摘要：路基是公路的重要组成部分，在进行道路的施工过程中，软土路基的处理是一个非常重要的环节。软土路基施工技术的科学合理选择是保证公路施工质量和效率的关键，是提高公路使用性能和寿命的关键，只有不断提高软土路基施工技术的水平，才能有效的确保公路建设的顺利进行，才能实现建筑行业的可持续发展。本文对软土路基施工技术在公路施工中的应用进行分析。
关键词：公路施工；软土路基；施工技术
引言：
公路是交通运输过程中重要的承载体，是发展社会和经济的重要组成部分。公路施工中的软土路基施工尤为重要，其关系到公路的总体质量，质量好的路基能提高承载能力，改善行车条件，保证行车安全[1]。软土路基问题主要是滑动破坏稳定的问题和长时间大沉降的问题，施工起来具有一定的难度，需要掌握熟练的技术以及处理方法，并复核处理方案的可行性，编制实施性施工组织，作为公路施工中的重点，应该引起高度的重视。
1.软土地基的特点
所谓软土路基是一种含水量比较高、压缩性高的细颗粒土壤，大部分分布在河滩和沿海区域。在公路工程中，软土路基问题比较常见，如果不能对软土路基进行很好的处理，就会导致在大负荷的车辆经过软土路基的时候，路面发生塌陷，导致交通事故的发生，对公路的正常使用造成影响，所以需要加强对软土路基进行合理处理，提升公路工程质量。软土地基有着含水量高、压缩性高、触变性高、流变性强、渗透性差并且抗剪能力低下这六个特点，这些特点决定了其对工程的危害较大。公路工程上部结构的基础就是路基，路基的质量影响着整个工程成败于好坏，如果在工程建设中遇到了软土路基则必须对软土地基进行必要的处理，否则就会因为软土各种复杂的性质和各种缺点对工程的建设产生阻碍，更严重的还会产生质量事故等。
2.公路软土路基处理不当引发的病害
市政道路软土路基处理不当引发的病害有：
2.1沉降。路面在长时间碾压和振动中，尤其承重车辆通行过程中，往往会因路基强度不满足相关要求，出现沉降问题。
2.2开裂。软土路基处理不当会影响路基强度。当路基变形问题严重时会引发路面开裂，导致路面水渗入路基，而在高温干旱天气，路基中的水分会蒸发，路基不断收缩引发开裂。
2.3失稳。如果软土路基处理不到位，在洪水、地下水侵蚀、渗透作用下，路基会被掏空，将会出现路基失稳问题。
3软土路基施工中需要处理的技术问题
3.1软土地基无法满足荷载要求
一般软土路基的强度相对较低，施工完成后会因外界荷载变化出现不同形变，对市政道路使用的稳定性带来一定的影响。因此，在市政道路施工准备阶段，施工技术人员需要针对软土进行取样分析，并采取合理施工的方式，提高市政道路工程的整体质量。
3.2边坡受雨水冲刷不稳定
在市政道路施工过程中，边坡处理工作直接影响着道路施工质量，尤其是标准地段的边坡处理极易被施工技术人员忽视，导致后续道路使用质量无法满足相关要求[2]。并且，软土地基边坡稳定性也会影响道路工程的整体质量，软土地基边坡极易受到雨水冲刷，出现边坡破坏，影响市政道路工程的整体质量，甚至出现道路边坡坍塌问题。
3.3沉降和剩余沉降问题
软土地基土质松软度相对较高，很难确保市政道路施工质量，这就需要在处理小荷载系数软土地基位置时，采取相应的硬质土添加方式增加路基强度，技术人员需要严格控制质土填充高度，确保沉降量和剩余沉降量之间的关系，提高软土路基的稳定性。
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4.市政道路软土路基处理技术应用实践
4.1工程实例
某市政道路工程是城市快速路和高速路之间的连接线路，地下水位相对较高，土质松软，土层含水量较大。在工程项目建设准备阶段，相关技术人员需要对路基进行处理。通过分析相关影响因素和工程特点，选择使用粉喷桩技术。通过设置粉喷桩，提高地基承载强度，避免出现地基沉降问题，进而提高路基结构的稳定性。
