摘要:近年来,我国的建筑行业得到了迅速发展,钢结构的应用也更加的广泛。本文通过实例,对建筑钢结构安装技术进行分析,进而阐述钢结构施工质量控制要点。
关键词:钢结构;安装技术;质量控制;要点分析
1 工程概况
铁路义乌站综合交通枢纽建筑工程轴线长342m,宽94.8m。建筑总面积204693.1㎡。本工程设置两层地下室,地下室面积为69222.6㎡。地下室轴线长342m,轴线宽95.6m,负一层层高4.5m,负二层层高4.4m。考虑建筑使用功能及抗渗的要求,不设缝。因上部结构超长及高度不一致,本工程设置两道纵向和四道横向伸缩缝,形成如图1所示的A、B、C、D、E、F、G区。
图1铁路义乌站综合交通枢纽建筑分区示意图
A区、C区轴线长度均为108m,轴线宽86.4m,室外地坪至结构主要屋面高度为28.2m,为A级高度的高层建筑。地上5层,首层建筑层高6m,2~3层建筑层高5.7m,4~5层建筑层高5.4m。主要结构跨度为8.4×9.3m。结构体系为混凝土框架结构。屋面为现浇钢筋混凝土+单层网壳结构屋面。在室内建筑中空部位设置钢箱梁截面的连廊。B区轴线长度123.6m,轴线宽95.6m,室外地坪至结构主要屋面高度为34.175m,为A级高度的高层建筑。首层为交通换乘层,层高6m,地上二层为落客层,层高5.7m,由地上二层至钢结构屋面之间的部分均为局部夹层。结构形式为混凝土筒体支撑大跨度钢网架形式。钢网架屋面铺设金属屋面板。F区为14轴线-29轴线区结构,钢结构部分位于14-15轴线及28-29轴线区域。
2 钢桁架的加工制作
2.1 主桁架的加工
2.1.1 翼缘和腹板制作
弧状箱体腹板采用数控切割下料,若腹板存在拼接焊缝应先拼接再切割,下料完毕通过实样检验精度;翼缘先下长方形,再用火焰配合压力煨弯成型。其次,缘拼接长度不小于两倍的翼缘宽,腹板拼接长度不小于608mm,且两者焊缝必须错开200mm以上。
2.1.2 实施箱体组装作业
在开展膜板组装的过程中需要应用焊接的方式来进行。随后把腹板当成作业的基准面,并且平面度可以有2mm以下的误差。此外将已经加工好的隔板进行定位,并且要位于翼板之上。通过相关调查发现,一般情况下,该空隙距离不能够超过0.5mm。在完成定位工作之后,要及时勘察隔板的垂直度是否满足相应的要求。通常和翼板的垂直度不能够超过1mm。并且隔板和基准面的中心线,一定要保持在一个面上。最后就是进行U形以及口形组装。前者是把隔板的位置线作用到腹板之上。同时注意进行洋冲眼。并且应用相关设备实施焊接,随后进行相关验收工作,查看焊接的效果是不是满足相应的要求,有没有出现缝隙。后者是组装盖板;二氧化碳焊打底和焊接;应用电渣焊进行打孔。
2.1.3 屋架主桁架热轧成品方管构件的加工
将热轧成品方管进行清理。一般都是采取抛丸预处理的方法。其次直接开展涂抹底漆作业,随后进行下料。此外,在节点位置的隔板,要实施断开方管,等到该位置的隔板焊接完毕,采取适宜的措施来进行设置。
2.2 次桁架圆管制作
按照相关要求进行拼接作业。钢管的对接长度一般情况下不能够低于直径的两倍。长度不能够低于500mm。其中对接的位置需要和相应的节点保持100mm的差距。通常情况下,是不能在腹杆上进行对接作业的,假设有特殊情况非要进行对接,在腹杆上也只能够存在仅有的一个接头。并且管子的长度要低于其直径的两倍。此外,在开展各个钢管的对接过程中,必须添加相应的衬管。
2.3 桁架预拼装
2.3.1 主桁架的预拼装
