摘要：随着工业生产和科学技术的不断进步，液压传动与控制的应用领域不断扩大，同时对液压元件和系统的可靠性及性能所提出的要求也越来越高，由于流体力学的复杂性及多环境因素等的影响[1]，目前很难用数学理论精确计算液压系统的各参数变化及性能[2]，因此现场测试是非常重要的一项工作，本文主要介绍测试技术在液压锤上的应用与实践。
关键词：测试；液压技术；液压锤
引言：
液压锤是桩工行业的重要设备，具有打桩效率高、噪声低、无油烟污染的特点而广泛应用在建筑、桥梁、海洋、水利和码头等各类工程桩基施工。但是由于液压锤的特点是依靠锤芯对砧座的高频冲击完成工作的，会对液压系统造成很大的冲击，甚至导致液压元件的失效，因此对液压锤的液压系统进行测试十分必要，对测试结果进行深度的分析也可以不断优化液压系统设计，提高液压锤的效率与可靠性。
一、液压锤的结构及液压系统原理
图一是液压锤的结构图，主要由锤体、锤芯总成、油缸总成和动力站等组成，油缸总成的活塞杆与锤芯总成连接在一起且都安装在锤体内。它的工作原理是：动力站提供压力油，液压阀组控制油缸总成活塞杆动作以完成锤芯的提锤和落锤功能，落锤时桩上面顶着砧座，锤芯在重力与活塞杆压力的双作用下，加速下落冲击到砧座上，冲击力由砧座传递到桩上，并完成沉桩过程；此时液压阀组换向，锤芯在一定反弹力及活塞杆拉力的作用下提锤，周而复始完成连续打桩的过程。图二是液压锤现场施工图，特别是在海上施工时环境异常恶劣，对液压锤的可靠性提出严苛要求。
图四 5060PLUS测试仪 图五 WEBTEC流量计
首先对动力站进行了测试，测试的1#和2#电机泵组是：90KW四级电机和A4VSO180泵（调成170），3#电机泵组是：55KW四级电机和A4VSO125泵（调成95），其压力流量曲线如图六所示。
通过对测试曲线进一步分析：当回油有压力冲击时油缸下腔压力油下降且上腔压力油有折现波动，因此很大可能是回油压力冲击来自于阀组在换向时，由于几个动态阀动作不同步，导致油缸下腔的高压通过上腔与回油管短暂联通，从而使得回油管路出现压力冲击，这为进一步改进液压系统提供了科学的依据与方向。
三、结束语
科学技术是不断升级变化的，我们不要停留在液压表的朝代[3]，高速高精度的液压测试可以发现记录很多“意想不到”的数据，重塑我们的液压设计理念，测试是液压的灵魂[4]！通过仔细分析测试曲线及数据，可以找到改进方向进而不断优化产品。
参考文献：
[1]盛敬超编.液压流体力学[M].北京：机械工业出版社，1980.
[2]张海平.液压是一门实验科学[J]. 液压气动与密封，2012.
[3]张海平.不要停留在压力表的朝代[J].液压气动与密封，2016.
[4]张海平.测试是液压的灵魂[J].液压气动与密封，2010.
论文作者:①邓贲,②方林子
论文发表刊物:《防护工程》2019年11期
论文发表时间:2019/9/3
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