4.2粉喷桩施工技术
4.2.1施工机械设备准备
首先，粉喷桩。常用的粉喷桩机具设施主要有喷粉桩机、水泥管、贮灰罐、喷粉系统等。其中，喷粉桩机主要构成部分是液压步履式底架、井架、导向架减压机构、钻机传动系统、液压系统、钻具和电子系统。其次，钻机。该工程项目建设中，主要使用的机械设备，需要满足相关要求：动力和扭矩需要满足相关要求，适用于大直径钻头成坑钻头直径需要控制在500mm，具备相应的正转钻进、反转提升等功能。再次，在工程项目建设中，技术人员需要使用粉体喷射搅拌方式，这种方式主要是在搅拌作用下，将灰粉、软土等进行融合，搅拌钻头形状直接影响灰土搅拌质量和效果。
4.2.2技术工艺
技术人员在利用粉喷桩技术处理软土地基的过程中，需要利用专业机械设备在喷出粉体固化剂后，在地基深处将其与软土进行强制搅拌，并利用软土和固化剂之间的物理和化学反应，在原地地基上形成高强度和刚度的桩体，有效地改善桩周土体的性质，确保桩体、桩间土体形成统一的结构体，共同承担荷载。在粉喷桩施工过程中，常用技术程序是：先整平原有地面，钻机定位后进行施工，在钻杆下沉钻进、上提喷粉强制搅拌、完成复拌和提杆出孔工序后，将钻机进行移位。
5.市政道路施工中软土路基处理技术
5.1高压旋喷法
在市政道路施工中，软土路基处理过程中常用高压旋喷桩法，其主要是利用高压旋转状态的喷嘴向土层中喷射水泥浆，将其与水体进行混合，发挥出水泥的加固作用，进一步提高路基承载力。为了减少路基渗漏问题，技术人员可以实行联锁桩施工，采用定向喷射方式形成连续墙，发挥出良好的防渗漏效果，这种方式需要占据很大空间，不易出现振动，但会污染环境，需要大量资金作为支持。
5.2预压砂井法
在市政道路施工软土路基处理过程中，技术人员需要实行预压沙井法，配合排水系统与加压系统，确保路基土壤硬化、固结，其主要是及时地清除加固范围内土壤表层土和植被，并铺设砂垫层，随后将塑料排水板垂直下插，并将排水管横向布置，为路基提供良好环境，提高路基土壤的稳定性。除此之外，在砂垫层中铺设密封膜，并加入真空泵，将路基气压抽到80kPa，这种加固方式需要持续较长时间，但加固范围有限，不适用于流变性强的土壤中。
5.3振动水冲法
振动水冲法主要是在路基中成孔，将砂、碎石等材料填入孔中，并进行分层振实，发挥出加固作用。需要使用新鲜生石灰灌注石灰桩，还需要添加粉煤灰材料，利用分层灌注、分层夯实方法成桩。生石灰的吸水性很强，但在大量吸水膨胀后会对周围土壤形成挤压效果，增加土壤密实度，提高路基的稳定性和强度。
5.4合成材料加筋加固法
在使用合成材料加筋加固法的过程中，技术人员需要在软基表面铺设土工合成材料，发挥出分散路基荷载、排水和隔离、反滤和加固作用。复合体对拉力的承受力很强，能提高抗剪强度和稳定性。随着复合体刚度的不断增大，沉降幅度会有所降低，在路基塑性剪切破坏的情况下，土工合成会降低破坏程度，缩小破坏范围。
结束语
综上所述，公路施工中沿线地质情况变化较大也比较复杂，难免会遇到软土地基，施工过程中必须结合当地施工条件及地质情况，选用合理的处理方法，对软土地基进行加固，满足稳定性和沉降要求，保证公路建设的质量安全。
参考文献：
[1]王文德.试论路桥工程施工中的软土地基处理技术[J].科学技术创新，2014（18）：235.
[2]王红辉.关于公路路基施工中软土路基处理技术分析[J].价值工程，2019，38（25）：188-189.
论文作者:王信玉
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/2
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