摘要：随着人们生活水平的提高，汽车使用普及率得到提升，汽车检测与维修技术市场需要大量的专业技术人才，因此，院校的汽车检测与维修技术专业人才培养实践教学，被赋予了更高的教学要求，需要积极做出实践教学改革。基于此，以下对汽车检测与维修技术专业教学进行了研究，以供参考。
关键词：汽车检测;维修技术;专业教学;研究
中国分类号：G712 文献标识码：A
引言
从技术含量上说，汽车检测与维修专业是个技术含量高的教学领域，负责对汽车检测人员的培养，向社会输送合格的汽车检修人员。在高职院校开展汽车检测与维修专业教学工作的时候，需要面对的是具有更大挑战和更高要求的局面，这个需要找到一个更加新颖、具有可行性和高效性的教学模式来开展具有的教学工作，这样项目化教学模式就从实践中应运而生。
1当前在汽车检测与维修专业中应用项目化教学的重要优势
在社会对汽车产业发展提出更高的要求下，当前高职院校汽车检测与维修技术人员的培养需要加大力度，引用项目化教学模式将更好地对汽车检测与维修人员进行针对性的培养，更好地满足教学工作要求，提升人才培养成效。在汽车专业检测与维修人才需要很强的专业理论和技能水平。在高职院校汽车检测与维修技术专业教学过程中，应用项目化教学是具有很强的现实意义，以教学情景、教学活动和教学内容以及教学结构等多个要素实施整合，这样来构建完整性比较强的教学内容，这样使得教学活动更好地符合实际情况，学生将从理论技能上更好地进行结合。在应用项目化教学过程中，学生要对理论知识在理解上和消化上提升，以实际动手操作能力对项目来完成教学任务，对检测和维修数据实施整理和收集工作。在应用项目化教学过程中，学生在学习中的主题性地位将得到良好的凸显，以项目化教学模式将使得学生主动学习和探索的机会增强，实现对学生专业能力得到更好地的提升和发展。应用项目化教学模式，学生通过合作模式来完成项目教学，这样提升学生的职业技能的提升。
2汽车检测与维修技术专业人才培养中实践教学问题
2.1人才培养目标不够明确
院校的汽车检测与维修技术专业，其实践教学目标主要是为汽车检测与维修技术市场培养专业性、具备加强实践操作能力的人才。汽车检测与维修技术专业实践教学想要自身教育培养出的人才，能够满足社会市场与岗位实际要求，需要对实践教学培养专业技能人才目标进行明确。但是现阶段我国多数院校的汽车检测与维修技术专业，存在实践教学目标不够明确的问题，影响专业实践教学活动围绕教学目标开展，使院校汽车检测与维修技术专业难以对人才培养计划进行落实。
2.2兼职教师队伍整体能力较差
很多院校都有相当比例的兼职教师，是生源扩招师资不足的应付举措。兼职教师队伍，大多来自高校在读研究生、博士生、退休工人、退休教师、企业人员，具有丰富行业经验又具有一定教学能力的比例极少。兼职教师队伍课时酬金低，责任心不强，职业能力不足，对外聘教师监管力度有限。
2.3教学课程体系不够系统
在汽车检测与维修技术专业中，实践教学实现专业人才培养，需要以完善、系统性的教学课程体系作为重要基础。但是现有部分院校，在汽车检测与维修技术专业实践教学过程中，存在教学课程体系不够系统、完善的问题。教学课程体系问题主要表现在专业实践教学课程设置存在问题，传统汽车检测与维修技术专业实践教学，在培养专业人才的过程中，将实践理论讲解与实践操作教学结合，但是大多院校重视实践教学的理论讲解，而忽视对学生进行实践动作操作教学，课程设置比例大多呈现出合理性缺乏问题。
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3汽车检测与维修技术专业人才培养中实践教学优化与提升策略
3.1与学习难点相结合
其次，在高职汽车检测与维修技术专业教学中，教师还可以将项目化教学与学习难点结合起来。对于学生学习来说，无论是什么内容的学习，其中一定会有难以理解的地方，针对这些难以理解的地方，教师可以通过项目实践的方式，让学生对其进行动手实践，从而来加强学生的学习感受，促进学生对于知识内容的理解，达到更好的课堂教学效果。例如，教师进行汽车检测步骤的操作的时候，在教师给学生讲解完之后，教师可以问学生是否还有哪一个环节不是很理解，针对学生所提出的不理解的内容，教师要进行整合，从而形成一个可以探究的项目，让学生对项目进行探究和分析，并通过一定的实践分析，加强学生对于知识的感受与理解，帮助学生进行难点知识的突破，实现汽车检测与维修技术专业教学的有效性。
3.2打通学校教师和企业人才交流通道
打通学校教师和企业人才交流通道，提高教师待遇，吸纳企业的优秀人才进入学校任教。目前教师的社会地位和待遇优势并不明显，对优秀毕业生并不具有吸引力，有些热门专业甚至很难招到合适的教师，甚至对部分工作几年的优秀高职毕业生都不具有吸引力，更谈不上吸纳企业精英骨干人才进入学校。名师出高徒，一流的大师才能打造一流的产品。提高教师待遇，才能形成行业企业优秀人才争相涌入学校的竞争局面，学校也才能有选择人才的余地。一流的教师是专业建设、课程建设的核心，也是培养提高人才培养质量的保证。
3.3演练与指导
每次实践教学过程中，学生实际动手操作设备或者进行故障诊断之前，专业教师需严格按照行业标准来进行示范操作，并在操作的过程中讲解具体的步骤和方法，重难点的部分或者具有较高安全要求的部分要反复强调、反复示范。具体的示范过程也可以利用多媒体等手段制作成视频或者图片发送到学生手机端，让学生反复观看。示范操作完成后，学生要根据教师的操作示范及行业标准实际动手操作练习，教师此时需要对学生进行专业的指导，指导的形式多种多样的，比如对学生进行启发性、及创新性、规范性等方面的指导，因为指导是所有教学环节中非常重要的一个环节，所以对比必须引起高度的重视，只有这样对汽车检测与维修技术专业的学生才能起到启发与触动的作用，总之通过指导使学生认识到规范操作和行业标准的重要性。
3.4探索教师企业轮岗制度
从制度设计上积极鼓励教师定期深入企业轮岗，提高教师的职业能力，深入了解企业生产实际，使教学内容与企业需求同步。基于工程过程系统化的教学设计，需要教师对岗位工作过程有一个系统的深入了解。对于教师来说，到企业轮岗，会增加很多不便。对学校来说，教师轮岗，师资短缺，教学任务由其他教师均摊，会造成部分教师教学负担过重。但轮岗深入企业生产一线，对高职教师甚至应用型本科院校的教师提升教学能力都是必要的。很多学校都有教师假期顶岗实习制度，顶岗实习和轮岗还是有区别的，轮岗就是在某个岗位上工作，顶岗实习只是学习了解熟悉一个岗位的工作过程，并不一定能完成胜任某个岗位的工作。
结束语
院校汽车检测与维修技术专业，需要分析现有教学现状与教学问题，通过明确人才培养目标、完善教学课程体系、革新教学手段方式、加强校企合作教学与强化专业师资建设的措施，促进汽车检测与维修专业实践教学革新，使其更加完善、全面的进行发展。
参考文献
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论文作者:王正米
论文发表刊物:《建筑实践》2019年38卷10期
论文发表时间:2019/9/20
标签：汽车论文; 专业论文; 教师论文; 技术论文; 学生论文; 项目论文; 操作论文; 《建筑实践》2019年38卷10期论文;