来了严重的安全隐患。
1农村公路养护与管理重要性
1.1良好的养护能够保证交通安全稳定
广大农村公路建设标准不高，和现有国省干线公路相比，还存在显著质量上的差异。设计标准不高，农村公路设计时主要是按小时交通量进行标准控制，设计的交通流量不大，降低了设计的标准，但是农村大型车辆的增加，又会造成路面的破坏，为了保证交通安全，则需要及时进行养护。
1.2良好的养护能够保证现有资金利用率
农村公路投入不多，大部分投资是国家财政出资，交通部门进行差额补贴，地方政府给一部分补助，公路建设过程中，也是当地的农民工进行建设，整体资金有限，那么要想进行后期的维护，则需要资金支持，所以说，通过科学的良好养护，能够使有限的资金合理使用，大大提高了资金的利用率，保证了公路运行畅通效果。
1.3良好的养护保证了路面及设施的完好
农村公路等级低，还没有形成一个好的养护机制，公路建设完成后即投入使用，路面承受较大的车辆荷载，同时受到当地自然因素侵蚀，很容易在短时间内出现性能下降的问题，只有通过科学的养护，才能及时发现问题，对损坏进行有效的修复，确保损坏路面不影响交通，进一步延长农村公路寿命，推动经济快速发展。
2农村路面损害分析
农村公路在使用过程中，往往会出现过早的损坏，主要受自然因素与人为因素两方面影响。农村公路建设材料多样，包括沥青路面和水泥路面两大类。不同的路面有不同的病害现象，一般情况下，沥青路面较耐用，但也会出现不同程度的破损，其破损可分为裂缝类、松散类、变形类及其他类四大类。常见的破损类型中，裂缝类有横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、推移裂缝;松散类有坑槽、松散等;变形类有沉陷等;其他类有泛油、冻胀、翻浆等。各种类型的破损表现不一，状况不同，需要严格区别，才能形成良好的解决方案，保证公路养护到位。
水泥混凝土路面也是农村路面的一种主要形态，农村公路建设标准略低，在长期使用中，往往会出现严重的路害，主要表现是面层断裂类、面层竖向位移类、面层接缝类、面层表层类四大类。根据破损类型可以分为如下几个方面：面层断裂类有纵向、横向、斜向裂缝、交叉裂缝、断裂板等;面层竖向位移类有沉陷、胀起等;面层接缝类有接缝填缝料损坏、接缝碎裂等:面层表层类有磨损、露骨等。要想做好路面养护，也需要根据材料性质做好方案设计，以此，保证农村公路及时得到维修，确保交通运输安全。
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3农村公路养护与管理措施
3.1提升农村公路养护管理工作人员的综合素质
伴随着新农村建设的不断发展，农村公路养护管理工作逐渐向着机械化方向发展，涌现出各种先进的机械设备，这些机械设备的使用，要求相关技术人员具备较高的技术水平，这种才能达到提升农村公路的养护水平。因此相应养护管理人员需提升自身综合素质，相应单位需重视对养护管理人员的培训力度，从而提升工作人员的责任意识以及职业道德修养。
3.2拓宽渠道保证养护资金到位
要想全面保证农村公路长期有效管理，则需要在资金上保证及时到位，农村公路养护资金保障是重点和关键。要充分利用市场因素，全面有效拓宽筹资渠道，通过融资的形式，增加养护资金投入。为了发展农村经济，则需要政府牵头，采用县级财政安排一些、社会各界捐一些、沿线群众拿一些的办法，灵活做好公路养护的资金筹措，确保资金及时到位，可以由专门的账户对资金进行统筹与管理，由专门人员负责，专人管理、专款专用，根据不同的养护标准、路面情况做好统筹规划，保证资金使用科学合理，使农村各线养护质量更加退赔效，最后，还要形成严格的考核机制，用成绩说话做好资金的计量支付。
3.3裂缝填封
针对常见的裂缝问题，需要及时做好修复。裂缝是路面常见病害之一，对公路交通有直接影响，如果不及时处理则会越来越大，埋下安全隐患。裂缝填封是较好的养护方式，把握好正确的填封工艺流程，按照标准的方法做好修复工作，填封好坏与路面寿命有直接影响。填封好坏主要受施工温度、裂缝清洁、干燥处理等影响。
3.4泛油处治
对轻微泛油段可撒石屑或粗砂处理；严重段可先撒碎石再碾压，稳定一段时间撒石屑或粗砂。处理泛油把握好行车方向、撒放数量，全面做到匀撒、无堆积、无空白。
3.5沉陷处治
如果土基和基层密实稳定了，没有新的继续下沉，那么就只对面层进行处理，对面层及时进行必要的修补，保证平整度。一般情况下，沉陷需要根据情况做出处理，保证效果良好。路面略有下沉的、没有严重破损的，可在沉陷处喷洒或涂刷粘层沥青，压实平整即可;路面破损严重、矿料已松动的，按照坑槽维修方法进行整体处理。
3.6做好日常养护
为了保证农村公路使用效果，需要通过正确的方法做好日常的养护，各级管理单位要有严格的方案，全面强化巡路检查工作，发挥检查功能，通过全面检查，及时发现问题，掌握路面变化的情况，根据路况不同，随时排除有损路面的影响因素，把病害消除在初期病害阶段，避免出现小毛病大扩散，增加维修投入，造成不必要的浪费。
3.7完善农村公路防护设施和安保等附属等工程
我们应把发展理念从侧重于发展规模和发展速度，逐步转向注重提高服务质量，注重提高公路基础设施的安全性、整体性和协调性，全面改善农村公路交通安全条件。要强化农村公路防护设施和安保工程，处理好公路建设与周围环境和谐的关系，解决好危桥、急弯、视觉不良、排水不充分、安全设施缺乏、平面交叉不合理等问题，提高农村公路安全性能，保障行车安全和保护人民生命财产。
结语
为了保持我国经济的平衡发展，我国越来越重视农村经济的发展，在农村基础设施中的投入也越来越大，尤其是在农村公路建设中投入了大量的资金。这些农村公路在建成后，为地方经济的发展做出了很大的贡献，但目前在对其后期养护和管理中，存在着很多不到位的地方，这大大限制了农村公路实际通行能力，给过往车辆和人员造成了安全隐患。为此，一定要对这些问题采取足够的重视，要采用针对性的措施，去合理化解这些问题，让农村公路事业得到健康的发展。
参考文献
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[3]李盛霖.在全国公路桥梁养护管理工作会议上的讲话[J].公路桥梁，2015(5):58-60.
论文作者:何龙
论文发表刊物:《基层建设》2018年第31期
论文发表时间:2018/12/17
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