（神华神东电力重庆万州港电有限责任公司 重庆 404027）
摘要：现阶段的火力发电工作，正不断地进步，很多区域的电力设备、供电质量都在大幅度的提升，整体上创造的价值较高。相对而言，汽轮机组合理检修周期的确定和调整，成为了当前较为关注的内容，而且自身所能够产生的影响力是非常高的。从客观的角度来分析，汽轮机组合理检修周期不能随意的调整，要结合具体的工作情况，保持足够的可靠性、可行性。文章针对汽轮机组合理检修周期展开讨论，并提出合理化建议。
关键词：汽轮机组；检修周期；合理
对于现阶段的火力发电而言，汽轮机组合理检修周期是比较重要的工作对象，而且在各项数据和信息，以及技术的掌控力度上，都必须大幅度的提升，这样才能促使各项工作的安排，能够得到较多的参考和指导，在问题的排查和解决方面，不会造成新的挑战，全局工作也可以由此来获得更好的进步。相对而言，汽轮机组合理检修周期的确定和调整，必须在科学依据上不断的增加，并推动现实工作水平的有效进步。
一、汽轮机组合理检修周期研究的必要性
现阶段的火力发电技术不断进步，汽轮机组由此需要在承载力方面不断的提升，为了更好的提高工作的安全性、稳定性，必须加强汽轮机组合理检修周期的深入研究。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为汽轮机组合理检修周期研究的必要性，主要是表现在以下几个方面：第一，汽轮机组合理检修周期的有效确定，能够更好的确保地方火电厂经营，按照正确的方法和标准来实施，对于一些潜在的问题和隐患，做出良好的解决。例如，西南地区的火电厂经营过程中，火电机组频繁调峰，频繁起停模式下的检修周期盲目调整，容易导致火电厂汽轮机组出现较为严重的安全隐患，并且在问题的解决过程中，难以一次性处理完成。第二，汽轮机组合理检修周期的研究，还能够最大限度的促使调整工作，结合不同区域的工作特点和国家的规范标准来完成，这对于一些潜在性问题的解决，可以提供较多的帮助，各方面的工作能够由此来取得更好的成绩。
二、汽轮机组合理检修周期的问题
（一）准备工作问题
从客观的角度来分析，汽轮机组合理检修周期的分析过程中，无论是周期的设定还是调整，都要在准备工作上良好的落实，该项工作虽然是基础组成部分，但是能够产生的影响力非常突出。本文认为，汽轮机组合理检修周期的准备工作问题，主要是表现在以下几个方面：第一，汽轮机组合理检修周期的设计过程中，未能够开展大量的考察和分析，每一个火力发电厂，都存在自己的特殊情况，其表现出的独立性较高，缺少数据考察和分析，导致汽轮机组合理检修周期的可行性并不高，而且在问题的解决过程中，并不具备足够的依据，造成的损失和挑战，难以在短期内快速的弥补。第二，汽轮机组合理检修周期的准备内容不够健全，在模拟分析和仿真探讨的过程中，没有办法最大限度的贴近实际情况，这种问题的出现，很容易影响到汽轮机组合理检修周期的合理改善，同时在隐患方面也会不断的增加，应坚持在日后的工作中良好的处置。
（二）检修实践问题
对于汽轮机组合理检修周期而言，检修实践的开展过程中，也表现出了一定的不足。首先，部分检修人员在技术掌握上并不突出，完全是采用个人经验来进行检修，这就容易导致技术的统一力度较低，而且在汽轮机组合理检修周期的设计过程中，很容易促使检修的安排，以及具体任务的执行，都出现较多的负面影响。其次，检修实践的开展过程中，部分火电厂直接对新技术进行应用，未开展积极的测试和了解，同时在很大程度上，出现了严重的冒进情况，这就很容易促使汽轮机组合理检修周期的操作，陷入到较大的困境当中，各项工作的实施，并没有办法良好的提升。由此可见，检修实践的问题，也是需要重点解决的对象。
三、汽轮机组合理检修周期的对策
（一）依据风险控制理论确定检修周期
