轨道交通工程高质量项目经济活动分析探索
Rail Transit Project Economic Activities Analysis
茹晓峰（中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司，北京 101100）
摘要： 经济活动分析在项目管理中发挥着至关重要的作用。结合轨道交通工程具体案例，探讨项目经济活动分析存在的问题和原因，如项目主管领导重视程度不够、预控方案不到位、期中管控不严格、基础数据质量不高、分析不深入且解决措施缺乏等。提出解决方案，包括提高项目主管的经济意识、做好经济管控、收集相关资料、分析到位并堵住漏洞等。提出经济活动分析所需包含的内容及具体的改进措施。这些改进措施实施后取得了良好的效果。这些对提高轨道交通工程的项目管理水平和盈利能力有一定参考价值。
关键词： 轨道交通工程；项目管理；经济活动分析；盈利能力
轨道交通工程项目经济活动分析指的是对一段时间内的项目经济运行数据进行收集整理，与预定目标、类似项目等进行差异对比，分析项目管理过程中存在的问题，制定有针对性的改进措施，并不断落实，从而达到提高项目管理水平及盈利能力的目的。
在传统工程量清单合同模式下，工程比较简单，经济活动分析的重要性不能得到充分体现。但是，近年来随着建设工程企业规模迅速扩张，各种合同模式纷纷出现，极大地增加了项目的经济风险。轨道交通工程项目管理部门只有通过高质量的经济活动分析才能准确了解项目的经济现状，发现项目管理存在的问题，制定更有针对性的措施。公司只有通过各项目上报的经济活动分析报告，才能了解不同区域及类别的项目普遍收益水平，发现公司经营管理存在的普遍问题，有的放矢地改进经营措施，并在今后投标时精选投标对象，避免潜亏项目。因此，编制高质量的经济活动分析报告对项目和公司来说都具有重要的意义。
1 项目经济活动现状及存在的问题
项目经济活动分析是项目一段时间内经济活动的成果，不是一种独立的经济现象。要想对项目经济活动分析现状进行充分的调查研究，就必须与项目主管经济意识、项目制定的预控方案以及项目管控等经济因素结合起来进行分析，才能得出全面的认识。
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对某轨道交通建设工程公司项目管理情况进行分析后发现，项目经营管理普遍存在项目主管经济意识不强、预控措施不到位、期中管控不严格等问题。体现在经济活动分析中，较多项目存在不能定期开展高质量经济活动分析，以及经济活动分析数据不准确、分析不深入、制定措施没有针对性、制定的措施不能得到有效落实等现象。由此可见，经济活动分析没有在项目管理中起到指导性作用。
1.1 项目主管领导重视程度不够
主要体现在项目在上场策划文件中，主要是以施工方案为主，在经济管理方面普遍存在着对项目的经济目标及各专项目标的制定较为粗糙，经济管控制度可操作性不强，对完成目标所具备资源调查不足，对风险的分析和防范措施不到位等问题。在传统清单合同模式下，招标基本上采用施工图招标，标段小，内容单一，前期拆改移主要由业主负责，计价一般采用固定单价合同模式。在这种合同模式条件下，收入和成本比较固定，只要施工进度、质量、安全有保证，项目的收益基本可以确定。即使有变更也以方案变更为主，亏损项目数量也较少，而且即使出现亏损，一般金额也较低。这就导致在项目管理中形成以现场、技术为主的思路，经济管理不到位的问题也往往被理解成客观原因而被掩盖。再加上在目前高压管理态势下，各上级单位及业务部门、各监管单位检查频繁，项目主管领导频繁参加各种会议，无力实施精细化的经济管理。
1.2 预控方案不到位
找寻专业负责的标牌制作公司。调查发现，很多拼写和标点符号错误都是标牌制作人员造成的。他们往往并非懂英语的专业人士，也并非做学术的严谨之人，看不清、看不懂，走马观花地看或想当然都会导致错误。如果既读不懂，又不和译员沟通，就会造成词汇黏连、字母拼写错误，胡乱短句或乱用标点符号的问题。此外，由于换行导致的词不完整，也是制作公司导致的错误。所以笔者建议在制作完成之后找人校对，看是否与专家翻译的有出入，如果有，则是制作公司的问题。
1.3 期中管控不严格
明确的目标、合理的制度还需要以严格而且合理的检查来落实。在实际工作中，项目领导往往碍于面子，对各项制度执行不严格，如工程量计算不及时、三项招标计划滞后、变更索赔跟进不积极、三项招标台账记录不规范等，给经济活动分析工作造成较大的障碍。
1.4 基础数据质量不高
