摘要:由于我国的经济条件快速发展,国人对于出行要求也越来越高,为了解决我国出行困难以及交通拥挤的情况,我国大力发展交通系统,进行了大量的交通土建工程,其中桥梁的建造是其中的关键一环,由于桥梁的建造变多,桥梁的建造对于环境的影响也就越来越明显。在桥梁的建设当中,桥梁灌注桩施工对环境的影响比较大,所需要对于我国的桥梁灌注桩施工进行环境治理。在进行桥梁灌注桩的施工时需要对桥梁灌注桩施工的施工工艺进行控制,避免对环境造成破坏,对于桥梁灌注桩的材料选用也是需要进行把握的。在进行桥梁桥梁灌注桩施工时需要对周边的环境进行勘测,在进行灌注桩的施工前需要进行详细的灌注桩施工方案选择,在众多的施工方案中选取对于环境影响较小的施工方案。对于桥梁灌注桩的施工不可避免会对环境造成影响,这时候就需要进行防止。
关键词:桥梁灌注桩施工;环境影响;防治对策
引言
我国的发展已经进入了一个崭新的时期,现阶段我国的发展政策是以可持续发展为前提的,要坚持走具有中国特色的社会质疑反战道路,要秉持“绿水青山就是金山银山”的发展策略。在现代化的城市发展中桥梁作为交通体系中重要的存在,必须对桥梁的施工进行严格的把控,避免因为桥梁的建设对环境造成更严重的破坏,在桥梁的施工中桥梁的灌注桩施工对于环境的影响是比较大的,所以现阶段对于桥梁灌注桩的施工把控就显得尤为重要。对桥梁灌注桩施工进行把控对于我国走可持续发展道路是有所帮助的。
1、桥梁灌注桩施工对环境产生的影响
在进行桥梁灌注桩的施工时,需要进行桥梁灌注桩的钻孔。在进行钻孔的时候需要将泥浆进行灌入以此来将钻渣带出钻孔,泥浆的性质要想得到保留现阶段常采用的做法实在现场进行开挖,形成自然沉淀池,然后在沉淀池中进行钻渣的分离。一般一个沉淀池中的泥浆需要进行重复利用,大概三到四次为一个循环,沉淀池的体积一般一个钻孔体积的五倍左右,这个时候沉淀池对于场地的占用就非常大,因为一个桥梁有很多的钻孔,需要的沉淀池也就很多。沉淀池占地面积很大就会导致破环了现场的自然环境,也会对现场的土壤资源进行破坏,,影响生态环境。由于钻渣中的含水率很高,不能实现一次性转移,需要进行钻渣水分蒸发之后才能够进行钻渣的转移,这个时候钻渣中的水分就很容易扩散到其他的地区,这就会对其他地区的土质造成影响。特别是在雨季施工的时候,在钻渣进行水分蒸发的时候,更容易产生钻渣水分随处流淌的现象,这时候对于生态环境的影响就更大。
在钻孔完成之后,泥浆的使用寿命达到极限,需要对泥浆进行处理。现阶段多采用将泥浆在沉淀池中进行沉淀,然后进行泥浆上部清水部分抽出,后对泥浆进行掩埋处理。由于泥浆是一种胶体,产生胶液分离情况所需要的时间很长,这时候如果遇上雨季施工就很容易形成泥浆四处流淌的情况,这时候对于土地得到影响是及其巨大的。并且进行泥浆沉淀之后的上部清水部分抽出时,抽出的水分巨大,对于这些水分的处理也是很关键的,这些水分如果处理不妥当很容易就会造成环境污染的现象。有很多施工单位以及施工企业为了节约成本很多情况下不会对你将进行处理而是任其自由发展,这时候泥浆对于周围土地的影响也是很大的,会造成周围土地的土质环境改变,不仅影响了土质的使用价值,更是对环境的一种破坏。
在进行桥梁灌注桩施工的时候所产生的废水很容易对周边水源产生影响,对水源进行污染,产生大量的浑浊水以及大量的水体漂浮物,在施工场地往往居住由大量的施工人员以及百姓,这时候对谁进行污染显而易见地会对施工人员以及百姓的生活带来影响。如果施工场地是在野外的话,施工人员以及百姓基本上都是靠周边的自然水源维持生活的,一旦周边的水源被污染,施工人员以及百姓的身体健康就会受到威胁。所以,遂于桥梁的灌注桩施工需要进行必要的管理措施,以及合理的污水整治措施。为了不让桥梁的建设影响到生态环境以及人民的身体健康,需要对桥梁灌注桩的施工进行严格的把控。
