城市轨道交通企业运营管理的信息化建设论文_计莉莉

城市轨道交通企业运营管理的信息化建设论文_计莉莉

天津市地下铁道运营有限公司 天津 300000

摘要:随着城市轨道交通事业的蓬勃发展,全国各地的地铁建设、运营和资源开发都面临着管理幅度大、周期跨度长、点多面广等问题。通过信息化手段辅助管理,能有效提高工作效率与管理水平,控制成本费用,促进资源的科学、高效利用。但在信息化建设过程中如何避免业务系统间联动性弱、可扩展性不强、信息孤岛、重复建设等问题,是城市轨道交通信息化建设的研究方向。本文通过对国内地铁行业信息化系统建设情况的广泛调研,对地铁运营在不同时期对管理信息化系统需求的迫切性、重要性、建设时序和维保方式等方面进行了分析、研究,提出了实施建议,并对地铁运营管理信息化系统的未来发展做出了展望。

关键词:城市轨道交通企业;运营管理;信息化建设

1、国内地铁运营单位信息化建设现状

城市轨道交通运营信息化系统一般可分为生产信息化系统和管理信息化系统。生产信息化系统主要是指地铁各相关专业与运营生产维护密不可分的信息化系统,如信号、通信、综合监控、AFC、ACC等系统。管理信息化系统是指在运营生产管理中常用的计算机辅助手段,如办公自动化、人力资源管理、财务管理、资产管理等系统。本文主要探讨的是运营管理信息化系统,做好其规划和建设,可以使信息化成为引领及支撑地铁运营生产发展的持久驱动力。

2、运营管理信息化系统与建设

国内各地铁公司运营信息化管理系统主要包括OA、内外部门户、财务管理、资产管理、施工管理、运输策划管理、票务管理、运营日报管理、乘务司机管理、服务热线等系统。新线开通运营后,随着生产任务的增加,对生产管理类信息化系统的需求较为迫切。如施工管理系统,能够实现对轨行区施工作业的冲突检测,避免由于人为操作疏漏而发生的安全事故。又如乘务司机管理系统能够对司机的出、退勤进行管理,避免司机长时间疲劳驾驶导致行车安全事故的发生。通过这些系统的建设和应用,能有效保障地铁安全运行,提升地铁服务水平。网络化运营后,整个地铁的业务需求、管理需求成倍增加,人工处理线网运营事务的工作量会非常大,这时就需要相应信息系统的辅助以提高事务处理能力。通过车站施工安全管理、客流分析、运输策划等信息化系统的建设,能够提高危险源管理效率、实时统计分析客流情况、实现运行图高效编制,进而减少了相关环节的工作量,提升运营管理的工作效率。

3、运营管理信息化系统的运营维护与发展趋势

信息化建设已成为地铁企业发展的一种趋势,特别是随着运营工作的深入开展和网络化运营规模的壮大,部门、机构、人员和工作量不断增加,信息化系统能有效简化管理流程,实现异地办公的无缝管理对接,提高工作效率,减少人为失误,保障地铁运营安全。

3.1运营管理信息化系统的运营维护模式

信息化系统运营维护模式与其建设模式息息相关。如广州地铁运营模式下,信息化系统建设投资金额高,相应的维护成本也比较高。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆广州、苏州等地已将信息化系统建设作为地铁建设中必不可少的一个生产性系统,在地铁建设费用中统一招标。信息化系统在集团层面统一规划和实施,后期的维保费用也由地铁集团出资解决。鉴于地铁信息化系统的独特性、专业性和复杂性,运营管理信息化系统的维护工作多由专业队伍承担,如上海地铁与宝钢集团共同组建的上海地铁电子科技有限公司,对上海地铁各信息化系统进行开发、维护。广州地铁与品高软件合资成立的擎云科技,除了承担广州地铁大部分信息化系统的维保工作外,还将广州地铁信息化建设经验对外输出。这样一方面保障了信息化维护队伍的专业性,保证了地铁运营的安全;另一方面也将广州地铁信息化的成果、经验、产品对外输出,获取了很好的经济、社会效益。苏州地铁目前也正在寻求当地的软件公司合作,保障信息化系统维保的专业性,兼顾后期对外的成果输出。与当地有实力的软件公司合作,以当地地铁信息化维护工作为基础,建立专业队伍,保障信息化系统稳定运行的同时,将相应成果对外输出,已成为目前地铁信息化维保管理的趋势。

3.2运营管理信息化系统的发展趋势

一是地铁建设、运营和资源开发的信息化系统一体化的趋势。新近开通地铁的城市在信息化建设前基本都要进行一轮信息化规划,从集团公司的层面统一建设、运营和资源开发等分公司的信息化建设规划,实现各分公司间的数据、资源共享。如建设合同中的各设备系统在建设分公司的项目管理完成后,移交给运营分公司,直接形成运营资产管理的本底数据,在运营维护中对相应设备进行全寿命周期管理。二是地铁运营生产信息化系统与管理信息化系统相结合的趋势。如综合监控系统,能根据现场设备的状态进行告警,提醒运营维护人员组织检查或抢修,是运营管理流程开始的触发器之一。通过综合监控的设备告警触发,增设相应的运营管理流程,更利于运营精细化管理的实现。目前,国电南瑞正与武汉地铁进行该方面的尝试。三是移动手持终端在地铁运营管理信息化系统中逐步应用的趋势。如在南京地铁的iPDA系统,是利用移动手持终端和电子标签技术,为相关专业运维提供现场管理的工具和手段。该系统主要包括日常巡检、检修管理、IETM交互式故障处理、无人值守库房管理、资产管理、检查评价、安全危险源管理等功能。通过移动终端技术,实现现场维护的数据采集、技术支持和信息反馈,真正意义上实现现场运行维护工作的全面管控,达到提高工作管理效率和质量的目标,实现了管理落地。

结语

综上所述,各城市地铁应结合自身特点、线网规划的规模和开通的强度、运营所处阶段以及信息化投资概算,选择最适合自身的信息化规划和建设模式。通过标准化带动信息化的发展;通过整体和分期的信息化规划,增强系统间的联动和可扩展性,避免信息化系统的重复建设;通过信息化平台的统一建设,打破信息孤岛,使各系统既相对独立又能相通相联,实现数据自动合理地流转。以信息化为手段,为城市轨道交通运营管理提供有力支撑,提高工作效率,保障地铁运营安全。

参考文献:

[1]王迪;;南京地铁企业资产管理系统设备故障报修流程设计与实现[J];城市轨道交通研究;2011年10期

[2]缪君;白菊兰;;企业资产管理系统在成都地铁工程车维护中的应用[J];城市轨道交通研究;2013年05期

[3]李芙蓉;刘煜;杨少选;;西安地铁运营管理信息化建设的探讨[J];现代城市轨道交通;2010年06期

论文作者:计莉莉

论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期

论文发表时间:2018/5/22

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