浅谈城市轨道交通工程施工现场消防安全管理论文_裴强

浅谈城市轨道交通工程施工现场消防安全管理论文_裴强

兰州市轨道交通有限公司 甘肃兰州 730030

摘要:本文对城市轨道交通工程施工现场消防安全管理方面,实施安全技术手段、完善安全管理体系、对不同形式的消防安全进行了分析。相信在未来,对城市轨道交通建设可以创造更高的价值。

关键词:城市轨道交通工程;施工现场;消防安全管理

前言

消防安全管理工作在城市轨道交通工程施工过程中,有着非常重要的地位,城市轨道交通工程的顺利开通,离不开完善的消防安全管理。为了又快又好的发展,提高效益,必须重视施工过程消防安全管理的问题,维护地铁施工的安全管理,才能最大程度的避免灾害风险。我国经济发展越来越快,市场经济竞争越来越激烈,城市轨道交通工程想要长远发展,就要做到质量过硬,效率高,综合服务好,消防安全得到保障。

1城市轨道交通工程施工现场消防安全风险分析

事实上,由于我国的城市轨道交通施工现场较为复杂,因而存在诸多的消防安全隐患,继而造成严重的消防安全事故,导致城市轨道交通工程建设受到阻碍。关于城市轨道交通工程施工现场消防安全风险,笔者通过考察,进行整理和总结,具体内容如下。

1.1施工现场环境复杂

目前,为了缓解城市交通的压力,我国各大城市逐渐开展了城市轨道交通工程的建设。现阶段我国的城市轨道交通工程施工现场大多都位于城市繁华地带。由于城市的繁华地段,都集中在人口密集的居民区,或者在交通拥堵的十字路口,使得城市轨道交通工程在施工过程中存在施工环境复杂、作业区域狭小等问题。事实上,这些情况也导致了城市轨道交通工程建设存在着诸多的问题,使得施工现场消防管理的难度加大,加之周边人流量大,因而存在一定的消防安全隐患。

1.2施工现场存放易燃易爆物品

基于城市轨道交通工程建设的需要,实际上,在城市轨道交通工程施工现场常常存放着大量易燃易爆的建筑材料,诸如方木、竹胶板、防水材料、涂料、油料、氧气乙炔瓶等。这些建筑材料存放在施工现场是为了方便后续工程建设的开展,但是也在无形之中导致了城市轨道交通工程建设过程中,容易出现消防安全状况。

1.3临时建筑耐火等级低

目前,我国在进行城市轨道交通工程施工过程中,施工单位为了节约建设成本,解决施工人员的住宿问题,常常会在施工现场或附近搭建一些临时施工用房(包括住房)。事实上,由于临时建筑的材质多为耐火性能较差的材料,因而在实际的工程建设过程中,会因为用电、动火不慎而导致火灾等消防安全事故的发生。

1.4临时用电管理不善

在轨道交通工程中,需要使用大量的电气设备及临电线缆,如果电气设备发生故障很容易造成火灾等消防安全事故的发生。

1.5消防设施配备不足

在缓解城市交通压力的过程中,往往采用立体交通的方式。而城市轨道交通工程除了城际轻轨之外,主要还是采用地下铁路。基于这样的情况,就使得城市轨道交通工程建设往往集中在地下,而这些区域往往存在临时消防用水、消防设施设置受限,甚至不设置的情况。因为城市轨道交通工程建设在地下,进行救援难度也很大。

1.6消防责任划分不清

在城市轨道交通工程中,大多实行总承包模式,存在较多专业分包(或劳务分包)队伍。因此,消防责任划分不清、管理脱节的问题十分明显。在管理过程中,没有将相关消防安全措施落实到位,只注重进度,忽视了安全。

1.7联调联试维护不善

在城市轨道交通工程中,有很多机电设备,联调联试是一项很重要的工作。送风机、电动机、排风机都需要调试维护保养,如果设备调试、维护保养过程中,操作失误,过载运行,很容易引发消防安全事故。

1.8安全技术交底、培训教育不到位

施工人员的安全技术交底、培训教育不到位,且大多数施工人员的文化水平较低,其安全意识及自我保护能力较差,施工人员不能按照相关的安全管理要求进行施工,比如出现电线私拉乱接、一闸多接,违章吸烟等现象,导致施工现场安全无法得到保障,很容易引发消防安全事故。

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2提高消防安全的对策分析

2.1提高城市轨道交通工程施工现场安全标准化水平

提高城市轨道交通工程施工现场临建设施、临时用电及消防安全等工序作业标准化建设,完善安全生产标准化考评机制,推动实现安全行为规范化、安全管理流程程序化和施工现场消防安全标准化,推动现场全员、全方位、全过程的消防安全管理。

