摘要：结合实际，以高性能混凝土技术为分析背景，在分析高性能混凝土技术使用特点的同时，分别从施工准备、浇筑施工、振捣施工等环节，详细解析高性能混凝土技术在道路桥梁工程的应用要点进行总结分析，希望探究后，可以给此类工程提供参考。
关键词：高性能混凝土技术；道路桥梁；施工应用
引言：随着我国经济水平日益发展，所以在交通上逐渐受到重视。由于车流量的倍增，为我国道路桥梁带来了不小的负担。所以我国在道路桥梁的质量要求上越来越高，施工单位的技术水平和专业素养的要求也越来越高。只有在质量上过关了才能保证道路桥梁的安全性能，提高人民在道路桥梁上行驶的安全系数，避免安全事故的发生，清除所具有的安全隐患。在道路桥梁原材料的使用上由原来普通的混凝土改换成高性能混凝土，进一步在原材料上做到了优化和提升，高性能混凝土相比于普通混凝土，强度更高、耐久性更强、防水性能更好，在应用过程中也增强了道路桥梁的承载能力、减轻了自身重量，可以说高性能混凝土在很大程度上延长了道路桥梁的使用年限，也保证了其安全质量。高性能混凝土在道理桥梁的使用上还应该注意，在浇筑高性能混凝土后还需要对混凝土进行养护保湿，来减少在道路桥梁使用上出现病害的概率。
一、高性能混凝土概述
1.高性能混凝土的特点
高性能混凝土在配比方面也不同于普通混凝土的配比工艺。在普通混凝土的配比上进行了优化和提高，工艺上也有所精进改变其原有的结构根据需要来配置相应性能的混凝土。高性能混凝 土具有以下几点特点：
第一，强度高。高性能混凝土在成份上于普通混凝凝土不同，硅粉、矿渣、煤灰等含量的改变使高性能混凝土具有其相当高的强度和耐用值。
第二，耐久性强。高性能混凝土的耐久性相对普通混凝土来说较强，经过数据显示，使用高性能混凝土的道路桥梁在使用寿命上远远高于普通混凝土建筑的道路桥梁。普通混凝土建筑的道 路桥梁受天气影响较大，尤其是在很多环境恶劣的环境下，这样的道路桥梁很短时间内就造成了表面开裂等现象。而相对于高性能混凝土而言，受恶劣环境气候的影响较小，相对来说结构也比较稳定，使用寿命较长，路面病害出现可能较小。由此，将高性能混凝土建筑在相对来说比较重要的位置，可以提高道路桥梁的 稳定性 [1]。
第三，稳定性高。在高性能混凝土的配比中，混合料的使用量以及水胶比都比较少，所以在混凝土出现硬化后再后期变性的可能性较小，即使变形，形变量也相当小。所以说高性能混凝土 材料的稳定性较高。
第四，具有一定的经济性。高性能混凝土在使用上能够减少截面尺寸，不仅减轻了道路桥梁本身的自重，更能在施工过程中大幅度减少钢筋的使用量，在施工成本上能够减轻一部份开销。高性能混凝土在使用上结构更稳定、消费更少、性价比更高、可以为公司带来更高的经济效益。
2.高性能混凝土的加工
高性能混凝土与普通混凝土的不同之处就在加工上，在高性能混凝土加工过程中，材料的选择是否优质是决定高性能混凝土性能的重要基础。高性能混凝土的粗骨料要选择颗粒形状、大小、直径相适宜的，细骨料要选择较西的中砂和粗砂。水泥的选择在于外加剂是否能与之相容，外加剂的要求就是需要具有较好的分散减水性。高性能混凝土的泌水性是一般混凝土不具备的，在加工过程中加入一定剂量的掺合剂，减低水灰比就能保证泌水性。在混凝土建筑完成后，需要对混凝土及时进行保湿和养护，防止在风干过程中造成裂纹 [2]。
二、性能混凝土在施工中的工艺要点
1.施工前的准备工作在施工前，需要对施工现场进行仔细勘察，选择一块较为平整的空地作为混凝土搅拌场地，并选择适宜的地方放置砼拌合机，砼拌合机的选择应该根据实际和具体要求选择。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆还需要根据施工预算来购置施工需要的材料，对购置的材料进行进一步的检查，确保材料符合规格。对出厂的水泥需要对凝结时间、细度、安全性以及 3d、7d、28d 的强度等进行检测。在准备好施工材料后需要对施工现场进行放样，根据图纸的对边线和中心线来确定放样 位置，还要对缩缝、胀缝、纵坡转折点和起止点的桩位进行确定，保证分块线距井盖至少保持在 1cm，横向分块线要与路面中心线 保证垂直。
