摘要：道路桥梁的主体结构主要包括桥梁、路面、路基以及交通工程等。每一个构造成分都会对桥梁的主体结构具备的稳定性产生影响。施工人员在对道路桥梁的结构开展设计活动时，需要坚持线性设计的原则，使桥梁能够保持流畅的连续性，为了提升道路桥梁的最终建设效果，相关人员不仅需要对道路桥梁搭建技术进行明确，同时需要将管理方面的工作做好，营造一个更好的道路桥梁施工环境，本文对道路桥梁施工活动中存在的质量问题以及控制措施进行研究。
关键词：道路桥梁；质量问题；控制措施
虽然近年来我国路桥领域实现了较为长足的发展，市政道路桥梁工程施工相关的各项工艺也实现了突飞猛进般的进步，但我国当下市政道路桥梁施工中还是或多或少存在着质量问题，而为了避免这类问题影响人们出行、城市整洁美观，正是本文就市政道路桥梁施工质量问题及预防对策展开具体研究的原因所在。
1道路桥梁的施工特点分析
1.1施工周期长
道路桥梁的施工周期普遍较长，工程涉及到的项目种类繁多。很多的道路桥梁工程都是承包给企业来完成，一般的施工周期在2～3年之间，甚至还需要更长的时间。从前期招投标到方案的设计、施工准备、施工、后期竣工等一系列工序，都必须耗费大量的时间。一些处于偏远地区的道路桥梁工程交通不便，很多物资的运输不及时，相应的施工设备也较为缺乏等种种原因，造成了施工周期过长。
1.2施工组织与协调
较为复杂整个工程的完工，需要协调工程各个部门之间的相互配合。从施工业内部方面而言，其关系到工程力学和工程地质以及工程设备等，在各个施工阶段、施工地点等进行综合作业。就施工企业的外部而言，涉及到的事项种类也较为复杂，包括前期征用土地、勘查设计、科研实验等各个方面，同时还需要工程物资部门、管理部门、施工部门的通力配合，才能更好地推进工程施工项目的开展。也正是因为存在这些内部因素和外部因素，加剧了道路桥梁施工的复杂性，在任务的分配方面也显得难以协调。
2道路桥梁工程施工质量控制意义
在路桥工程的实际施工过程中，涉及的内容较多，对各环节的质量控制应给予充分的重视。只有加强这些水平，才能正确、安全地使用公路桥梁工程。公路桥梁工程施工是一项比较复杂的工作，涉及到施工人员和施工环境及施工工艺等诸多因素，加强施工质量控制就显得尤为重要。工程建设的质量控制需要更加注重细节。在建筑材料的质量控制方面，要注意材料的质量检验及现场管理；同时，应加强现场管理，落后的技术应该被淘汰，而新技术和技术应引入。如果这些环节得不到有效的质量控制和管理，势必会影响公路桥梁工程的整体质量，施工企业也会造成巨大的经济损失，给行车安全带来安全隐患。因此，加强公路桥梁工程的施工质量控制和现场管理、创新技术和施工方法就显得尤为重要。
3道路桥梁施工常见质量问题
3.1路面和桥面的铺装层易产生裂缝
道路桥梁工程在长期的使用过程中，需要经受暴晒、高负载等的影响，因此极易受到损害。实际进行道路桥梁工程的建设时，一般会使用半刚性材料来完成路面和桥面部分的施工，这会使铺装层的强度和承受能力有很大的提升，可是由于这一结构在温度变化的环境中极易出现裂缝的问题。特别是我国北方地区的温度比较低，因此路面桥面铺装过程中，更加容易产生裂缝。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，北方地区的早晚温差也使得半刚性路面的受压强度变低，因此在长期的使用过程中极易产生裂缝，严重时甚至还会崩塌。此外，路面和桥面长期受到较大的压力也会导致裂缝的问题，因为车辆在行驶的过程中不可避免的会超载或者急刹车，因此会对路面产生严重的挤压和磨损，最终便会导致路面的凹陷。长期处于这样的工作状态下，路面和桥面肯定会产生裂缝，最终危害道路桥梁工程的整体质量。
3.2蜂窝以及气泡质量问题
