地铁施工工程防水关键技术论文_任泽

地铁施工工程防水关键技术论文_任泽

中铁三局集团华东建设有限公司 江苏南京 210000

摘要:结合实际,对地铁施工工程防水关键技术进行分析。先是论述了地铁施工防水原则,其次在论述地铁工程渗水问题的基础上。对地铁工程施工防水关键技术进行深入的探究,希望论述后,可以给此类工程提供帮助。

关键词:地铁施工;工程防水;关键技术

0引言

随着我国的城镇化发展逐步加速,城市建筑的数量在逐步的增多,地下工程项目也被广泛的建设和应用,为了能够保证人们的出行更加方便,所以进行地铁项目的开发建设就显得非常的重要。结合当前的地铁工程项目具体情况分析,地铁工程项目施工中还存在大量的问题无法解决,漏水就是主要的问题之一,导致地铁工程的安全性无法保证,还会使得后续的维护与运行都无法达到要求。因此,地铁工程的防水施工是非常关键性的工作。

1地铁施工防水原则

1.1整体性

地铁施工主要特点就是整体性,而在项目的运行环节,各个结构部分的连接是非常紧密的,只要是任何一个结构或者环节出现漏水的问题,都会给整个地铁项目的运行造成不利的影响。地铁工程项目在开始工程建设前,应该做好人员的培训和教育,要让所有的人员掌握先进的施工技术,具备较强的防水意识。比如,地铁工程的混凝土结构设计过程中,设计人员应该合理的应用密封膏等密封设备,要合理的处理施工缝部分,从而可以有效的预防施工缝出现漏水的问题,切实提升防水的性能。

1.2因地制宜

地铁工程项目主要可以分成全封闭、排水型等两种形式。在具体的防水作业环节,设计与施工人员应该采取必要的预防控制措施。由于地铁工程项目是在地下空间开展的,地下排水施工会给地铁的施工造成比较大的影响,因此,设计人员应该综合考虑到地铁工程的实际情况,选择科学的处理方式,更好的促进地铁工程的防水性能提升。

2地铁渗水原因

2.1纵向施工裂缝渗漏水

地铁项目在施工的过程中,要进行混凝土的浇筑施工,此时主要以分段浇筑方式为主,在开展浇筑施工时,会存在接缝、凹槽等结构部分。通常来说,这些地方在遇到地下水之后,会存在膨胀的问题,同时伴随着附着力的增大而逐步的减弱,进而产生裂缝的问题。此外,在混凝土结构在正常使用中会出现结构脱落的情况,进而导致裂缝的缺陷。此外,还会因为止水带的保护能力不足而导致地铁结构出现问题,进而导致裂缝病害的发生[1]。

2.2变形缝的处理引发的渗漏

当前我国的地铁建设项目施工环节,大部分的情况都会存在大量的混凝土施工工程,根据工程的技术标准,应该选择变形缝的施工方式。如果变形缝存在间隙的问题,不能达到技术标准的要求,就会导致渗水、漏水等严重的问题。

3地铁施工防水关键技术

在地铁防水工程项目施工过程中,针对不同类型病害问题,需要采取不同的处理技术提升防水效果,以下对常见的防水关键技术进行深入分析。

3.1变形缝防水技术

从当前的地铁工程项目实际情况分析,很多地铁项目都存在渗漏的问题,材料之间的缝隙相对较多,此时设计人员应该根据需要来合理的处理变形缝,同时需要合理的设计柔性防水层结构,同时还要进行二道防水处理。通常在实施二道防水处理时,应该将止水带结构设置到混凝土的外侧位置上,可以达到止水的效果,但是在布置止水带时,应该保证齿轮的啮合严密,确保其防水性能合格。在上述操作全部完成之后,还需要将注浆管布置到侧面底部上,可以达到真空密封止水的作用。该技术的应用,可以更好的处理地铁施工中变形漏水缺陷。

止水带结构在施工中,有限选择地铁工程的整体结构,工程人员应该将混凝土结构表面的油污清除干净,然后再应用双面自黏改性沥青防水材料,直接设置到边墙、侧墙的变形缝内,从而可以符合柔性防水的施工需要。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了能够保证变形缝防水质量合格,工程人员在浇筑环节要保证均匀性要,且密实度合格,同时预先留好凹槽。在凹槽内放置接水盒,从而可以放置出现渗漏问题而影响地铁运行的安全性。

