摘要：国华太仓发电有限公司380V系统保安电源柴油发电机组在某次日常维保之后发生发动机内进入大量柴油的故障问题，分析其原因为日用柴油箱油位过高，导致柴油从回油管路倒灌进入发动机内，严重影响了柴油发电机组的安全运行和供电安全。通过对日用柴油箱回油管进行改造，彻底解决了发动机柴油倒灌的问题，可供其他电厂解决同类问题借鉴。
关键词：发动机；柴油；倒灌；故障；处理
Abstract: Guohua Taicang Power Generation Co., Ltd. 380V system security power diesel generator set after a daily maintenance of the engine into a large number of diesel failure problems, analysis of the cause of the daily diesel tank oil level is too high, resulting in diesel oil from the return oil line poured into the engine, seriously affecting the safe operation of diesel generator set and power supply safety. Through the transformation of the daily diesel tank return pipe, the problem of engine diesel back irrigation has been completely solved, which can be used for other power plants to solve similar problems.
Keywords: engine; diesel; reverse irrigation; Failure; Handling
0引言
神华国华太仓发电有限公司2×630MW超临界机组380V系统保安电源柴油发电机组是康明斯（中国）投资有限公司上海分公司成套供货的原装进口产品。每台机组分别配置一台柴油发电机组，并由柴油发电机出口开关和柴油发电机保安电源进线开关供电，两台柴油发电机组之间是独立设计，不能实现互为备用。柴油发电机组型号为1340DFLF，其配套发动机型号为KTA50G8，额定功率为1125kW，额定转速为1500r/min，发动机为16缸设计。发电机燃油系统采用外置日用柴油箱对发动机进行供油，回油管路安装在油箱侧上部。柴油发电机组正常运行时，仅做柴油发电机就地空载启动试验，每月进行一次。在某次维保工作完成之后，在就地空载启动试验时发现发动机排气管有冒油现象，分析原因是柴油倒灌引起发动机故障所致，对日用柴油箱回油管进行改造，彻底解决了发动机柴油倒灌的问题，提高了柴油发电机的安全使用，确保380V系统保安电源供电的可靠性，保障机组安全停运。
1发动机故障经过及处理情况：
2019年12月21日，维保工作人员对柴油发电机组日用柴油箱进行补加柴油。2020年01月05日，运行值班人员按规定每月进行柴油发电机就地空载启动试验，柴油发电机运行几分钟后发现发动机排气管冒油。01月06日，联系维保工作人员到现场检查，发现发动机的油底壳内进入大量柴油，机油液位较12月21日升高约80mm。维保工作人员分析认为是发动机长时间低负荷运行，存在严重积碳问题，造成气缸活塞环卡涩，需要对其发动机进行解体大修。01月10日，继续联系原设备厂家技术人员进行现场检查，发现发动机油底壳和缸套内均有柴油进入，发动机无法顺利盘车。经拆卸检查后发现发动机回油管有大量柴油从回油管溢出。设备厂家技术人员建议将油泵和喷油器返厂校验，清除发动机缸内和油底壳柴油，更换机油及滤清器，发动机无需解体大修。01月17日，设备厂家工作人员在完成上述工作后，再次启动柴油发电机组做就地空载启动试运，检查各项指标均恢复到故障前水平，各项参数正常，将柴油发电机投入热备用。
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2发动机故障原因分析：
2.1维保工作人员对柴油发电机技术标准不掌握，不了解设备厂家对日用柴油箱最高液位限制的要求。由于维保工作人员盲目加油，导致日用柴油箱实际油位高于厂家规定的最高液位值，造成柴油从回油管倒灌进入发动机内。
2.2柴油发电机组回油管路原始安装不规范，回油管口在油箱侧上部开孔，在日用柴油箱加油操作不规范的情况，容易发生油箱内的柴油通过回油管倒灌进入发动机内造成发动机故障。
3防止发动机柴油倒灌的措施：
基于设备厂家对日用柴油箱的最高液位与发动机柴油进油口高度差不能超过1.5米的要求，更改柴油回油管的位置，将柴油回油管的位置从日用柴油箱侧上部更改到顶部，避免再次出现类似故障。利用机组停机检修机会实施完成，从设备本质安全上彻底消除安全隐患，确保柴油发电机组安全、可靠运行。
4 柴油发电机常见故障及原因：
4.1发电机不能起动
检查蓄电池电压是否能达到额定电压DC24V或48V。当外部的蓄电池充电器出现故障时，必须对蓄电池充电进行处理。在情况紧急时，一般建议更换蓄电池。
4.2发电机排气筒冒蓝烟
通常是滤清器中机油过多引起，减少机油至规定液位可消除。活塞环卡死或磨损过多，弹性不足使机油泄漏进入燃烧室燃烧所致。建议需要联系设备厂家清洗活塞环或更换泄漏部分的活塞环。
4.3发电机排气筒冒白烟
燃油系统中含有水分引起。对储油箱底部的油水混和物进行排放处理。气缸气门磨损后对气流产生变化，会排出带烟圈的白烟。此时需要更换磨损部件。喷油嘴喷油雾化不良，柴油雾滴在燃烧室未燃烧。建议联系设备厂家检查喷油嘴，调整至规定的喷油压力。
4.4发电机排气筒冒黑烟
通常是使用的燃油含杂质多堵塞喷油嘴、空气滤芯严重堵塞、发动机的喷油正时不对等原因造成使气缸不能完全燃烧引起冒黑烟，需要逐项检查排除并予以消除。鉴于正时的标定需较强的专业技术，建议联系设备厂家调整发动机喷油正时与气门间隙。
4.5发电机冷却水温度偏高
通常是冷却水箱散热器表面不清洁、冷却水箱内冷却液不足、冷却水泵故障、节温器故障等原因造成的，需要逐项检查排除并予以消除。
5结语
本文通过对柴油发电机故障的原因分析，解决了柴油发电机在日用柴油箱补加油操作不规范的情况下造成发动机内进入大量柴油的问题，确保了柴油发动机组的安全可靠运行。另外，本文还论述了柴油发电机的常见故障及原因，有助于专业技术人员在日常维护和管理中快速、准确地判断柴油发电机故障，有利于及早发现隐患，确保柴油发电机的安全使用 ，为相关行业及单位对同类型问题的处理提供了借鉴经验。
参考文献
[1]杨贵恒，贺明智，金 钊，编著.发电机组维修技术.北京：化学工业出版 社，2007，5.
[2]杨贵恒，等编著.《柴油发电机组技术手册》.北京：化学工业出版 社，2008，10.
作者简介
谢金土(1974—)，男，本科，高级工程师，从事汽轮机设备技术管理及维护工作。
论文作者:谢金土
论文发表刊物:《电力设备》2020年第2期
论文发表时间:2020/5/8