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摘要：本文主要针对高速公路工程施工项目申报计量的准备工作、计量申报过程中应注意的事项及计量台账的建立和应用等进行了简要的阐述。
关键词：计量准备；过程控制协调；计量台账
前言
近些年，高速公路工程招标大多以大型、特大型工程规模划分标段，施工过程中计量工作任务繁重。计量管理是公路工程施工项目经营管理的基础性和保障性工作，也是业主拨付资金的主要途径，计量工作及时、有效的开展对项目建设的进度、质量、安全等各方面都有重要影响。当然，计量工作也需要严格、细致的管理才能达到预想的效果，在过程中也可能遇到一些特殊情况，需要及时有效的解决。计量台账是对计量工作的一个汇总和把控，建立完备的计量台账是计量管理的基础工作，同时又是提升计量管理水平的一个工具。以下就从计量的准备工作、过程控制和协调及台账的建立和应用等方面进行简要阐述。
1 计量准备工作
计量准备工作的核心是计量资料的整理和签认。申报计量时，只有资料完备且每项数据都有准确的计算过程和出处，监理、业主才能便于审核批复。所以资料不过关会给计量工作带来很多麻烦和困扰，这就要求我们在编制计量文件时做足准备工作，也是整个计量过程中最重要的工作。
第一步是进行工程盘点并形成施工台账，这项工作一般在施工过程中由项目工程部门已经完成。根据施工台账，计量人员需要依据计量规则对其中可计量的部分进行划分、筛选，不同项目可以根据业主的具体要求进行分析划分，比如有的业主要求结构物钢筋只要绑扎完成后就可以计量，但有的业主就要求必须浇筑完混凝土之后再和混凝土一起计量；有的业主要求混凝土龄期满7天就可以计量，但有的业主要求必须达到28天才能计量。对可计量工程划分完毕后，整理形成计量计划并下发给项目各相关部门，要求各部门对其中还没有完成的资料进行补充完善，备用，同时应强调其时效性。在此期间，由于涉及工作面较大、人员较多，项目部需加强各部门之间的有效配合，提高工作效率，避免因基础资料而“卡脖子”。
接下来根据计量计划，将每一个符合计量条件的分部分项工程按清单支付细目计算归类，从工程划分到清单划分是计量准备工作中最为繁琐的过程，这就要求我们熟练掌握施工合同清单及清单计价规则。比如一根桥梁桩基完成后，进行对应清单细目数量统计计算，首先应熟悉桩基是按米计量还是按混凝土方量计量，钻（挖）孔施工是否单独计量，再根据图纸或0#清单将对应工程量累加到相应清单支付细目内（详见下表）。诸如此类，将各分项工程中的计价细目累加到相应的清单支付细目内，就形成了本期的计量清单。
目前，大部分项目都实行了软件计量，已经减少了不少工作量。虽然不同项目采用的软件版本不一样，但所有软件设计及操作的原理都是相通的。
2 计量过程控制和协调
监理、业主在审核过程中会提很多问题，当然也有可能由于其他因素影响计量工作的进展，这就需要项目部计量人员进行实时跟踪并协调，有明显错误的地方甚至需要退回修改（这里又体现出准备工作的重要性，应尽可能避免不必要的错误）。
施工、监理、业主等代表着不同的利益方，在计量过程中产生争议再所难免，但作为施工单位，作为工程管理链条当中的弱势群体，计量人员及相关领导应主动加强与监理、业主的沟通协调，力争将争议最小化，为项目计量工作排清障碍。加强沟通的目的无非就是争取多计量，提高计量率，提高项目资金回笼效率。
沟通，首先应该建立在信任的基础上，没有信任就根本谈不上沟通，更不会有沟通结果。信任则又源自平时工作中的一点一滴，所以在日常工作中应保持原则性，做事不胡来，并且要努力提高自己的业务素质，基本功要扎实，让监理、业主对你怀有信任感（这里再次体现出计量准备工作中数据计算准确、资料完整的重要性）。其次，沟通应是知己知彼，方能百战百胜。每个人都有自己的习惯，在和相关人员的交往过程中，应随时留意他们的各种习惯，以便在和他们的交往中能够合理把控协调尺度。第三就是跟监理、业主打交道，要有肚量。在工程建设管理架构中，施工方属于被指令方，计量过程中每一级计量审核人员及相关领导都或多或少会提出一些意见，作为计量人员则应虚心听取，有则改之无则加勉，应以解决问题为目的去处理类似的情况，切勿纠缠不休。
3 计量台账的建立和应用
建立完善的计量台账是对计量情况的一种把控，同时又是提升计量管理水平的一个重要手段，台账越清晰、有条理，越能帮助计量工作的开展和控制，可以避免错计、漏计，且对后续计量具有指导意义。计量台账包括多种类型，主要有分项计量台账，单项计量台账和清单计量台账。
分项台账（如下表）各行为分项工程的各项工程数量，各列则是各期计量的数量（即分期进行登记汇总）。分项台账主要针对各分项工程建立的台账，是各类台账中最细致的台账，在该台账中直接可以查找到哪个分项工程已经计量，哪个还没有计量，一目了然。
单项工程计量台账（如下表），是按照清单细目对各单位工程进行汇总建立的台账，各行为各清单细目编号和名称，纵列为各期计量数量（即分期对分项台账表中的数据进行链接汇总）。而单项台账则是针对各单位工程进行计量控制的手段，通过单项台账可以对单位工程是否存在漏计或超计，都会起到控制和排查的作用，在查找相关工程部位时较快捷。清单台账就是对整个项目计量数量进行控制的台账，具有总体控制的指导意义。一般在图纸工程量复核后，则按照复核后的0#清单数量进行控制，每期计量后都可以查到本项目剩余未计量（漏计）或超计量的工程量，以便在下期进行及时调整。
通过计量台账的建立和应用，需对项目计量有个清晰的思路，做到游刃有余。
结束语
高速公路工程计量是个工作量很大且繁琐的工作，各个环节都需要加强控制和协调才能顺利完成。另外需要提醒的是，项目应避免计量滞后，尽量不要在收尾期间甚至在竣工结算期间再进行大范围计量。进入后期，业主一般对项目投资控制逐步趋紧，部分项目还会超概，他们就会采取一切措施控制各项支出，这时计量工作难度就会大大增加，甚至部分工程量无法计回。因此在中后期，应严格排查应计工程量是否已经全部计回，尤其是0#清单内工程量，须做到不留死角、不留遗憾，为项目资金回笼及项目经营管理做出应有贡献。
参考文献
[1]中华人民共和国交通运输部.公路工程标准施工招标文件（2009年版）（下册）[Z].2009-5-12.
[2]全国造价工程师职业资格考试培训教材编审委员会.建设工程技术与计量[M].北京：中国计划出版社，2013：299-305.
论文作者:王硕
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/13
标签：台账论文; 项目论文; 清单论文; 工程论文; 细目论文; 业主论文; 工作论文; 《建筑学研究前沿》2018年第8期论文;