关键词：高速公路；桥梁施工；高墩施工技术
高墩施工是桥梁施工建设中的一种常见技术方法之一，其具有稳定性高、承载能力强的特点，受到了各个施工建设单位的一致认可。不过，从实际的工作流程中来看，目前还存在一些难点问题需要解决。
一、简要分析高墩施工技术的应用难点
1、墩台高度较高
结合高墩施工技术的应用特点来看，所有高度在15m以上的墩台施工工作，都被称为高墩施工。而随着墩台高度的不断增加，施工的难度也会逐渐加大。同时，在施工过程中还容易引发安全风险问题。比如，在高空施工时，基础施工材料或者工具不慎从空中掉落的问题。这就需要施工单位在开始施工工作之前，做好现场的安全防护工作，设置防护网，并应当对员工进行安全知识教育，引导员工规范工作行为，合理防范风险。然而，目前仍然有许多施工人员没有意识到这项工作的风险性。在实际工作时，还存在工作态度不积极，工作行为较为马虎的情况，这是现阶段施工单位需要解决的重点问题。
2、工期及成本问题
在开展高速公路桥梁施工工作时，由于高墩的高度较高，为了保障其具有良好的稳固性，应该同步增加其直径距离。这就会在一定程度上增加施工的经济成本，需要采购大量的基础材料。目前，高墩材料主要以钢筋及混凝土为主，这还涉及到对混凝土浆液的科学配比问题，对员工的专业施工能力有着较高的要求。一般来说，选择高墩施工技术，是为了跨越河流或者地形复杂的山路，解决交通不便利的问题。因此，通常桥梁施工总长度相对较长。如果不总结经验研究如何优化施工流程，则会导致施工工期的延长，影响施工单位的经济效益，需要施工单位引起高度重视。
二、高速公路桥梁施工中高墩施工技术的操作要点
想要发挥出高墩施工技术的应用优势，研究出如何结合时代发展需求展开优化和创新工作，就必须要明确该技术的基本操作流程及注意事项。具体可以从以下几个方面展开分析和研究：
1、前期准备环节
施工单位想要有序开展高速公路的桥梁施工工作，首先需要安排专业的施工人员到现场进行环境勘察，了解当地的地质结构情况，包括地下水水位、是否存在软土地基等方面。其次，需要了解当地的自然气候情况以及常见的自然灾害问题。然后，结合桥梁施工工作的基本需求，拟定科学合理的施工方案，绘制施工图纸，注重于分析出本次施工工作是否适合使用高墩施工技术。最后，进行人才专业技能培训及安全知识教育工作。并安排施工人员利用水准仪、全站仪等设备进行测量放样工作，找准高墩台的定位点，为后续各项施工工作的顺利开展奠定基础。需要注意的一点是，依据施工技术标准，在勘察过程中设置的控制点是有最佳距离要求的，通常每个控制点应当间隔500m。
2、支撑结构建设
在进行高墩施工工作时，施工单位必须要根据施工图纸在施工现场搭建安全防护支架，目的是为施工工作提供基本的安全保障。在支撑架的搭建环节中，必须要先检测地基结构的承载力是否符合高墩施工的需求。因为高墩墩台的受力面积有限，而且，墩台主要是钢筋和混凝土的混合物。所以，墩台的高度越高，地基的承重压力就越大。另外，在支架的材料选择问题上，可以选择钢材。这是由于钢材自重较轻，同时，操作得当的话还可以重复利用。现阶段，施工单位为了提高工作质量和效率，开始选择使用滑模施工技术来完成桥梁高墩施工工作，这就涉及到对滑模支撑结构的构建工作，相关结构图如下图1所示。
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图1 滑模施工结构体系
3、模板施工技术
基于目前施工单位建设高墩台的方式主要是采取混凝土浇筑的方法，因此，在开始浇筑之前，必须要进行模板施工工作。施工要点是要避免混凝土出现跑浆或者漏浆的情况，同时，为了提高施工单位的经济效益，模板应当以临时支护为主，在安装时要选择便于拆卸的方式，方便对模板进行二次利用。在模板的选择方面，通常情况下施工单位会运用组合式钢模板，该模板可进行工厂化生产和设计，具有较好的板面平整度。并且，结构组合合理，成本也相对较为低廉。