在路桥工程施工质量问题中，由于施工方法不当，会产生蜂窝和气泡的质量问题，影响到混凝土的整体结构，混凝土的整体结构会很紧。蜂窝和气泡的质量问题对整个结构的承载能力有很大的影响，受外界因素的影响，道路和桥梁的整体质量也会产生不良影响。这些质量问题的出现，主要是施工中的布局上不科学，以及在进行混凝土浇筑施工以及养护工作没有科学实施造成。
3.3碱蚀问题
除了上述两方面外，碱蚀质量问题同样长期存在于我国市政道路桥梁施工之中，这里的碱蚀指的是钢筋混凝土结构中碱料的反应、卤素离子侵蚀和因此引起的各种钢筋锈胀等问题，而这类碱蚀质量问题的出现主要是受雨水造成的混凝土腐蚀、桥面施工作业不良、桥面维护工作质量不高三方面因素影响。值得注意的是，由于我国当下很多市政道路桥梁在设计与使用方面存在较大局限性，这就使得碱蚀质量问题不仅在我国市政道路桥梁领域较为常见，想要实现对这一质量问题的根除也存在着较高难度。
4如何提高道路桥梁施工质量
4.1提升材料的质量
道路桥梁的使用材料一般都具有较为特殊的管理需求，管理人员首先需要保证用于建设桥梁主体以及路面的材料的质量，对应用于桥梁施工现场的材料采取多种检查方式，安排专门的人员来对材料的保存工作进行管理，保持建设材料可以维持最佳的使用状态。
4.2加强混凝土裂缝控制
混凝土出现裂缝这类问题并不少见，为了进一步提升工程质量，人们必须从各个细节入手，逐步减少施工中问题的出现。首先，在前期施工的过程中，注重材料的选购。按照材料选购的基本要求，严格审核材料的性能，对于一些不符合要求的材料要杜绝使用；其次，深入了解混凝土的配制工序，了解不同配比情况下的混凝土性能，为道路桥梁的施工配制最佳性能的混凝土材料；此外，加强工程的施工监管，从前期的配制到工程的施工，再到后期的竣工，一系列施工过程都是需要严格监控，针对出现的不合理工序，需要及时进行调整，在后期的维修中，加强对道路桥梁的养护，防止混凝土出现裂缝。
4.3做好碱蚀问题控制
碱蚀质量问题在我国当下市政道路桥梁工程施工中极为常见，而考虑到这一质量问题出现必须得到水媒介的支持，笔者建议施工单位从这一角度入手实现施工用材料防水性能和密实度的加强，这样混凝土内部的水分渗入就将实现较好支持。此外，施工单位还需要保证桥梁施工表面层排水设施建设质量，被碱蚀的区域也要做好维护与处理工作，这样碱蚀质量问题就将实现有效预防。
4.4加强日常维护工作
道路桥梁工程在长期的运行过程中可能会出现各种各样的病害，而要降低这些问题的发生率，则不仅要在施工过程中对施工工艺进行严格的控制，还必须要做好后期的维护工作。应把握好以下几个关键点：第一，道路桥梁工程主体部分完工后，应该和交通部门一起开展交通管制工作，以避免过往车辆对刚刚凝结的道路产生损害。第二，在施工完成后，必须先开展抗震、裂纹等各种实验来检测工程的性能，尤其是路面的承载能力，如果发现某一项指标不符合要求，则必须采取有效的措施开展改进和提高工作。第三，要结合路面的实际承载能力，确定可行驶的车辆，严谨超重车辆在路面行驶。
综上所述，我国的道路桥梁工程施工是比较重要的基础设施建设，在当前经济快速发展以及可持续发展观念不断深化的大背景下，在重视施工质量的同时，也要注意对环境的影响，尽量减少对环境的破坏。在此次的理论研究中，对道路桥梁施工中出现的质量问题以及施工的质量控制措施进行了简要探究，希望能够有助于保障道路桥梁整体的施工质量，为实际的施工提供一些发展思路。
参考文献
[1]徐胜利.道路桥梁设计与施工中裂缝成因分析[J/OL].工程技术研究，2017，（10）：225-226.
论文作者:乔明波
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第32期
论文发表时间:2018/4/13
标签：桥梁论文; 道路论文; 质量问题论文; 路面论文; 裂缝论文; 混凝土论文; 材料论文; 《建筑学研究前沿》2017年第32期论文;