3.2无缝防水技术

地铁项目在具体的实施环节,漏水问题直接影响地铁运行的安全性,严重威胁人们的生命健康,因此,施工人员要按照技术标准和规范开展施工。混凝土材料之间需要留有部分的缝隙,在施工全部结束之后,要进行填缝施工,该操作是比较关键的,如果没有按照该要求来进行,会导致漏水问题的发生。地铁施工中开展防水作业,需要合理的应用无缝防水作业施工方式,要将膨胀应力计算到结构收缩应力中,可以取得非常好的防水系啊搜过。此外,在无缝防水施工环节,为了能够使得防水性能达标,设计人员应该在浇筑施工前适当的加入部分的膨胀混凝土,以确保其强度与两侧强度是完全一致的,保证施工质量合格。

3.3混凝土结构自防水技术

地铁施工与其他工程施工最为明显的区别就是其是在地下空间中完成施工的,地下施工中会受到空间的影响,在地铁施工环节,混凝土部分的自防水施工也能够有效的处理漏水缺陷。设计人员在确定施工方案时,应该合理的应用抗渗水、耐腐蚀性的材料作为主要施工材料,按照该标准进行材料的采购。混凝土浇筑施工环节,应该尽量的避免使用膨胀剂等化学实际,这些材料会给混凝土材料造成比较大的腐蚀作用,长期的发展之下会造成严重的危害,因此,必须要全面的提升混凝土结构的强度与密度。设计人员在确定浇筑施工方案时,可以适当的加入一定量的缓冲剂,以有效的防止出现离析的问题,保证后续施工顺利进行。施工环节中,任何材料的采购都要达到工程的技术标准,止水带也需要符合工程要求,以达到工程的防水性能和需要。

3.4螺栓孔与吊装孔防水技术

地铁项目的建设过程中,各个环节的施工质量控制都是比较重要的,而螺栓孔和吊装孔防水技术的应用要从下面几点来进行:

第一,进行螺栓孔施工时,首先需要选择好遇水就膨胀的橡胶材料作为主体材料,并且需要实施必要的防腐蚀的处理,根据现场的具体情况,选择不同的施工方法来消除螺栓孔的遇水侵蚀缺陷。

第二,在吊装孔防水施工环节,应该选择使用透明度较差的管片放置到吊装孔内,同时需要预留混凝土层。这种设计方式,可以达到双重防水的效果,同时需要在合理的位置上布置止流阀,以消除漏水的问题,但是要有效的清理孔内的灰尘、残留物等杂质,确保其防水性能合格。

3.5电渗透防渗技术

随着时代的发展,我国科学技术水平有了很大的提高,先进的防水技术被研发和应用。电渗透防水技术就是比较先进的,该技术主要是将液体利用电渗透反应,可以形成电磁场,可以将混凝土结构内部的水利用电离反应将其排出去,可以更好的促进防渗防漏性能的提升[6]。此外,应用电渗透技术,也能够有效的改善混凝土开裂的问题,有效的降低钢筋腐蚀的发生概率。因此,应用电渗透等先进的技术可以有效的提升地铁工程的防渗漏性能,还能够降低施工成本,确保地铁的运行更加的安全稳定,保证地铁乘客的生命拿去。

4结语

地铁项目的建设施工时,漏水问题是极易发生的,该问题会地铁运行的安全性造成比较大的影响,因此,地铁项目在施工的过程中,应该采取有效的防水处理技术,可以促进工程的防水性能得到有效的提升,满足地铁运行安全性的要求,积极促进我国地铁交通领域的全面发展。

参考文献

[1]刘后华.试论地铁施工工程防水关键技术[J].建筑工程技术与设计, 2016,(21):358.

[2]许鹏.试论地铁施工工程防水关键技术[J].科技风,2016,(6):19.

[3]辛鹏飞.试论地铁施工工程防水关键技术[J].商品与质量,2016,(30): 99-99.

[4]周志鹏.试论地铁施工工程防水关键技术[J].建筑工程技术与设计, 2016,(15):177-177.

[5]赵野.试论地铁施工工程防水关键技术[J].建筑工程技术与设计, 2019,(10):139.

论文作者:任泽

论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期

论文发表时间:2020/3/16

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