(2)产值完成情况。叙述本月及开工以来累计（简称“开累”）产值完成情况，对比预定目标（月计划、年计划、总计划、合同工期）和周边项目情况来分析进度、质量和安全的开展情况，分析差异原因，制定整改措施。
1.5 分析不深入且解决措施缺乏
(1)缺乏与既定目标的比较。报告往往缺乏经济现状与预定总体目标及各专项目标的对比，导致无法对差异产生的原因进行分析并制定相应的改进措施。
(3)用人政策要向精细化管理人才方向倾斜。对外协调型人才性格开朗，容易与人沟通，对外协调的工作往往持续时间较短，容易出成绩，成绩的归属也容易判断。精细化管理需要消耗大量的精力，成绩的显现需要较长时间，且取得成绩的原因一般也是多方面的，不同人往往会有不同看法。这导致长时间以来，精细化管理人才受重视程度不够，上升慢，上升空间也较窄。但对公司长期发展来说，精细化管理和经营一样起着至关重要的作用，拓宽人才上升空间和渠道，让这类人才看到希望，努力安心工作就非常有必要。
采用SPSS17.0进行统计分析，计量资料以±s表示，两组间计量资料比较采用配对t检验，计数资料采用χ2检验，检验水准为α=0.05。
(1)加强项目上场经济活动交底工作。让项目领导层认识到经济管理工作的重要性，尤其是经济活动分析报告的重要性。
(4)缺乏与公司类似项目的对比。公司会定期发布各类工程在各地区、各种地质条件下的劳务价格，但在项目经济活动分析报告中较少与公司发布的劳务价格进行比较，导致无法对差异进行分析并制定改进措施。
(5)缺乏风险防范意识及相应措施。报告往往缺乏对达到目标存在的潜在风险进行分析并制定应对措施。
首先，依托于课程论坛，教师设置开发式话题引导学生讨论，不断整合学习者留言讨论的内容，进行知识转化，并将转化后的新知识融入原有课程资源体系之中，实现知识资源的生成与再创造；引入了论坛加分、“学习勋章”、“在线达人” 等奖励，寓教于乐，激发学习者持续参与交互的动力；定期开设“微互动”，在线即时集中解答学生疑问，引导学习者对重要问题进行深入探讨交流，每次互动时间一小时，平均每月一次。其次，在见面课直播中，利用弹幕墙工具，那些只能收看直播却无法参与互动讨论的学习者可以通过扫描课程二维码发送弹幕，以实现不同地域、学校间的实时文字交流。
缺乏这些有效的对比分析，往往造成项目对自身存在的问题缺乏清醒的认识，找不准下一步的工作方向。如在某项目的经济活动分析报告中，只有笼统的盈亏数据。在公司的帮助指导下，项目部重新对所发生的全部成本进行分类汇总，通过对比分析各项数据发现项目出现亏损的原因主要是前期临建规划不合理、花费太大，管理人员尤其是临时工人数过多、交通协管人数较多，广告支出过多、小五金开支较多、盾构维修费用偏高等。后期项目部通过制定相应措施，通过精简人员、减少交通协管人数、降低广告支出，迅速降低了后续成本支出，扭转了持续亏损局面。
2 项目经济活动存在问题的解决方案
针对轨道交通工程项目经济活动中存在的上述问题，提出以下解决方案。
2.1 提高项目主管的经济意识
(3)缺乏与周边项目的比较。报告往往只涉及本工程的内容，较少与周边尤其是临近项目进行对比分析，导致无法对本项目进行全面正确的判断。
(2)定期发布不同项目的经济活动分析数据。通过定期发布同类别不同项目之间的对比分析，让项目领导层认识到不同经济管理水平带来的经济收益差异，让项目领导层自觉重视经济活动分析工作。
(2)缺乏制度执行情况分析。报告往往缺乏对因各业务部门没有有效落实项目部各项经济制度所造成的影响的分析及改进措施。
2.2 做好经济管控
(1)制定合理目标。项目上场就应该确立明确的施工目标、经济目标和一些专项目标，这些目标都需要详细的论证，不应当只是简单按照合同工期倒排或在公司下达的目标基础上稍做修改，而是要对完成目标的风险做好详细分析且制定出应对措施。
(2)建立具有可操作性的制度体系。项目部一上场就应该组织学习公司责任成本管理制度、办法，在领会掌握的基础上，依据公司的管理办法，结合项目实际情况，制定可操作性的责任成本管理制度文件。这些操作文件应该详细规定各业务部门的工作标准、完成时间和考核方法，让大家有制度可依，养成良好的工作习惯。如在工程数量控制管理办法中大多数项目只是笼统规定了由工程部和计划部来计算，没有对工程量计算完成时间，没有对工程计算书格式进行详细要求，缺乏考核机制，导致在文件实际执行过程中，落实不彻底。
小组讨论和小组互动学习是合作学习的基本特点，在课堂教学中，是在现有的物理课程学习基础上，融和多媒体图文图像工具和传统教学方式，创新新式教学方法的体现.合作学习阶段，借助意见反馈效果和实际疑难知识点掌握，实现学生沟通、鼓励、协调等发展格局.