4、钢筋混凝土施工技术
在上述施工工作完成后，施工单位需要安排工作人员制作混凝土的浆液，基本材料包括水泥、砂石骨料和水。应当结合高速公路桥梁建设工作的基本需求对水泥的强度等级进行选择，并保证砂石骨料的粒径大小均匀，做好清洗工作，避免石块上的污泥影响混凝土的最终配比效果。还要控制好水的添加比例，同时，施工单位需要采取制作试样的方式，分析配比方案的合理性，以此来提高混凝土墩台的使用寿命和使用质量。基于施工单位需要建设的是高墩台，因此，为了提高混凝土结构的抗压力和抗侧力，保障混凝土结构的稳定性。施工单位必须要意识到钢筋材料的应用优势，采购高质量的钢筋材料。在材料进场时，要观察材料表面是否存在凹凸不平的情况，对不符合施工质量要求的材料应当拒绝签收。另外，要合理设置钢筋材料在混凝土浆液当中的添加比例，钢筋数量过少可能无法起到良好的效果，但是钢筋数量添加过多则会造成经济浪费，影响施工单位的经济效益，需要施工单位引起重视。
5、质量管控要点
在高速公路桥梁施工工作中应用高墩施工技术，需要做好质量管控工作。尤其是在施工行业不断发展进步的当下，如何提高施工质量和效率，就是施工单位参与市场竞争的关键所在。结合具体施工情况来分析，质量管控的要点主要包括以下几个方面：第一，在整个施工流程中，施工单位需要建立严格的全过程管理机制，安排施工管理人员对员工工作行为进行科学的管理，并记录每日施工进度，合理调整后续的施工计划。第二，施工完成后需要进行养护操作，确保混凝土凝固之后，检测其使用质量，判断工程中有无潜在的安全隐患，然后才能收工。一般养护工作应持续5-7d，具体还需要结合当地的天气情况做出调整。
三、新时期优化桥梁高墩施工技术应用效果的可行方法
由于现阶段高速公路桥梁施工中的高墩施工技术在使用环节还存在一些难点问题需要解决，为了推动施工工作的有序运行，施工单位应当有针对性的拟定可行的技术优化方案。
1、人才培养计划
由于桥梁高墩施工技术在实际的高速公路桥梁施工中发挥着重要的作用，同时，施工工作的质量和效率与施工人员的专业工作能力息息相关。基于此，想要解决现阶段的施工操作难题，施工单位应当从人才培养的角度入手，定期开展人才考核工作，分析各部门员工的工作优势及不足，结合岗位需求为员工合理分配工作任务。然后，根据高墩施工技术在新时期的发展情况，邀请专家为员工进行专业技能培训。并应当从思想教育的角度入手，提高员工对自身工作重要性的认识，引导员工自觉规范自身的工作行为。
2、技术创新研究
传统的施工方式已经不适应新时期的施工工作基本需求，基于此，施工单位必须要提高员工的创新意识及能力，不断结合以往的高速公路桥梁高墩施工技术的操作经验，明确施工工作的目标和方向，积极展开创新研究工作。在这个环节还可以充分发挥出信息技术的应用优势，引进计算机工作设备，建立网络工作平台。从网络渠道入手与其他施工单位沟通交流，分享高墩施工技术的操作经验，以此来达到信息共享的目的，从而为有效提高我国高速公路桥梁建设工作的质量和水平奠定坚实的基础。
结论：高墩施工技术的主要材料是混凝土和钢筋，因此，在施工时，施工人员必须要做好混凝土浆液的配比，并检查好钢筋材料的质量。同时，施工单位应当在现场建立支护结构体系，全程保障施工过程的安全性和稳定性。在这个环节中，需要选择合适的支护材料，选择合理的支护方式。为了确保各项工作的有序运行，施工单位需要结合国家管理制度建立严格的监管结构体系，规范员工的工作行为。最后，应当重点提高员工的专业工作能力及创新意识，为技术的优化和创新提供基础保障。
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论文作者:蒋朝军
论文发表刊物:《城镇建设》2020年3期
论文发表时间:2020/4/3
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