摘要：随着经济的发展及社会需求，国内城市综合管廊的建设环境及施工技术也在不断改进，我国的地下管廊也如同雨后春笋般的建造起来。对此，可以采用地下综合管廊技术，对管线进行收纳，实现对各类管线的统一规划及管理，推动城市的可持续发展。对于施工技术的要求越来越严格，必须强加重视，在确保施工质量的前提下，尽量获得经济、生态效益最大化。文章就此方面进行简明阐述。
关键词：综合管廊；国内外发展；施工技术
前言
城市地下综合管廊不仅保证各管线的正常运行，而且在提高城市土地利用率，缓解城市用地紧张发挥关键作用，尤其在我国城市化进程不断推进背景下，城市规模不断增加，加强城市地下综合管廊的施工技术，对促进城市的健康、稳步发展意义重大。
1 地下综合管廊概述
地下综合管廊就是各种城市地下管道的综合走廊，通过在城市地表以下构建相应的隧道空间，将电力、燃气、热力、给排水以及通信等工程管线集中布设在隧道内，设置相应的检修口和监测系统，以此来完成对于各类市政管线的统一规划与管理，为城市的稳定可靠运行提供良好保障。根据地下综合管廊的用户和特点，可以将其分成3种不同类型。
（1）干线综合管廊，可以容纳城市主干工程管线，以独 立分舱的方式进行建设。
（2）支线综合管廊，主要容纳城市配给工程管线，在建设过程中可以选择单舱建设，也可以选择双舱建设。
（3）缆线管廊，一般会采用浅埋沟道的建设方式，在其表面设置有能够自由开启的盖板，不过相比较其他两种管廊，内部空间较小，施工人员和检修人员无法正常通行，多用于承载电力电缆以及通信电缆。
2综合管廊的布局原则
2.1 根据地下实际情况协调规划
在进行地下管廊设计时，首先要考虑该城市的实际功能及管廊的修建在此处所起到的作用，选择合适的区域，结合目前地下已有管线的分布情况，对管廊内部进行功能划分，还要与地下商业街、地下交通等项目联系起来，科学合理的敷设各类管线，并且满足与其他管线的交叉需求，以此有效调整和设计综合管廊的布局。
一般情况下，综合管廊的修建位置通常选在交通功能齐全的城市中心区，也在道路、河流、铁路等处的交叉口设计修建。根据管线收容的相关规范，地下管廊又可细划为缆线综合管廊、干线综合管廊和支线综合管廊。缆线管廊有着埋设深度小、断面尺寸不大的优点，便于人员进行后续的维护和管理。通常设置在人行道下方；干线管廊通常断面尺寸较大，因而较为安全稳定，用于输送燃气、自来水等，通常埋设于道路中央下方；支线管廊一般是对干线管廊作用的进一步延伸，从干线管廊中将各类供给按需求分配给各类用户，收纳直接服务的各类管线，通常放置于道路两侧。
2.2 在设计中要有前瞻性
城市综合管廊是一项规模浩大的工程，需要很多行业的专业知识，投入大量的人力物力，尤其在后期的施工建设中，项目一般会全面而不是分期分段的展开进行，在施工安全的情况下，为了保证施工进度及施工质量，需要设计人员在设计过程中具备前瞻性与可预见性。在设计中要充分考虑通风口、检修口、防火设施、防水设施的合理设置及维护过程中施工人员顺利进入。
城市地下管廊是一项隐蔽工程，使用年限通常要求超过 100 年，设计时应充分考虑管廊的耐久性和抗震性，并且对在后期施工中可能出现的问题与实际情况存在的偏差做出预测及应对方案，尽量避免“二次改造”，减小人力物力的浪费及对周围环境的影响，减少安全隐患避免安全事故的发生，最大限度提高城市管廊的经济效益。
2.3 严格遵守施工标准原则
在管廊施工过程中要选择素质高的施工队伍，从施工前对地形地质的考察，施工的整体结构、施工细节都要严格的按照最高标准执行，对施工人员设立责任制，专人专岗，确保地下管廊每个环节的质量，相关部门需要全面分析地下管廊情况，结合综合性分析评估方法及数据，优化地下空间的管理，还要根据具体情况选择断面形状及尺寸、施工方案等，完善施工附件设施，进一步促进管廊建设的快速发展。