项目上场初期都会制定策划方案，涉及进度、质量、安全和经济的目标和管控方案， 但往往对这些目标的可实现性及保障措施的论证不够深入，对风险的分析和防范措施分析不到位，导致在实施阶段这些策划对工程实施的指导作用不大。如在盾构专项方案中，对盾构机最低配置参数和来源评估深度不够，导致一些项目具备盾构条件后，盾构机迟迟不能到位，或者在盾构机上场后才发现盾构机参数不适应当地的地质条件等问题，造成盾构掘进缓慢，成本大幅增加。
(3)建立交流平台。项目部要建立有效的多渠道交流平台，让大家能够充分参与到项目管理中来，共同解决项目管理死角。
(4)严格过程管控。管理体系和制度建立以后，项目部一定要定期依照制度对各业务部门的工作效果进行检查、考核，早发现问题早解决，避免积重难返。
2.3 做好相关资料收集
要想对项目的阶段性工作有正确的认识和评价，项目部一定要对公司范围内及同区域其他单位类似工程的管理情况进行充分的了解，通过对比，发现差距，提高能力。
智能电网的出现，同时也意味着继电保护技术的研究和发展也非常的重要。在智能电网的建设当中，对于继电保护技术的应用也越来越困难。在对继电保护技术进行研究的过程当中，结合了电子技术、网络技术、控制技术以及信息技术等高科技专业技术，通过技术的相互融合和创新，让我国的继电保护技术水平得到了很大的提升。
2.4 分析到位并堵住漏洞
经济活动分析报告一定要对项目阶段性进展情况和既定目标、制度执行、周边及公司类似项目进行比较，对本项目有清晰而正确的了解和评价，对未来存在的风险进行分析，从而堵住可能出现的漏洞。
3 轨道交通工程项目管理实例分析
(1)总体情况。简明扼要叙述工程概况，主要是工程概况和合同特点。
早期放疗反应(≤3个月)：81例患者出现1、2级腹痛、恶心、呕吐，无3级及以上早期不良反应发生。晚期放疗反应(>3个月)：1例CT+SBRT+CT组患者发生3级十二指肠炎。
3.1 经济活动分析需要包含的内容
结合某轨道交通建设工程公司的项目实际情况，介绍轨道交通工程项目经济活动分析需要包含的内容、采取的具体改进措施和实施效果。
从收集到的数据来看，普遍存在对上收入不准确、收入和成本不匹配、对下成本统计不准确、成本未按部位归集、各种台账不规范等现象，导致无法进行对比分析，尤其以存在大量的未入账材料以及材料无法按使用部位归纳收集最为突出。这些都导致经济活动分析工作无法有效开展。
(3)经济情况。具体如下：① 总体经济情况，包括本月、开累完成产值的总体盈亏情况，月度及开累盈亏趋势。② 各部位盈亏情况，包括实体工程盈亏情况，如车站的盈亏情况、区间的盈亏情况，车站围护、土方、防水及主体结构的盈亏情况，区间的每延米成本情况等。措施项目的盈亏情况，如管理费开支、小五金投入、安全文明施工费投入等。将每个部位的成本价格与项目预期成本以及公司类似项目成本进行对比，分析差异产生的原因，找出解决方案。
(4)各项经济管理制度的执行情况。对比各部门相关的管理制度规定，认真检查落实情况，主要内容如下：① 是否工程部和计划部都对工程量进行了计算，计算是否及时、规范、准确。② 各项物资台账是否规范、准确，尤其是所采购的物资是否及时入账，是否按照使用部位进行分类统计。③ 现场是否按使用部位设置了水、电计量设备，是否建立了混凝土计量设备。④ 各机械设备是否单独建立台账，维修保养记录是否齐全，消耗的水电、材料及设备配件是否按照使用的机械及使用性质进行归类。⑤ 三项招标总计划、年度计划及月计划是否已经制定，内容是否齐全，招标时间是否合理，合同内容的划分是否合理。⑥ 对下计价是否及时，尤其是零星用工，是否做了工程量控制台账，材料理论消耗数量和实际消耗数量是否进行了对比。⑦ 各施工参数是否有记录，是否有异常记录分析，如盾构掘进每米出土量是否异常，是否有原因分析及处理记录。⑧ 各部门的成本是否及时入账，账目是否按照使用部位进行分类，是否设置了辅助台账。
