公路工程施工质量控制论文_汪志伟

公路工程施工质量控制论文_汪志伟

安徽省路港工程有限责任公司

摘要:为了提高公路工程施工质量管理水平,应制定合理的施工组织方案,有效掌控施工质量影响因素,采用先进的管理体系,加强监督和指导,从而使我国交通行业的建设更加顺利。论文介绍了公路工程质量控制的特点和意义,分析了影响公路工程施工质量的因素,并提出了加强质量控制的措施,以供参考。

关键词:公路工程;质量控制;措施

引言

在经济全球化的进程中,建筑行业也随着市场经济的前进而不断发展。我国的公路工程建设也处于飞速发展的阶段,但在该行业高速发展的同时也在路基的施工建设方面暴露出较多问题,例如:公路路基出现横向裂缝以及纵向裂缝、路基破裂、冻胀等问题。这些问题导致公路施工中出现质量不符合检测标准的状况,进而对整体建筑行业的繁荣发展造成消极影响。因此,对公路施工中的路基质量进行控制无疑对建筑行业的整体发展具有重要的积极意义,对公路工程路基施工质量控制技术进行详细研究也势在必行。

1、加强公路工程施工质量管理与控制的意义

加强公路工程施工质量管理与控制的意义表现在以下方面:(1)延长公路工程的使用寿命。在公路施工过程中,通过加强质量控制工作,能有效地保证施工材料的质量、施工设备的正常运转、施工方案的科学合理,并规范施工人员的操作,从而避免出现质量问题,延长公路工程的使用寿命。(2)保证施工企业的经济效益。加强公路工程质量控制,能优化资源配置,提高工作人员的责任意识,端正工作人员的工作态度,使工程开展更为顺利,减少返工等情况,从而减少资金浪费,保证工程的经济效益。

2、公路工程路基施工质量控制的技术和有关要求

2.1、级配砂砾垫层技术方面

级配砂砾属于维持路面垫层良好状态的核心材料,其本身性能水平将直接决定垫层作用和路面整体质量,因此,作为合格的监理工程师,务必要给予砂砾垫层技术更多的规范标准。如级配砂砾内部砾石压碎值不得超过30%、砾石含量0.5~5cm的颗粒要超过50%、最大颗粒不允许超出6cm、级配砂砾内部0.074ram的粉料数量、塑性指数须维持在7%和6以内。在此期间,因为级配砂砾垫层强度和颗粒级配、压实度有着缜密关联,因此在级配砂砾级配方面存在严格要求。除此之外,级配砂砾垫层施工环节中,需要细化出路槽碾压、运输摊平、整形洒水碾压、初级阶段养护等不同流程。

2.2、水泥稳定砂砾基层技术方面

须知水泥稳定砂砾一直被视为高等级公路路面的基层部位,对于路面结构性能质量影响颇为深刻,直接决定路面能否在设计周期范围内维持较高的强度,并且被正常开放应用。而水泥稳定砂砾基层施工技术主要包含厂拌与路拌两类方式,它们分别适用于上基层与底基层。厂拌技术的工序流程分别是进行砂砾备料、确认水泥剂量、加水予以拌和、运料上路、摊铺碾压、洒水养生等;而路拌技术则包含初平砂砾料、洒水闷料、摆放与摊平水泥、机械拌和、整型找平、碾压成型与洒水养生。

3、公路工程路基施工质量的控制技术

3.1、路基填料技术

路基的填料技术的实施将会对路基整体的稳定性以及强度进行提升。在路基填料技术的实施过程中主要应对填料的材质进行仔细的选择,对于材料本身强度就低于路基强度的填料进行慎重选择,对于材料本身强度高于路基强度的填料也进行严格的考察[4]。在填料的选择上,主要对土的基础性质、砂砾的强度以及土壤中的含水量进行考察。现阶段在土壤的选择上多选择塑性指数合格的土壤作为填料。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在塑性指数的筛选中,指数较大的粘土也通常不用做填料,冻土以及沼泽土等特殊的土质也不能够作为填料使用。同时,在填料的施工中,应将不同土质的填料进行区分,不能够在同一地基中使用不同性质的填料,而同样性质的填料在施工中的厚度差别也应小于0.5m。