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3 施工方法
3.1 明挖现浇法
明挖现浇是当前地下综合管廊施工中最为常用的一种方法，能够满足大面积施工的要求，为施工人员提供足够的工空间，各类机械设备都能够得到有效运用。在运用明挖现浇法进行地下综合管廊进行施工时，可以结合工程的具体情况，将其划分为多个施工段，在充分保证施工质量的前提下，促进施工效率的提高。
而且与其他方法相比，这种方法的施工更加简单，技术难度小，综合成本也相对较低，不过，明挖现浇法同样存在一定的不足，即需要做好相应的交通管制工作，要求施工现场地势平坦，没有需要保护的建筑物，因为在施工开挖过程中，可能会对建筑基础和结构的稳定性产生影响。
施工环节，施工人员需要依照严格依照规划设计方案，做好管道开挖工作，可利用专业的开挖设备进行施工，配合井点降水来保证施工效果。在施工中需要注意，开挖出的土方需要进行集中处理，回填工作也必须做好，以免对地面交通造成负面影响。
3.2 明挖预制拼装法
该种方法是明挖技术的另一种方法，是以工厂化预制管片作为管廊结构主体，现场工业化进行拼装。该种方法对于预制厂及起吊设施要求都较高，属于一种较为领先的技术，在发达国家使用较多。此种技术因提前预制好管件，大大缩短工期，且施工现场基本无需周转材料，但工程造价相对较高，同时对施工要求也较高。
3.3 盾构法
盾构法就是利用盾构作为保护设施，在地下进行隧道的开挖，无论是土层开挖、土方运输还是注浆充填，都必须在盾构的保护下进行，同时，施工技术人员还需要对地下水物质进行分析和明确，避免隧道开挖引发的地面沉陷问题。盾构法施工对于工艺技术有着比较严格的要求，其本身具有很强的综合性，在利用盾构法进行地下综合管廊施工时，具有相当明显的优势。
（1）机械化程度较高，施工迅速，组织简单且管理难度更小。
（2）施工周期短，在保证工程质量的基础上，安全性也相对较高。
（3）施工中虽然可能引发沉降问题，但是沉降的控制非常简单，基本不会造成严重影响。
（4）适用性强，可以在含水地层中进行作业，不需要开展降水处理，而且施工作业不需要占用较大的场地和空间。
（5）即便需要从下方穿越地表建筑，也不会对其稳定性和安全性造成影响。
3.4 浅埋暗挖法
这种方法就是在地表附近的地下位置暗挖洞室。利用此方法在进行洞室开挖时要注意埋深，以此增加对较差地层岩性、地下水、复杂环境土壤的适应性。这种施工方案是目前最常见的施工方案，在很多地质类型中都适用，具有随机性强、适应性强，噪声小等优势，施工方案较为成熟，在实际设计施工风险较小。缺点是对施工人员的专业技能要求较高，施工工期较长，在整个项目各环节的管理难度略高。
4 结语
综上，地下综合管廊已经成为保证城市正常运转不可或缺的基础设施之一，虽然我国城市地下管廊建设起步相对较晚，但随着技术人员的不断创新、建设规模不断扩大，我国管廊建设已经有了赶超其他国家的趋势。在具体施工时要根据实际情况选择最合适的施工方案，保证综合管廊的兴建为城市带来更大的经济效益。
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论文作者:覃志为
论文发表刊物:《基层建设》2019年第29期
论文发表时间:2020/2/25
标签：地下论文; 城市论文; 管线论文; 盾构论文; 较高论文; 方法论文; 施工人员论文; 《基层建设》2019年第29期论文;