摘要：路基是公路在施工过程中非常重要的一部分施工内容，路基的施工质量能够直接影响到公路施工质量，所以需要结合实际情况，对其采取有针对性的措施对公路路基施工质量提供有效保障。因此，本文针对公路路基出现沉降原因进行分析，并且提出有针对性的施工控制技术，为公路路基施工质量提供有效保障。
关键词：公路路基；路基沉降；施工控制；控制技术
公路是近年来我国交通运输实施过程中的主要基础设施之一，公路的施工质量不仅直接影响到交通运输行业的发展，而且还会影响到人们在日常出行的安全。公路路基在施工时，很容易受到各种因素影响，导致其出现严重的沉降现象。所以公路施工技术以及质量控制措施受到了人们的广泛关注和重视。特别是针对路基沉降问题，要及时采取有针对性的措施对其进行处理，这样才能够保证公路路基的施工质量。
1公路路基沉降原因分析
1.1公路位置原因
我国当前社会经济不断快速发展，公路行业在大环境的推动影响下也取得了一定的发展成效。在各个不同环境当中，不断扩大公路建设网络，比如一些山地、高原等地区。各种不同区域的地理环境、地质条件等具有明显的差异性，所以在施工时，或多或少都会造成路基不同程度的影响。一般情况下，在针对一些丘陵地区、山区等一些具有特殊性地势的区域，为了保证公路在施工过程中的质量和安全稳定性，需要提前对地势进行铺平设置。这种方式的落实，会直接导致公路本身的路基与其他地区路基相比，要高出很多，而路基出现沉降的情况，是填土路基当中比较常见的一种施工问题。由此可以看出，在一些山区或者是其他地势类型变化比较大的区域，在公路路基施工时，很容易引发路基沉降现象[1]。
1.2水文特点
导致路基出现沉降的根本原因之一是由于受到水文特点的影响，有就是路基受到了水资源的浸泡影响。如果在公路建设过程中，途径一些江河或者是湖泊等地区，那么在路基施工当中，应当结合实际情况，设置相对应的台座或者是其他一些垫高施工措施。但是如果没有及时采取这些有效措施，那么路基就会很容易受到一些地表水的影响。路基因此而长期浸泡在水当中，不断接受水的冲击影响，进而导致其出现严重的沉降现象。除此之外，如果在施工过程中，地下水水位相对比较高的时候，那么需要对其进行适当的降低控制，最好是能够将其降低到与标准水位相等的状态。否则如果直接按照高水位状态对其进行施工，那么路基就会受到地下水的影响，导致其出现严重的沉降现象。
2公路路基沉降的施工控制技术
2.1路堤施工技术在路基沉降时的施工控制
公路路基一旦出现沉降现象，不仅会直接导致路基施工质量受到影响，而且还会影响到整个公路路基的施工质量。因此，需要结合实际情况，及时采取有针对性的措施对路基施工提供有针对性的控制技术，为路基施工质量和后期使用安全稳定性提供有效保障。路堤施工技术是路基沉降施工控制技术当中比较常见的一种技术，该技术在使用时，会涉及到轻质路堤和加筋路堤技术这两种不同类型。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先，轻质路堤技术在实际应用过程中，其主要是针对一些具有轻质特点的材料进行合理的选择和利用，通过这些材料的合理利用，促使其满足填土施工的基本要求[2]。一般比较常见的材料是EPS超轻质材料，与土体本身的重量轻质材料相比，要轻很多。通过这种方式，不仅能够从根本上促使地基需要承受的压力逐渐被控制，而且还能够尽可能避免出现路基沉降的现象。其次，加筋路堤施工技术在实际应用过程中，其主要是在地基的土体当中，对水平向筋体进行合理的安装和利用。这样做的根本目的是为了保证筋体与土体之间呈现出摩擦力，在摩擦力的影响和作用下，拉力会全部都由筋体自己承受。剪应力、压力则会直接由土体承受，这样两者就可以将各自承受的力量充分发挥出来。在保证地基稳定性得到有效提升的同时，能够尽可能避免出现路基出现沉降的情况。
2.2地基施工技术在路基沉降时的施工控制
在公路路基施工过程中，施工材料质量在其中具有非常重要的影响和作用，施工材料将会直接影响到公路路基的施工质量。除此之外，设备、工艺等都会对路基施工情况造成不同程度的影响，所以地基施工技术在施工现场的合理利用，具有实质性意义。路基施工质量将会直接影响到公路的整体建设情况，同时还会威胁到公路在后期使用过程中的安全性和稳定性。所以，施工单位普遍都会重视路基施工的质量，避免其出现严重的沉降问题。其中地基施工技术能够对这一问题进行有效处理，实现对路基沉降的有效控制。地基施工技术一般在处理过程中，都会利用灌装沉降的方法。如果公路本身的地质条件相对比较差，而且对于该路段而言，就必须要采取有针对性的措施对该路段进行改良。针对这一问题，通过排水固结法能够起到良好的沉降处理效果[3]。也就是在处理时，将劣质土体当中含有的一些水分进行有效的排除，这样不仅能够促使土体本身的密度得到有效提升，而且还能够保证土体的强硬度得到强化。在很多公路施工过程中，为了能够促使地基本身的荷载承受力得到有效提升，一般都会通过复合型地基合理的利用。地基施工当中，比较常见的地基类型包括水泥土桩、碎石桩等。
2.3路基填筑技术在路基沉降时的施工控制
公路在施工完成之后，要投入使用，为了保证其在使用过程中的质量、安全以及稳定性，需要采取有针对性的措施对路基的沉降范围进行有效控制，将其控制在可以允许的合理范围之内。在路基开始施工时，就需要对其沉降控制范围进行计算和确定，同时还需要利用各种具有不同强度特征的碾压施工方式，对路基的沉降值进行准确有效的计算和分析。另外，通过各种技术的有效落实，实现对沉降数据准确性的有效把控。
3结束语
路基沉降是现代公路在施工和使用过程中比较常见的一种病害问题，不仅会影响到公路施工质量，而且还会影响到其后期使用效果。因此，选择路基填筑技术、路堤以及地基施工技术，可以实现对公路路基沉降问题的有效控制，为人们的日常出行提供安全保障。
参考文献
[1]林利安.高速公路路基沉降及施工控制技术研究探讨[J].四川建材,2016,42(02):191+194.
[2]孙保卫.浅析高速公路路基沉降及施工控制技术[J].中国高新技术企业,2016(07):86-87.
[3]王辉军.试析高速公路路基沉降及施工控制技术研究[J].江西建材,2015(08):131-132.
论文作者:唐骏逸
论文发表刊物:《基层建设》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/12
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