（中铁二十局集团第一工程有限公司，215151）
【摘 要】随着当今社会的不断发展与进步，享有“经济命脉”之称的交通道路建设行业也得到了极大的发展，其中比较突出的就是对于桥梁道路的施工建设，不断的更新建设技术与手段。目前来看，在道路桥梁的建设方面，对预应力技术的使用时非常广泛的，不过若是使用这种技术时操作不当，很容易造成预应力损失或者刚度变化的情况，因此，本文主要针对桥梁预应力损失和刚度变化预测方法进行研究，同时简单论述预应力技术使用时的应注意事项。
【关键词】道路桥梁建设；预应力技术；应用研究；刚度
引言
近年来，国家经济快速发展，为了实现良好的可持续发展，国家在道路交通的建设上也投下了大笔的资金，同时为了保证工程的质量以及交通的安全问题，对交通建设各项工程的施工技术的要求也变得更加严格，在这样的前提背景下，自然也就造就出越来越精湛的道路桥梁施工技术，在这些日益完善的精湛技术中，有一样展现出来的优势最大、用途最广、发展速度最快——预应力技术。这种技术与传统的建筑技术相比，具有极大的优势，比如说便于安装、安全可靠、结构简单、减小混凝土梁的主拉应力以及竖向剪力、自重轻、节省材料等。也因此更适合工艺多、技术高、结构复杂、工期长、规模大、投资大的道路桥梁建设。
一、预应力技术的概述
1.1 预应力技术运用的原理
预应力技术的使用，基本上是建立在混凝土构建的基础上，这是把预应力技术用在混凝土的构建上，从而在极大程度上提高混凝土本身具备的抗拉强度以及预应力，这样，就可以减小甚至抵消由于混凝土自身受到外界的负荷而出现的受拉伸部位的开裂，以此来保证施工道路桥梁的质量。
1.2 预应力技术的意义
与中国传统的“造路造桥”的方法相比，预应力技术不仅保证了工程整体结构的质量和美观，还减少了大量的施工工艺、施工时间以及投资成本，而且还让混凝土具备了更好的抗疲劳性和抗拉裂性，可谓是一举三得。这项技术的出现和发展，对于道路桥梁的施工技术来说，是质的飞跃，具有重大意义。此外，预应力技术所具备的特点，让这项技术不仅仅局限在道路桥梁的结构施工上，还可以作用在道路桥梁的加固维修上，同时，在加强锚固以及顶推施工的方面也可以发挥出至关重要的作用。
二、预应力技术在道路桥梁中的应用
2.1 预应力技术在受弯构件中的应用
在对桥梁或道路进行施工的时候，通常情况下会使用粘贴纤维片的方法对钢筋混凝土受弯构件进行加固，因为碳纤维具备施工简单并且强度高的优点，不过，这样的方式很不容易达到理想的效果，因为在使用纤维片进行加固之前，混凝土本身就具备一定的拉应变和初始压应变，从力学的角度对其进行分析的话，碳纤维片的最终应力是取决于这两个应变增量的。
2.2预应力钢绞线的选择
要想让预应力技术能够得到狼嚎的应用，就必须要慎重选择预应力钢材，特别是对工程具有重要作用的预应力钢绞线，这一点尤为重要。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常情况下，选择预压力钢绞线的时候，都必须要考虑钢绞线的标准问题，还有就是钢绞线的整体性能这两个方面。首先是钢绞线的标准问题，一般来说将标准具体要注意钢绞线的延伸率、松弛性、尺寸公差、 破断荷载、品种规格等生产质量上；而关于钢绞线的整体性能参数则具体需要注意松弛、伸长率、屈服荷载、松散性、表面状态、几何参数等方面。现在的国内外市场上，使用的预应力钢材大部分都是普通预应力钢绞线、低松弛预应力钡丝、 矫直回火预应力钢丝、冷拉预应力钢丝以及预应力钢筋。除此之外，如今市场上的“新秀”——低松弛钢绞线，由于其相比较其他的钢绞线来说具有施工方便、经济、高效等等更加优良的特点，因而在国际市场中具备极好的销量和口碑，有许多国家在重要的工程上面都采用这种钢绞线。不仅如此，这种钢绞线还能让建筑构件显得更加的轻薄、美观。