旅游院校思政教育工作很重要，这项工作的有效开展能够全面提升旅游人才的思想政治水平，觉悟水平，道德素养水平，是优秀旅游人才培养的关键。在新时期，旅游院校思政教育工作要不断实现教育内容和方式的创新，增强教育的新引力和感染力，这样，教育的效果才能保障。而在旅游院校思政教育中，应用新主旋律电影方式开展教育活动，有助于教育效果的提升，相关教育者要重视新主旋律电影的创新应用。
(5)变更索赔情况。是否按公司文件制定了变更索赔策划，策划内容是否齐全，变更项是否及时更新，每个步骤是否有人跟进，是否有效果反馈，已实现的变更奖励是否及时兑现。
(6)风险情况。主要是通过现状和预定目标的对比分析以及对完成未来目标可能存在的风险分析，列出风险点，制定出风险防范措施。
(7)上一期问题落实情况。要对上期报告中提出的问题跟踪解决。
3.2 改进措施与实施效果
(1)为改进项目经济活动分析报告质量，公司精心制定了一份模板并进行宣传贯彻。为达到较好的效果，公司组成了由相关业务部门参与的联合小组，对公司在建的多个项目进行帮扶，与项目管理部门一起对各项目经济情况进行详细梳理。
“中国特色社会主义”是何时提出的？目前，绝大多数学者一致认为这一命题是在党的第十六次代表大会被正式提出和使用的，而邓小平在党的第十二次代表大会开幕词中的讲话则被普遍认为是中国特色社会主义内涵的首次铺垫。此后，党的历次代表大会均围绕“中国特色社会主义”的主题开展，并对其内涵进行不断的丰富与发展。
(2)通过梳理，项目管理部门对项目的经济状况和存在的问题有了清晰的认识，针对项目存在的问题制定了有针对性的改进措施，取得了良好的效果。如某项目通过经济活动分析报告中的物资消耗对比发现混凝土亏损严重，而调查后发现，是混凝土公司供应方的问题。在收集到确凿证据后，项目管理部门与混凝土公司谈判，对以往的混凝土供应按照施工图纸量结算，降低了项目亏损金额。公司也通过不同项目的共性问题，认识到管理存在的缺陷，制定了专项改进措施。如对物资入账问题进行了普查，并对部分项目按照公司“项目监察管理规定”进行了处罚，从而提高了项目管理意识，弥补了管理漏洞。
4 结 语
上述分析探讨以及提出的解决方案、改进措施等，对提高轨道交通工程的项目管理水平和盈利能力有一定参考价值。对企业或项目而言，盈利是永恒的主题。经济活动分析报告作为经济管理中的核心组成部分，发挥着至关重要的作用。只有重视经济活动分析工作，充分发挥经济活动分析的作用，通过经济活动分析找出项目管理的差距，制定有针对性的措施，才能不断提高盈利水平。
中图分类号： F 275.5
文献标识码： B
文章编号： 2096-3815(2019)02-073-04
收稿日期： 2019-01-08
作者简介： 茹晓峰，1976 年，高级工程师，现供职于中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司，担任经济管理部部长，主要研究方向为经济管理。
通信地址： 北京市通州区新华西街 26 号，邮编：101100。
标签：轨道交通工程论文; 项目管理论文; 经济活动分析论文; 盈利能力论文; 中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司论文;