2.2严格落实消防安全责任制

为了更好的落实消防安全责任制度,需要建设单位与施工单位以及工程监理单位签订《消防安全承诺书》,从而明文规定相关的消防安全职责,从而以此为基础,实现施工现场的消防安全管理水平的提高。

除此之外,还需要加强相关的监管力度,通过成立相关的监督管理部门,对城市轨道交通工程施工现象进行定期的监督管理,继而排查消防隐患,杜绝各类因疏忽大意而诱发的火灾。

2.3强化现场消防管理

在进行城市轨道交通工程施工现场的消防安全管理过程中,除了需要对施工环节的消防管理之外,还需要加强施工人员的生活区的建设管理。

在这一管理过程中,一方面需要加强对于临时建筑的合理布局,使得其与施工现场保持安全距离,另一方面就是加强对于建筑耐火等级的提升,在这一环节中需要采用耐火性能较高的建筑材料进行临时建筑的搭建。在进行临时生活区搭建的过程中,需要加强疏散通道、楼梯的设置,并在该区域设置一定的灭火器材。并安排专业人员对生活区的易燃易爆物品进行管理。

此外,在施工过程中,必须执行动火作业审批制度,并在动火作业之前对施工现场的可燃物进行全面的排查和清理,配备相关的监护人员以及必要的消防器材,从而有效防范消防安全事故的发生。

2.4完善消防设施

前文提及到,我国城市轨道交通工程施工现场环境较为复杂,存在较多的消防隐患,容易引发一些消防安全事故。基于这样的现状,就必须在进行城市轨道交通工程施工过程中,加强消防设施建设。

在这一环节中,需要确保用于消防的水源、器材及报警设备等设施配备到位,并科学的将相关设施放置到合理的位置上,从而使得消防事故发生之时,施工人员能够第一时间进行抢险救援。

2.5强化消防培训

前文提及到,由于我国进行城市轨道交通工程的施工人员大多是文化水平较低的务工人员,因而其在实际的施工作业过程中存在消防安全意识薄弱的情况,继而导致了工程建设存在一定的消防隐患。

基于这一点原因,就必须在进入城市轨道交通工程施工现场前,对施工人员在消防安全方面进行培训教育,通过开展培训、演练等活动,增强施工人员的消防安全意识,有效推动施工现场消防安全管理水平的提升。

2.6完善城市轨道交通工程消防(应急救援)队伍的建设

首先,需要完善城市轨道交通工程内部的消防(应急救援)队伍建设。同时,也需要充分的去结合相关的管理规范和防范工作重点,使其可以明确日常消防安全检查步骤以及标准,从而通过集中培训等方式,使其能够提高施工人员和管理人员的应急处置能力。其次,需要提高政府部门的消防专业队伍建设,并且需要做到坚持人才队伍建设的根本,使其能够建立轨道消防队伍人才,使其可以探索出适合轨道交通特色的消防管理制度,提高其消防队伍的建设。

2.7建立城市轨道交通工程一体化的应急救援体制

建立通过政府部门统一领导的应急救援机制,可以由应急管理部门进行牵头,针对一些爆炸和火灾等城市轨道交通工程的消防安全风险制定统一的应急救援方案,并且定期的进行演练。与此同时,也可以通过不断的提高信息共享,使其可以在信息共享基础上全面提高城市轨道交通工程的自身应急救援水平。此外通过进行科研方面的攻关以及专题试验和科学方面的论证,从而提高轨道交通消防安全的预防预控水平,保障轨道交通工程施工过程中的消防安全,促进城市轨道交通工程的施工安全。

结束语

随着时代的发展以及城市化进程的不断迈进,我国城市的道路交通面临着复杂的状况,为了有效的缓解城市交通的压力,各城市逐渐开展了城市轨道交通工程建设。事实上,为了推动这一环节的高效发展,有关部门逐渐加强了对于城市轨道交通工程施工现场消防安全的管理。

参考文献:

[1]吴贤国,张立茂,余宏亮,余明辉.基于知识集成的地铁施工安全风险识别专家系统研究[J].施工技术,2016(13).

[2]周志鹏,李启明,邓小鹏,吴伟巍.险兆事件管理系统在地铁施工安全管理中的应用[J].解放军理工大学学报(自然科学版),2017(06).

论文作者:裴强

论文发表刊物:《防护工程》2018年第33期

论文发表时间:2019/2/20

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