3.2、健全施工质量管理体系

健全施工质量管理体系可以采取以下措施:(1)建立工作责任制,将施工责任落实到具体人员,针对不同的工作岗位,制定质量管理规范,调动全员参与施工质量管理;(2)建立相应的施工质量检查、监督和奖励机制,根据分项工程和施工技术的不同,确定施工质量监督和控制的重点,对于较严重的质量问题,采取一定的惩罚措施,如扣除奖金等,以警醒其他施工人员,对于表现较好的人员,要适当地进行奖励,从而激发施工人员的工作热情;(3)施工质量管理体系要明确规定整体工程、分项工程、施工技术、人员管理的相关标准和要求。

3.3、加强施工碾压质量

碾压质量控制期间,需要关注压路机吨位、型号、压实遍数、压实方式、压实均匀性等技术指标。因为城市公路须维持重型击实标准较高的压实度,所以就须保证令大吨位的压路机和其相互配套;而种类不同的压路机对于各类土质的压实效果也各异,如振动碾压砂砾土可以换取相对良好的压实成效,振动碾压粘性土可以赢得最佳的压实效果;而相同型号压路机对于不同土质的压实效果也不尽相同,这便需要针对各类土质设计匹配各异的压实遍数;压实均匀性方面,要确保被碾压路段的压实度维持一致关系,否则会出现部分超密、部分欠密的不均匀隐患。

3.4、加强监理

管理人员的失职会直接导致施工人员行为的不规范,使公路工程出现质量问题。因此,管理人员要加强监理,实施全天候旁监。每一位管理人员要做到“五勤”,即腿勤:经常到施工现场检查,防止施工人员出现偷工减料和违规操作等行为;手勤:对于施工中出现的一些当时不能解决或难以解决的问题,要及时记录,并总结经验;眼勤:施工人员经常会出现私下偷懒、破坏施工材料的情况,因此,监管人员要时刻盯紧施工人员;口勤:监管人员要多督促施工人员,对于容易出现问题的地方要多次提醒,并加强指导;脑勤:监管人员要多思考如何在按照施工图纸施工的前提下,优化施工质量。

3.5、路基排水管理

在路基的施工过程中应将施工场地土壤中的水分进排除,进而保障路基的稳定性能处于检测标准的合格范围内。路基排水技术是路基施工技术中的重要组成部分,在进行路基的实际施工之前都应先进行路基排水。路基排水技术的实施主要分为两种,一种是地面排水设计,另一种是地下排水设计。这两种排水设计均是为保障将地面以及地下的水分排出至路基施工的范围外,进而降低雨水、地下水等水分对路基的影响,延长路基的使用年限,提升路基的使用质量。在地面排水设计的施工中,该设计主要是针对地面上的自然降雨,将路基表面以及路基范围内水排除到路基范围之外,进而避免水在路基的主体或主体周围形成排水沟或者侧沟类型的路基边坡。

结束语

综上所述,在开展公路施工活动期间,为了维持路基质量,务必要保证积极贯彻公路施工的统一要求和技术设计规范基础上,实时性强化公路路基施工全过程的监管力度。长此以往,令这部分路基质量变得愈来愈优良,进一步方便民众日常安全出行。

参考文献:

[1] 刘亚林.探讨公路工程路基施工质量控制技术[J].中小企业管理与科技(中旬刊),2018(04):143-144.

[2] 刘宏岩.公路工程施工阶段质量控制要点[J].工程建设与设计,2018(06):226-227+238.

[3] 吾布力·吐尔逊.公路工程的路基施工质量控制技术研究[J].住宅与房地产,2018(09):159.

[4] 袁海峰.公路工程施工管理及质量控制措施[J].中国高新区,2018(06):192+290.

[5] 刘爱斌.试析公路工程路基施工质量控制技术[J].四川水泥,2018(03):43.

论文作者:汪志伟

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第15期

论文发表时间:2018/10/31

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