铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作研究论文_王港

铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作研究论文_王港

(北京交通大学海滨学院 061100)

摘要:计算机技术是信息时代的标志,是21世纪科技发展的趋势,计算机技术现在已经覆盖了我们生活的方方面面,它在某些方面可以代替人脑,而在一些方面甚至比人脑更强,计算机技术的迅速发展推动了人类的智力解放,改变了原有的生产模式。铁路信号计算机联锁设备是计算机技术在铁路行业应用的一种体现,它的应用有效地提高了列车运行的安全性和可靠性,是现代铁路发展的必然趋势和选择。

关键词:铁路信号;计算机联锁;设备;维护;管理

引言

现如今,随着国家经济发展的推动,铁路建设的管理力度逐渐有所提升,最开始的绿皮车已经被逐步取缔,为了保证人们出行的方便和列车的合理运作,列车的速度都在不断地提高,相对而言,铁路信号工作也将面临着更大的压力。安全风险防控是保障铁路信号工程质量的重要措施,直接关系到铁路运输通行的安全。保证铁路信号施工的质量,对于铁路运输的工作效率有很大的提高,文章根据在铁路信号工程的经验总结,提出铁路信号工程的安全管理风险控制,保障铁路信号施工的质量管控。

1铁路信号计算机联锁系统的构成

第一,人机对话层。在人机对话层的作用下能够将数据信息输入指定的系统中,之后通过键盘操作能够将信息顺利传递到联锁计算机系统中。在人机对话传输的作用下能够将信息更好的显示在显示器上。第二,联锁运算层。在联锁运算层中联锁微机是重要的系统,在使用的时候承载着信息识别、信息分析工作,在系统出现故障的时候能够及时启动程序予以修复。第三,执行操作层。计算机联锁系统的重要工作职责是实现信息和信号之间的互相传递,在联锁系统的作用下能够借助PLC来确保信息传输的安全。第四,复核驱动层。复核驱动层在运行的时候承载信息的采集和传输功能,同时还担负着将联锁微机命令转换为故障—安全控制信号的工作职责,能够借助输出的控制指令来操纵现场设备。第五,监控对象层。在铁路网络规模不断扩大的今天,信息网络得到了快速的发展。铁路信号计算机联锁系统作为一种车辆通行的重要设备,也会朝着智能化、网络化的方向不断发展。通过模拟铁路信号联锁系统不仅能够缩短铁路的调试时间,而且还能够提升铁路信号计算机联锁系统的安全性和稳定性。

2铁路信号计算机联锁设备维护与管理要点分析

2.1计算机联锁系统的维护

做好计算机联锁系统的维护是保证铁路正常运作的基础,工作人员要对照计算机联锁系统的管理条例进行维护工作,明确系统维护的规范和制度,严格按照要求管理,保证系统高效的运行。对不不同站点,应根据具体情况制定科学、合理的维护方案,将各环节的具体工作内容落实到位。对于发生故障的位置,进行详细的检查,做好记录,便于后续维修工作的开展。制定统一的规范管理计算机联锁设备的双机切换周期。此外,计算机联锁系统的维护也应包括电源系统输出的测量,管理过程中应将维护的项目细化,确保每个环节都能高效顺畅地运行,提高故障的自检率,降低故障发生的概率,同时,系统的维护制度也可以降低故障发生时的维修成本,将故障对铁路运行的影响降至最低,最大程度地发挥铁路的价值。

2.2定期维护UPS电源

UPS电源的维护是铁路信号计算机联锁设备维护的重点,UPS电源使用不当或管理不善都会造成故障的发生,因此应定期进行维护,延长UPS电源的寿命,对主机、蓄电池等主要配件进行定期维护,做好保养,检查负载连接情况。此外,在平时操作过程中也应严格按照规范进行操作,开机时应按开机程序进行开机,保证UPS电源更好地为系统服务。