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但是在进行桥梁灌注桩施工二点时候难以避免地会对环境有一些影响,这时候就需要对桥梁灌注桩施工后的场地以及废水泥浆进行合理的防止措施。
2、桥梁灌注桩施工对环境影响地防治对策
在对桥梁灌注桩进行环境防治的对策中,很重要的一条就是对钻孔泥浆进行绿色化处理。在进行钻孔施工的时候需要对钻孔的施工工艺以及你讲的选用进行斟酌,并制定多种施工方案,最后采用对环境影响最小的施工方案。在进行钻孔的时候,泥浆应该有更高效的使用方式,例如循环使用泥浆,将泥浆的使用寿命达到极限,当然,这是在保证泥浆能够拥有合格的质量的前提下所进行的方案,这就避免的资源的浪费,这也可以进行资源的合理利用。在进行泥浆的处理时,需要根据泥浆的组成以及钻渣的成分进行合理的进化,一般进化所采用的装置是将泥浆中的大直径颗粒进行分离。进化方式的选择需要在进化之前进行小规模的实际实验,最后确定使用何种进化方案。
在钻孔结束之后需要进行环境的把控,这就需要对施工周边环境进行勘测以及绘图,然后制定多种废物处理的方案,最后在多种方案中进行最合理最优化的方案进行废物的处理。由于泥浆是一种胶体物质,产生胶液分离所需要的时间比较长,为了能够不影响施工进度以及避免碰上雨季施工就需要在你将中加入一些外加剂来对泥浆的沉淀进行加速。在外加剂加入到泥浆中之后需要对泥浆进行实时搅拌,防止外外加剂不均匀的情况产生。很多施工单位记忆施工企业为了偷懒往往在外加剂加入之后不进行搅拌,这就会对泥浆的沉淀产生不利影响,对环境二点破坏也就更大。
要在桥梁灌注桩施工中进行环境的把控时,就需要对施工过程进行绿色化的施工管理,所谓绿色化的施工管理就是要让每一个施工人员知道环境的重要性,在每一个施工人员上岗之前进行生态环境的教育,并进行考考核。考核不合格者不允许进行施工作业。并且要在桥梁灌注桩施工的过程中制定详细的环境责任制度,也就是说每一个环节的施工工艺对于环境的破坏需要进行控制,每一个施工人员都有自己保护环境的责任,这个支队应该由监理单位以及施工单位共同制定,在最后的制度实施工程中,施工单位以及监理单位进行相互监督,不能出现舞弊的现象。绿色施工制度一旦制定就必须坚定不移地实施下去,这对于我国的生态环境建设具有重要意义。
3、审计工作的六个转变
4、结语
由于我国的交通运输业以及经济的迅速发展,我国的交通系统建设质量要求也就越来越高,对于生态环境的把控力度也就越来越大。在新时期,我国强调可持续发展,坚持打造具有中国特色的社会主义国家,这就必须走可持续发展的道路。由于桥梁市交通系统中非常重要的一环,我国的桥梁建设也越来越对,对桥梁进行施工控制以达到生态环境的控制越来越被重视,所以桥梁的灌注桩施工对于生态环境的把控需要进行严格的审查,进行一些必要的生态环境防治措施。
参考文献
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论文作者:程轲
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/4
标签:桥梁论文; 泥浆论文; 环境论文; 钻孔论文; 生态环境论文; 我国论文; 会对论文; 《基层建设》2019年第10期论文;