摘要：道路桥梁固施工技术在道路桥梁施工过程中起着尤为关键的作用，是保障道路桥梁质量的有效途径。随着社会的不断发展、科学技术的不断创新也在日益迅速地发展，越来越多的人开始关注道路桥梁安全问题。简要分析道路桥梁的现状，从常见类型以及后果两个方面讲述了道路桥梁的结构危害，探讨了道路桥梁加固技术的原理与意义。供相关人士交流参考。
关键词：道路桥梁；结构病害；加固技术
引言
结构病害是道路桥梁十分常见的问题，对道路桥梁的质量产生了非常不利的影响。强化结构病害的管控，通过必要的加固技术应用，提升道路桥梁质量，是道路桥梁施工和维护工作中不可或缺的一环。特别是在当前我国道路桥梁应用日益频繁的情况下，积极解决结构病害问题，强化道路桥梁质量，能够有效保障行车安全。
1道路桥梁的现状
完善的道路桥梁建设不仅仅可以保证城市交通质量，还可以对市民出行提供安全保障，展现出整座城市的精神面貌。随着城市交通网络的发展，道路桥梁的安全问题引发了更多人的关注，伴随着道路桥梁安全问题引发的事故也时有发生。而道路桥梁目前面临的问题包括道路桥梁建设设计方面的不合理、道路桥梁建设时的偷工减料、道路桥梁结构病害、桥面承重过度等。在当代桥梁面临的种种问题中，桥面承重过度是最频繁发生的严重问题，虽然现在法律实行力度越来越大，惩罚愈渐严厉，但是超重车辆走上桥梁的行为依然数不胜数，这样的重量对于桥梁的寿命以及安全性而言往往是看不出来然而却是致命的，在工人检测桥梁时也是不易发现的问题，严重超重还会让桥梁产生变形甚至裂缝。在多个超重车辆行驶时，非常容易出现坍塌现象，同时单单加大车辆监管是不够的，桥梁的坚固问题才是必须要解决的，而桥梁的加固又要考虑地面承重及美观等其他因素，所以也要从其他角度考虑结构问题。而这些不良现象的存在，为市民的人身财产安全带来威胁，一旦发生问题将产生不可逆转的后果。
2道路桥梁的结构病害
2.1桥面裂缝问题
在桥面铺装过程中，很多时候会出现桥面裂缝问题，这种问题较为常见，造成该结构病害的原因较多，因此管理的难度较大。在道路桥梁施工过程中，如果出现了较大的温度变化，此时就非常容易出现裂缝问题，特别是我国当前对于桥面的铺装施工，铺装层很多时候都会应用半刚性结构，这样能够有效提升铺装层的强度和压实度。然而，这种施工模式非常容易受到温度的影响，进而产生裂缝问题。与此同时，由于当前我国的行车数量在不断增多，道路桥梁的负荷越来越大，受到车辆行驶的影响，道路桥梁路面往往会受到非常大的影响，特别是一些车辆会出现不规范驾驶和超载等问题，对道路桥梁造成非常大的挤压和磨损，进而造成路面出现裂缝。另外，在施工过程中，如果混凝土配合比设计不够合理，或者出现失误的情况，也会产生裂缝问题。这也使得道路桥梁施工和维护过程中非常棘手的问题。
2.2梁端头出现破损问题
在实际工程中，道路桥梁中也非常容易出现梁端头损害问题，这种结构病害非常常见，且进行维修的难度也非常大，修复的过程是极为复杂的。从实际表现来看，梁端头出现破坏，主要有伸缩缝的破坏以及伸缩头走样两种。梁端头出现破损的问题非常难以解决，这也成为了道路桥梁结构病害中十分困难的问题。而出现这种问题的原因往往十分简单的，但是造成的影响却是非常大的，如在施工前期，如果设计人员设计不到位，出现了失误，对于伸缩量计算不够科学，就会致使梁端头出现破损的问题，让梁端头的一些配置经过大量车辆的碾压后出现故障。另外，如果施工不够科学，或者保养工作开展不到位，也会使得桥梁的结构受到损害，致使路桥工程的伸缩装备造成问题，不但会极大地破坏道路梁梁端，也会极大地减少道路桥梁梁端的使用时间，进而产生了结构性病害，极大地降低了道路桥梁的使用寿命。
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2.3道路桥梁的地基出现不均匀的沉降
