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摘要：本文通过结构化设计在桥梁设计中应用的意义进行阐述，探讨了结构化设计在道路桥梁设计中的应用，希望为桥梁的业界同仁提供参考。
关键词：桥梁；结构化设计；应用；分析
前言：
近几年来，我国的桥梁工程建设事业在经济发展的牵引下，也取得了一定的成果，桥梁的施工质量也日益受到重视。结构化设计技术是道路桥梁施工质量的技术保障。在桥梁建设的过程中，要结构化设计技术的应用，保证施工质量。在具体的结构化设计过程中，要充分考虑到项目地区的差异性，从而确保桥梁的工程品质，促进我国桥梁工程建设水平的稳步提高。
1.结构化设计在桥梁设计过程中应用的重要性
所谓的结构化设计就是对数据与程序的结构在设计的时候，依次进行整合、精细化以及考评的过程。在进行桥梁合理应用结构设计的时候，不能单从一个角度出发，要从各个维度对桥梁的结构模型进行设计，最后经过比选、优化后，选择最为优秀的方案投入使用。在设计的同时，要对施工工程中存在的那些难以确定的因素，进行合理的分析，采取有效的措施给以处理，进而大大的提高了道路桥梁的稳固性与安稳性。在过去进行传统桥梁工程设计的过程中，主要是围绕桥梁的材料、规格参数以及布局等方面展开设计，结合桥梁结构以及工程力学方面的知识，再进行深入分析，最后在具体的施工过程中进行修正与完善。因此可以看出，传统的桥梁设计方式缺乏设计要求上的最优化，仅仅在确保工程建设的合理性方面与安全施工方面发挥了作用。因此，科学的结构化设计，能满足新时期道路桥梁设计上的更高要求
2.结构化设计在桥梁设计过程中应用的意义
结构化设计在桥梁的设计中有着经典的模块化设计意义。每个模块都是独立存在的，它们都有特殊的功能。结构化设计方式主要分为概要设计方式和详细设计方式，设计的目的与内容是在设计图纸上体现出来的。这对于桥梁的设计与发展前景，都有着积极的作用。
3.结构化设计技术应用在桥梁设计过程中的具体表现
（1）结构化设计模型概述。结构化设计技术应用在桥梁设计过程中的具体表现分为模型化、离散化的结构以及模型计算简单化等。首先是离散化结构，该结构模型就是把桥梁的主体划分为若干个单独成立的结构单元。这些结构单元有着很大的优点，它们的承载能力分析，很好的满足了桥梁在设计与工期施工方面的需求。其是建模结构。绝大多数桥梁在设计过程中必须进行机械力学分析与测试，并进行规律总结，通过加以分析，最后将模拟的图像通过模型呈现出来。这对于桥梁的施工具有积极的指导意义。再次是，负载和材料的尽可能的简化处理。结构化在桥梁设计中，材料通常都被假设成有着良好的塑弾性。数量不多的参数，也会进行任意限度的、随机荷载的模拟实验，这些参数多是一些随机性很强的参数。最后在设计过程中，要尽可能地降低负载和材料计算上的复杂程度，这样可以为设计人员在开工前的结构化设计工作提供了诸多便利。综上所述，为了能选择最合理的计算模型，在开展桥梁设计工作的时候，必须对施工过程中的各个环节进行全面的了解，要端正工作态度，严谨务实，雷厉风行。在甄选模型的时候，要根据当时的具体情况进行分析，对桥梁的受力分析进行客观的计算，从而确保桥梁设计上的可操行与科学性。（2）结构化设计在桥梁防水工程设计中的应用。桥梁的防水性能好坏直接决定了桥梁的使用效果与使用寿命。因此在进行结构化设计的时候，必须把桥梁的防水工程的技术工作做好。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果防水设计工作做到科学、完美的程度，那么对整个桥梁建设的发展都有着极其重要的意义。反之，如果防水设计工作出现了漏洞，那么很可能会造成桥梁中的积水得不到及时的排泄，从而破坏了桥梁的基础面层的防护。在桥梁施工过程中，我们要对钢板网加以充分的利用，这样可以防止因桥梁面断裂，导致雨水流入到桥体而造成的损坏。桥梁结构在防水设计上应当执行的标准如下：首先是确保混凝土不能发生皲裂；其次是保证桥体结构有着一定的抗拉性与延伸性；最后是要把桥梁排水管道的设计工作做好。