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2.3系统容错机制

计算机联锁控制系统的容错机制主要表现在硬件冗余、软件冗余和智能检测三个方面,其中硬件冗余作为一种双模式容错机构,能够在联锁机运行中利用双模块机制提高容错效率,并增设热备份以避免铁路信息受到外部干扰。与此同时,计算机联锁控制系统将人机会话机、维管机和联锁机以集线器为节点进行连接,形成了以TCP/IP为通信协议的两个冗余局域网,两者不仅能够与外部网络进行联系,同时能够相互交换数据信息,有效提升了传输效率。在网路通信中,当局域网发生故障时很可能会造成整个系统的非正常运转,因此该系统利用两套线路将人机会话机和联锁机连接起来构建了局域网络冗余结构,通过两套相对独立的局域网系统确保容错功能正常运转。

在软件冗余联锁模块中,该系统采用双份编码形式,让每一份编码都能够存储在不同的物理空间,拥有独特的结构和语言,以确保整个系统信息数据的安全性。为了尽快发现故障问题,软件比较器和同步控制器会对联锁运算结果输出前信息和数据采集后信息进行比较监控和实时监测。两程序充分发挥功能优势,采用了RTLinux时钟实现了运行周期的同步运转,如果最终运行结果不一致,则需要对自检程序重新调整,进一步过滤错误故障。

2.4严格控制铁路信号设备倒接换装过程的管理工作

倒接换装工作是铁路信号工程的基本工作流程,保障了铁路信号工程的顺利开展。在倒接换装工作中,工作人员需要仔细检查每个倒接的接口是否连接良好,在此之前需要重复核对施工方案,将新旧方案进行充分融合,给后续的施工环节打下基础。在核查资料具体情况的工作中,需要特别制定设备的倒接换装策略规划,由组织施工、传输和电务等部门共同审核决定最终的改良设计方案,保证方案可以合理地落实到实际施工工程中。施工人员需要根据设计方案来进行天窗和封锁阶段的工作环节。

2.5铁路信号计算机联锁系统通信方式

铁路信号计算机联锁系统在运行的过程中显示出良好的安全性和稳定性,且在信息系统不断完善的情况下,铁路信号计算机联锁系统在数据信息处理方面也显示出良好的功能作用,达到了理想的通信效果。第一,串口通信。串口通信所需要使用的线路数量较少,且在使用的过程中还能够节省一定的成本费用。第二,以太网通信。以太网是当前局域网中常用的一种协议标准。以太网通信在计算机联锁系统中的应用能够强化各个模块之间的通信。第三,现场总线通信系统。现场总线通信系统显示出良好的通信性能,且信息传输速度较快,其在使用的时候能够实现对系统通信的远程控制。

2.6设备所处机房环境的维护

设备所处机房的环境对铁路信号计算机联锁系统也有很大的影响,因而,平时应保证机房环境的清洁,防止灰尘进入,损坏设备,调控机房温湿度在设备运行合适的范围内,保证机房通风顺畅,做好散热。此外,机房内部的线路管理和电压控制也应属于机房环境管理的范围内,应确保机房电压和电源电压处于规定的范围内。机房中有很多计算机等易受雷电影响的设备,在日常维护中也应注意防雷保护,防止雷电因其机房内线路的破坏,引起安全问题。

结束语

铁路信号计算机联锁设备的维护与管理与铁路的运行情况息息相关,在日常的维护和管理过程中,应注意经验的积累同时学习国内外新进的技术,并将其应用在生产实际中,在不断的尝试和积累中,建立起完善的铁路信号计算机联锁设备的维护与管理制度,促进我国铁路行业发展,推动我国长途交通运输发展,为我国经济的发展打下扎实的基础。

参考文献:

[1]魏建江.铁路信号计算机联锁设备及维护管理要点略述[J].科技创新与应用,2019(05):187-188.

[2]岳海鹏.铁路信号计算机联锁设备维护与管理工作研究[J].四川水泥,2018(10):349.

[3]单志荣.铁路信号计算机联锁设备维护与管理[J].电子技术与软件工程,2015(6):91-93.

[4]刘邦鹏.铁路信号计算机联锁控制系统的容错技术探讨[J].工程技术研究,2018(3):51-52.

论文作者:王港

论文发表刊物:《电力设备》2019年第16期

论文发表时间:2019/12/9

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