2.3预应力技术在道路桥梁钢筋混凝土结构中的应用
过去，在桥梁或者道路的施工过程中，钢筋混凝土结构和钢筋混凝土构建的构件之间非常容易出现拉裂的情况。并且这种问题会给施工环境带来很大的安全隐患，大大拖累工程的进度。而随着预应力技术的广泛使用，这个问题得到了很好的解决。通过预先施加压力在受拉区的混凝土上的方式，在受拉区的混凝土内进行张拉钢筋，并通过钢筋本身的回缩力，使混凝土的受拉区预先接收到钢筋施加其的压力。
三、施工中需要注意和解决的问题
3.1预应力筋的定位
预应力筋是预应力能够顺利施行的最基本保证，因此，必须要严格按照设计要求对预应力筋进行定位，容不得一丝一毫的失误，严格做到互不扭绞、平面顺直、位置准确。为了预防混凝土浇筑时发生移位的现象，在承压板安装好后必须对其采取固定的措施，还有就是在张拉端设置时，必须要保证锚板和预应力筋垂直。总而言之，在进行预应力筋的铺设定位的工作的时候，精确精准是首先要注意的条件，否则的话，很容易就会对整个工程的安全造成影响。还有一点就是不论在什么情况下，只要出现其他的施工工作与预应力筋的定位铺设的工作相冲突的时候，都要把预应力筋的定位铺设的施工作为首选（当然，前提是不能影响到整体的施工）。
3.2波纹管安装问题
除了预应力筋的定位问题，其次要考虑和注意的，就是波纹管的安装质量问题，跟预应力筋的定位一样，波纹管的安装，也是确保预应力体系质量的重要基础。所以，在施工中，一定要对波纹管的安装施工进行严格的控制，首先，在使用之前一定要对波纹管进行严格的检查，其次，在安装的时候也要对波纹管进行打磨，并准确定位，严防上浮、下沉和左右移动，安装过程中，还要尽量避免对波纹管进行敲打和震荡，以免留下不安全隐患。安装完之后，也要做好对波纹管的保护工作，在波纹管附近施工的时候，一定要做好保护措施，避免损伤波纹管，保护好管道。
3.3钢绞线滑丝、断丝
在施工之前，要例行的对所铺设的钢绞线进行检查，避免出现断丝、滑丝的现象。一般的检查都是通过预应力束张拉后检查，通过对钢绞线所具有的张拉力来判断钢绞线是否有滑丝、断丝现象。如果遇到有滑丝或者是断丝，应根据具体的滑丝、断丝的情况，采取相应的施工手段加以及时解决，如果受损根数少，根据比例，适当地超张拉，如果数量多，超张拉无法解决问题，则应更换钢绞线，重新张拉。
四、结论
社会和国家的发展离不开经济，而经济的发展又离不开交通运输。道路桥梁做为交通的重要组成部分，具有极其重要的作用和地位，所以在交通道路桥梁的建设上面就容不得半点的马虎，在建设桥梁道路的过程中，对于预应力的应用是必不可少的，但是一定要注意规范操作，尽量减少甚至杜绝桥梁预应力损失和刚度变化等问题，本文简单论述了桥梁预应力损失和刚度变化预测方法，提到了预应力技术使用时的应注意的事项，希望对读者有所帮助。
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论文作者:张圣春
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年12月供稿
论文发表时间:2016/4/14
标签：预应力论文; 桥梁论文; 技术论文; 道路论文; 混凝土论文; 钢绞线论文; 刚度论文; 《工程建设标准化》2015年12月供稿论文;