2.浇筑
高性能混凝土的浇筑是判断整个工程施工优劣的重要依据，在进行正式施工前需要及逆行试验施工，实验标准必须要按照高 性能混凝土实验的标准，在试验后需要选择最符合施工要求和实验效果最好的配比进行正式施工。在浇筑混凝土之前需要将模板的轻度、尺寸、刚度、钢筋预埋位置、数量进行检查，确保不出现问题。在道路施工混凝土浇筑施工过程中，需要用运料车将混凝土运送到浇筑地点，利用浇筑车将高性能混凝土注入路槽中，浇筑后的路面通常凹凸不平，还需要再进行摊铺以及人工修补。再安装钢筋网片的过程中，25cm 以下厚度的板可以一次安装，超过 25cm 的板应该分成两次进行安装。再安放边缘处的钢筋时需要利用混凝土拌合物进行填补，再利用拌合物将钢筋翘起部分进行安压 [3]。
3.振捣
混凝土混合料浇筑后要利用振捣器对混合料进行振捣，振捣器根据不同的使用方式分为插入式振捣器和平板式振捣器两种。平板振捣器适宜工作深度为 23cm，插入式振捣器大的适宜工作深度根据不同的插入式振捣器的要求来确定。2.3kW 功率的振捣器 适用于不需要真空脱水的施工中，需要真空脱水施工的振捣器适 宜功率应该小于 2.3kW。插入式振捣器的工作范围在进水口周边 以及边角部分的区域，这样的部位平板式振捣器无法进入，只有依靠插入式振捣器对混合料进行振捣。施工中振捣器的频率一般在 6000 次 / 分以上，在混凝土混合料振捣施工中，振捣时间不宜过短，需要超过 20s 看到气泡不再从水泥浆中冒出停止振捣最佳。插入式振捣器在工作时不应该距离模板过远，也不可过近，保证不触碰到钢筋和模板并距离模板距离不超过作用半径的 1.5 倍。混凝土振捣施工结束后，需要对振捣平面进行铺平，如果振动梁 无法找平就需要人工补平，保证整个混凝土表面的平整。在施工最后需要用滚杠对平面进行进一步的压平，对于滚杠的要求是直径要在 70 到 100mm 的完整钢管，表面平滑，两端需要焊有轴承的端板，端板处需要有弯头式推拉定位销，牵引轴上有推力杆，这样就能使滚杠方便推拉和滚动 [4-5]。
4 湿养护在对混凝土进行浇筑后需要及时进行保湿和养护，在混凝土硬化时需要保证一定的温度和湿度。养护的基本操作就是在混凝土表面放上一层塑料薄膜，在塑料薄膜与混凝土中间撒上一层水，保证混凝土所需水份。在养护后需要对模板进行拆除，先拆非承重板后拆承重板，在模板拆除后应该迅速对混凝土进行保护，如果出现裂缝必须要及时进行处理。
三、结束语
道路桥梁是人们千百年来关注的问题，它的安全与否关系到了每一位人民群众的切身利益以及人身安全，所以在道路桥梁工程建设的质量上必须加以保证，如果疏忽大意，所造成的安全隐患和生命财产安全的损失将是不可预计的。高性能混凝土在很大程度解决了之前道路桥梁存在的质量问题，由于高性能混凝土具有高强度、高耐久性、高稳定性的特性，并且经济实惠，绿色环 保，如今在道路桥梁的应用上越来越广泛。
参考文献：
[1]郑建华.论在道桥施工中高性能混凝土的应用[J].科学中国人，2015，0（4Z）.44.
[2]马金虎.道路施工中高性能混凝土的应用[J].山西建筑，2018，44（25）：146-147.
[3]钟秋玉.高性能混凝土在道路桥梁施工中的应用[J].中国房地产业，2017，（19）：264.
[4]康书会.高性能混凝土在道路与桥梁施工中有效应用[J].房地产导刊，2015，（11）：331-331.
[5]陈华.道路施工中高性能混凝土的应用研究[J].工程技术研究，2019，4（11）：105-106.
论文作者:卢晓军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/2
标签：混凝土论文; 高性能混凝土论文; 桥梁论文; 道路论文; 钢筋论文; 过程中论文; 耐久性论文; 《基层建设》2019年第27期论文;