摘要：随着我国经济的快速发展,空中交通市场得到了极大的繁荣,但是在空中交通市场发展的同时空域流量问题也日益凸显。但是，由于受到多种因素的限制，经常会出现一系列的问题，阻碍交通流量管理的顺利运行。因此本文对空中交通流量管理关键技术进行了研究探讨。
关键词：空中交通；流量管理；关键技术；
1空中交通流量管理概述
空中交通流量管理是空中交通管理的一个重要组成部分，其主要负责空中交通的安全呢，通过调整飞机飞行时间、飞行顺序以及其他因素等保障空中交通容量并维持空中交通处于长期流通状态。空中交通流量管理侧重于对一定区域内的空域使用情况进行监控和疏导，以最佳的决策来维护空中交通服务的畅通高效，同时避免因管理不当所引起的事故情况的发生。该管理过程可以分为战略流量管理和战术流量管理两个阶段。前者又被称为先期流量管理，主要是在长期范围内，如数月到七天之内，的飞行活动进行管理、分析与协调，提前性地对空中交通需求进行评估，确认和调整各飞行任务之间的协调性，制定适当的解决方案避免飞机飞行过程中出现问题。该阶段也负责制定年度空中交通容量计划、航路分配计划等内容。后者又分为预战术流量管理和战术流量管理两部分。预战术流量管理，即飞行前流量管理，是在飞机执行飞行活动前的一直七天内对具体的飞行计划和管理活动进行确认和调整，依照当前的空域资源和飞行需求调整空中流量到最佳状态。该阶段会通过相关平台发布具体的飞行与流量管理信息。在飞机执行飞行任务当日所开展的管理活动为战术流量管理，即实时流量管理，该过程主要是对当日实际的空中交通情况和空域可承载的容量对飞行计划进行更新或细微调整，并向飞机分配具体的路径和时隙等。
2我国空域流量的系统和监控尚存不足
监控空域流量系统的不足体现在两方面：一是流量区域未具体划分，控制部门不明确；二是流量控制的综合管理仍存缺陷。虽然飞行流量小的区域通过常规的流量控制工作基本可以满足运行需求，没有专门设置流量控制部门是为了节约成本，仅由各管制部门自己控制和发布。但这种自给自足的流量控制方式不适用于我国大流量机场，民航事业的更高水平发展迫切需要设置专门的流量控制部门。综上所述，流量控制工作关键点之一，在于设置专门的部门，在统一规划部署下，来协调各个单位的流量控制工作，解放管制的力量。而关键点之二，在于如何改变全国没有统一的流量监控和综合管理系统，各地民航发展状况参差不齐的状况。我国仍然是发展中国家，虽然经济已飞速增长，但是因地域和资源等的差异，各地发展状况各不相同，因此各个地方对流量管控的资金投入力度，信息化设备的水平也就各不相同，存在相当多的兼容性问题，航班动态信息因信息的滞后性，无法及时互相传达共享，因此资源的综合利用率低。统一各部门的流量综合管理，打破各地区的“各自为营”的局面，及时共享航班动态等信息，才可以真正使全国流量监控的统一成为现实。
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3空中交通流量管理中的关键技术
3.1交通管理系统
要想有效提升空中交通流量管理工作水平，首先就必须加大对交通管理系统相关关键技术的研究分析。当前在空中交通流量的管理中，其最为核心的管理部分就是交通管理系统，该系统承担着对整个空中交通流量的统筹和协调工作，其对于提升我国空中交通流量管理工作效率，减少空中交通拥堵及故障的发生，有着重要作用。由于我国在空域利用相关领域方面的研究应用时间尚短，当前在空中交通管理系统的使用方面，选择的是由美国研发的增强型管理系统，该系统其在结构方面，主要包括流量分析模块、协同决策模块，以及数据交换等模块。其中数据交换模块，可以让有关航空公司，以及空中交通管理部门，实现数据信息的传递，及交换，从而实现空中交通流量情况的即时共享；协同决策模块，该模块的功能是，实现各管理部门间，对相关空中交通管理内容，及管理方法的顺畅沟通；流量分析模块，其主要职责是对所属的空域，其飞行状况实施科学评价。该系统能够实现对全国范围内，空域容量，以及空中流量的实时监控，并根据所获得数据信息进行分析研究，作出有效的调整决策，从而保障空中交通的畅通，提升空中交通运输效率，并保障人们生命财产安全。
3.2雷达控制技术
要想有效提升空中交通流量管理工作水平，还必须加大对雷达控制技术的相关研究。雷达控制技术，其能实现对某一管理空域中，其飞机的飞行状况，飞行轨迹等进行实时的追踪和分析，其作为一种辅助工具，其在空中交通流量的高效管理中，发挥关键作用。与此同时，合理应用雷达控制技术，还可以实时对飞机的所处位置进行准确的定位，从而有效强化与空域中各飞机的联系，保障其流量管理工作水平的提升。此外，雷达控制技术的有效应用，还能为空中交通流量管理系统，提供关于飞机流量的详细数据资料，其对于空中交通管理部门有效规划和协调飞机流量，保障空域飞行的畅通，提升空域利用效率，及促进航空领域的健康可持续发展等，都有着重要作用。
3.3航路调节技术
这项技术主要建立在以往收集的历史飞行数据以及当前实时监控资料的基础上，按照不同航行计划的数据信息对下一个阶段空域中飞机的飞行线路、各个线路的行量及拥挤情况、空域流量等信息实施分析与处理，这样才能及时发现飞机航行计划有可能发生的状况及问题，使技术人员能够及时设定备选的航线或对飞行线路进行调整。
3.4周期性航班规划以及数据库管理技术
要实现高水平的航空交通流量调控以及管理必须依赖科学的航飞行班计划。尤其是在现代社会，航空领域中的环境日趋复杂，导致航空管理难度不断提高，因此在制定航班计划时，必须通过计算机创建飞行航班的资料数据库，并按照一定周期对飞行航班的数据信息进行调整和补充，保障航班数据真实准确。该技术除了能够对飞行航班的信息进行管理和调整之外，还能建立空域交通服务的相关环境信息数据库，对扇区、空域以及飞机的航行路线信息进行储存，以便技术人员随时调用信息。
总结：空中交通流量管理是一项非常重要的工作，其直接影响着航空事业的发展，并且关系着人民群众和国家的经济利益，因此必须要加强这方面工作的力度，革新技术，完善管理。
参考文献
[1]顾庆坤.空中交通流量管理关键技术分析[J].科技传播,2014(6).
[2]段志远.协同式空中交通流量管理关键技术探讨[J].科技风,2015(23).
[3]舒旎.空中交通流量管理若千关键问题研究[D].南京航空航天大学,2011.
论文作者:李志伟
论文发表刊物:《防护工程》2018年第1期
论文发表时间:2018/5/18
标签：流量论文; 交通论文; 空域论文; 飞机论文; 管理系统论文; 信息论文; 航班论文; 《防护工程》2018年第1期论文;