（3）结构化设计在桥梁混凝土施工设计中的应用。钢筋砼作为市政道路桥梁工程最常用的建筑材料之一，现阶段在我国的各个市政工程建设中，越来越多的企业投入到工程中使用。为了确保道路桥梁工程的施工品质，要注重钢筋砼防护层厚度的设计，从而完善钢筋砼的使用寿命，也提升了桥梁工程的质量品质。由此可以看出，商品砼的质量直接决定了桥梁的工程质量与寿命。但是在当前桥梁施工的过程中，很多的施工企业为了追求利益的最大化，在施工中违规使用质量不达标准的商品砼，导致后期出现的工程质量问题。因此，在进行结构化设计商品砼施工的时候，要把商品砼的质量问题充分的考虑进来，保证工程项目后期使用的安全性与可靠性。此外，在进行道路桥梁混凝土施工设计的时候，也要考虑到商品砼后期会出现皲裂的情况，可以加入结构配筋方面的设计，这样可以减少混凝土后期出现皲裂的情况。（4）结构化设计在桥梁主梁设计中的应用。装配式简支梁结构最大的优势是能够将有着独立功能的构件分别进行制造，从而实现了吊装和运输过程中的便捷性，也实现了各个构件在施工现场进行组装。同时在设计过程中，也充分考虑到了机械自动化技术的应用，这样不仅提高了工作人员的施工速度，在节约成本方便也发挥积极的作用，而且避免了恶劣天气因素造成的影响。道路桥梁的载重部位是在主梁上，在设计形式上可分为箱体式和T式。其中前者在预应力商品砼中得到广泛的应用。主梁细小部分的规格参数要在其能承受的重力的基础上进行进行计算设计。如果主梁的桩排列布局和梁体上的载荷是对称分布的，那么应该使用杠杆法进行计算，除了这种计算方法，还可以采用偏心压缩的计算方法。这两种计算方法的共同点是把最大内力值作为设计上的标准，但是它不能作为主梁结构中其他截面的受力程度的计算方式，因为在结构计算的过程中，毕竟还存在着太多的不确定性与危险性。（5）结构化设计的原则。选择合理的道桥结构，在桥梁结构化设计的过程中有着十分重要的意义。桥梁的标称截面以及构架的设计，也是桥梁结构化设计过程中要重视的，从而确保结构化设计的科学性与先进性。与此同时，为了减轻道桥结构的重量，还要优化道桥内部的结构，实现设计的合理化。现阶段，在我国的道路桥梁工程建设过程中使用的建筑材料，对它们的载荷能力的要求也是越来越高，当然选择那些质量轻、复合型的结构是最为合理的。近几年来，我国的经济不断发展牵动了桥梁工程建设规模的不断扩大，施工的强度和力度也比往年有所增加，同时对于施工技术的要求也更高，施工的难度也逐渐攀升。不仅没有降低道桥的质量，反而加大了其承载难度，因此必须对道桥主梁进行结构化设计，从而保证使用上的连续性、安全性与稳定性。此外，在结构化设计过程中，可以对桥梁的结构进行深度优化，避免扩大受力半径，同时也能节约建筑成本。为了发挥那些荷载比较大的结构最大的支撑作用，在进行设计中，必须强化材料与结构整合的重要性，材料的分类要合理，要使用对应的材料与形态。最后，在进行结构化设计的时候，要对道桥的各个环节都要深入了解与分析，这样不仅可以实现对整个道桥工程的全程把控，同时为进行结构化设计时候选择提供了依据。
结束语：
为了满足人们对于道桥的更高要求，我们必须创新设计方式。科学的结构化设计方式能够解决桥梁工程中现存的一些问题，保证施工的质量，提升桥梁工程施工的安全性与可靠性
参考文献：
[1]韩国辉. 试论结构化设计在道路桥梁设计中的应用[J]. 黑龙江交通科技，2015（7）：102.
[2]黄立红. 浅析结构化设计在道路桥梁设计中的应用[J]. 工程技术（文摘版），2015（11）： 238.
[3]郑远彪. 浅析结构化设计在道路桥梁设计中的应用[J]. 工程技术（文摘版）：229.
论文作者:冯闰梁
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第11期
论文发表时间:2019/9/10
标签：桥梁论文; 结构化论文; 过程中论文; 结构论文; 道路论文; 模型论文; 道桥论文; 《建筑实践》2019年第11期论文;