首先,进行地样的选取。依据桁架起拱图来选取,以满足相关需要。进而确保整个桁架的框架大小,牛腿间的距离以及所处的位置都渡河标准。其次,在监测地样选择适宜之后,应用适宜的设备,遵照相关施工设计图来调节胎架的位置,并且实施固定。最后,注意胎架的安装。其平整度应该保持在3mm以下。
2.3.2 构件就位
先把主桁架端头节点及除节点与弦杆相连的一根构件外的所有参与预拼装的单根构件吊上预拼装胎架进行定位,注意定对各杆件的中心轴线,然后与胎架定位。量取实际长度尺寸进行切割节点与弦杆相连处的一支弦杆的端面余量,切割余量时必须注意焊缝间隙尺寸,然后再定位安装此段弦杆,定位时必须定对纵横向中心线及节点角度线、坡口间隙,定位完毕,再焊接各相应的节点。根据已定位好的弦杆,同样量取腹杆节点间的实际尺寸,加上现场焊接收缩余量后,切割腹杆的端面余量,吊上所有节点和腹杆,用安装紧配销轴进行定位,全面检查所有连接接口。验收合格后,必须做好各连接接口处的对合标记、中心线、对合线、标高线、水平线标记,并用洋冲眼标记,同时做好各种数据的测量记录表,提供现场安装用。确认无误后编号,按吊装单元拆开,对每一吊装单元进行焊接、检验、矫正、补漆等工作。
3 对屋面钢结构的桁架实施安装作业
3.1 下弦杆与下弦球的组装
依照相关编号先对下弦球进行稳固。在稳固的过程中,一定要找好中心线,只有在相应的对角尺寸没有错误的情况下才能够开始点焊。
3.2 腹杆的组装
在开展这部分组装工作的过程中,一定要确保上、下弦杆的方位,才能够实施焊接。需上弦球进行整合构成向下的四角锥。此外,要将相对应的所有螺栓都拧紧。
4 建筑钢结构安装中的质量控制要点
4.1 钢结构件制作中的重点工序控制
4.1.1 组装工艺
保证每个钢结构构件的尺寸精度,由于钢结构的安装精度要求非常高,在组装过程中需要认真分析图纸标准要求,合理编制钢结构的组装工艺,时刻检查组装精度,必须要执行首件质检工作。
4.1.2 钢结构焊接
在焊接之前必须要制定焊接工艺标准,所选的焊接材料以及配套气体和母材相吻合。在焊接中出现的变形构件,可以采用机械或严格控制温度条件下加热方法矫正处理。有条件的施工单位可以采用焊前反变形方案。在焊条、焊剂、粉芯焊丝使用之前,要严格按照说明书和工艺标准规定进行烘干。对于使用新型的钢种框架情况,事先对焊接工艺进行评定,并规范焊接工艺。
4.2 钢结构紧固件连接质控
①保障连接构件本身能够满足施工质量标准,并在安装之前展开高强度的螺栓摩擦抗滑系数试验工作,对螺栓的出厂证明和生产批号进行严格检查。对于不同批号的螺栓必须要进行轴力检测工作,在符合工程安装标准后才可以投入使用;②如果钢结构采用高强度螺栓连接,在螺栓制作当中必须要严格控制摩擦面的加工质量,避免产生污染、锈蚀问题,确保抗滑移系数能够符合工程标准;③高强度螺栓必须要能够自由穿入到孔内,不得进行孔部敲打或扩孔操作。
5 结语
在实际开展钢结构质量控制时,必须要严格的按照建筑开展的实际需求,科学的设计钢结构的各个环节。在建筑施工开展前、开展过程中、竣工后等各个环节把握施工质量,切实的保障建筑施工的实际质量、保障建筑的安全性。
参考文献:
[1]张敏.建筑钢结构施工技术与质量控制的措施[J].建筑工程技术与设计,2016(30).
[2]刘学理.建筑钢结构施工技术与质量控制的措施[J].建材与装饰,2016(34):169.
论文作者:宋彦杰,黄辉,张毅,徐峰峰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第31期
论文发表时间:2018/12/17
标签:钢结构论文; 轴线论文; 桁架论文; 建筑论文; 腹板论文; 节点论文; 屋面论文; 《基层建设》2018年第31期论文;