道路桥梁会出现地基不均匀沉降这种现象，如果没有对其进行加固措施，桥梁受力将会变得分散，并且桥梁结构会被破坏，随着时间的增加，桥梁上就会出现一些缝隙，出现了缝隙之后，我们仍对其置之不理的话，可能会造成坍塌的后果。危害到人民生命财产安全。因此，道路桥梁在施工之前，要做好充足的准备，提前勘察好桥梁所处的地形地质，确定好最佳选址；设计师要依照地形地势，科学合理有地设计桥梁结构；施工单位要遵守相关的法律法规章程，合理施工，对施工材料进行严格的监管，拒绝豆腐渣工程，避免因偷工减料造成危害；更重要的是要考虑到环境因素对施工的影响，减少环境对施工的干扰。
3道路桥梁加固技术
3.1灌注灌封胶加固以及预应力加固技术
少量的力学现象出现，使得桥梁主受力结构发生变化甚至出现裂缝时，整个桥梁的承受能力会受到破坏，可以采用灌注灌封胶加固技术来修补。此项技术要求技术人员要在桥梁稳固之前查明好桥梁的损坏位置及原因，以便能够快速地选择出最科学合理的加固方式。但是如果在桥梁上面发生了承载力缺乏的现象，那么就要同时运用灌注灌封胶加固与预应力加固两个技术。运用灌注灌封胶加固以及预应力加固技术后，会增强桥梁的承重性能，同时还会减少裂缝问题，桥梁的安全性就有了保障。灌注灌封胶加固以及预应力加固技术的同时运用，提高了桥梁的承重性能，也提高了桥梁的质量。
3.2修补桥面裂缝
针对道路桥梁出现的裂缝问题，应该根据不同的情况，采取不同的方式加以修补，修补的方式有很多，可以起到非常好的加固效果。对于裂缝问题轻微，如果其只影响到了表面美观的裂缝问题，可以采用表面喷涂的方式加以修补，通过凿毛操作，将密度和粘度非常大的水泥砂浆进行喷涂，以此来形成保护层，也可以应用填料以及防水材料进行涂抹，这样一方面能够保持美观，另一方面也可以有效填补裂缝，保证工程质量。对于一些较为严重的桥面裂缝问题，可以利用水泥或者树脂进行灌注，如可以应用环氧树脂材料配合钢钉，以此来提升桥梁的强度。同时，如果出现了钢筋混凝土结构构件应力裂缝的化，则可以应用钢板进行粘结，并借助钢板进行加压处理。而对于一些较大的裂缝，可以在裂缝位置开凿槽，然后填充环氧树脂或者沥青等物质，以此来处理裂缝。这样能够从表面和深层次对裂缝问题进行必要的处理，从而保障道路桥梁的质量。
3.3钢筋和混凝土加固维修技术
钢筋材料质量在整个施工的过程中起着关键的作用，所以要加强重视对钢筋材料质量的检测，保障施工过程中的钢筋质量可以符合施工的安全标准。在实际施工过程中，施工人员和管理人员要加强钢筋保护层，确保保护层的厚度可以达到施工的标准，可以在很大程度上提高整个施工的质量，而且还可以在施工中发挥其有效应用价值，避免在施工过程中出现生锈、断裂等不良现象。
结语
道路桥梁出现的各种结构病害会对道路桥梁的结构产生非常不利的影响，进而影响道路桥梁的质量，不但影响行车安全，也会极大地降低道路桥梁的使用寿命。也正因为如此，在设计、施工以及后期养护过程中，一定要强化对各种结构病害的认识，然后针对性进行加固，只有这样，才能够更好地提升道路桥梁的质量。
参考文献：
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［2］李骁．道路桥梁常见结构病害及加固技术分析［J］．交通世界，2016（28）：22－23．
［3］岳戎斌．道路桥梁的常见结构病害及加固技术分析［J］．建材与装饰，2017（51）：282－283．
论文作者:高吉山,高钰杰
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/20
标签：桥梁论文; 道路论文; 裂缝论文; 病害论文; 结构论文; 桥面论文; 质量论文; 《基层建设》2020年第1期论文;