对于汽轮机组合理检修周期而言，未来工作的开展和前进，会受到很多影响因素的作用，我们的最终目的是更好的减少安全隐患，促使未来工作的前进，能够在依据上不断的增加。因此，汽轮机组合理检修周期的确定过程中，可以对风险控制理论良好的融合，该方面的工作实施，具有很强烈的必要性。任何火电厂的汽轮机组，都会存在风险的情况，加强识别和把控力度后，促使汽轮机组合理检修周期的可行性，能够大幅度的提升。检出几率和误识别比例与缺陷尺寸的关系如图1所示。
图1：检出几率和误识别比例与缺陷尺寸的关系
为预防设备的突然失效，在设备寿命终结前，一般应安排相应的检验。目前大多数检验方法和技术均存在一定的局限性，根据风险控制和寿命管理的逐渐逼近理论，宜进行几次检查，每次检查以一定比例的剩余寿命作为检验周期进行控制，使检验准确性和设备真实寿命逐次逼近。通过这样的方法和手段，能够在汽轮机组合理检修周期的说服力方面良好的提升，全局工作表现的更加稳定。
（二）按等效运行小时确定大修间隔
从目前所掌握的情况来看，汽轮机组合理检修周期的设计和实施过程中，大修间隔是非常重要的组成部分，每一次大修工作的开展，不仅会耗费较多的时间，同时在资金方面也有大幅度的提升情况，为了在将来的工作开展上取得较好的成绩，必须在大修间隔的确定和调整力度上，做出足够的完善。建议在汽轮机组合理检修周期的确定过程中，可以尝试按照等效运行小时的依据，针对大修间隔做出良好的确定，从而在问题的综合解决上，不断的得到更好的成就。欧美国家使用等效运行小时来确定汽轮机组计划大修间隔。这里的等效运行小时与电力可靠性管理办法中的等效运行小时是2个不同的概念，前者考虑了蠕变寿命损耗和低周疲劳寿命损耗的影响。根据等效运行小时的概念，结合汽轮机寿命分配数据及安全性统计资料。例如，在计算公式方面，表现为：Teq=Tact+24ne+24nw+22nh+70nv+5nz+6nj+6nf+80nd。式中，Teq为汽轮机等效可用小时；Tac为实际运行小时；ne为冷态启动次数；nw为温态启动次数；nh为热态启动次数；nv为极热态启动次数；nz为正常停机次数；nj为紧急停机次数；nf为负荷变化次数；nd为甩负荷带厂用电次数。
（三）加强周期的科学调整
西南地区的部分火电厂，其在日常的经营和发展过程中，表现为火电机组频繁调峰的特点，频繁起停模式下的检修周期调整，容易对汽轮机造成较为严重的损耗现象，同时出现安全问题的概率是比较高的。此时，部分火电厂在汽轮机组合理检修周期的分析和调研过程中，进行日常的测试分析，并最大限度的搜集各类数据和信息，来分析一些故障和日常操作标准，促使汽轮机组合理检修周期的调整，能够达到最佳的区间，设备可靠性在允许范围内。
其次，汽轮机组合理检修周期的调整工作，不能出现频繁的现象，确定科学的周期以后，必须有效的去执行，而且阶段性的做出评定分析，从而在各项工作的可靠性、可行性方面得到大幅度的提升。
四、汽轮机组合理检修周期的注意事项
当代的汽轮机组合理检修周期，基本上能够按照区域性的要求来完成，在特殊情况的应对和解决上，并没有展现出严重的不足。本文认为，汽轮机组合理检修周期的注意事项，主要是表现在以下几个方面：第一，汽轮机组合理检修周期的确定和执行的过程中，必须在相关的责任制度方面良好的实施，这样操作的好处在于，能够最大限度的减少汽轮机组合理检修周期的潜在性隐患，而且在工作问题的解决过程中，能够不断的创造出较高的价值，各方面的工作符合预期。第二，汽轮机组合理检修周期的设定，必须从多个角度来出发，尤其是在先进的技术和设备引进后，要促使调整工作，拥有更高的科学性，这样才能在日后的成绩上，得到更好的改善效果。
总结：
通过对汽轮机组合理检修周期良好的确定，能够促使设备的运转和检修，获得更多的依据，在安全隐患的排查和解决过程中，不断的取得更好的效果，整体上的工作价值良好提升。未来，应继续对汽轮机组合理检修周期开展深入研究，结合不同的案例特点来完成，从而确保汽轮机组合理检修周期的合理性取得更好的巩固。
参考文献：
[1]张兴彦.汽轮机本体常见故障检修探究[J].南方农机，2018，49（20）：73.
[2]杨志宾.新时期热电厂汽轮机检修的节能降耗措施[J].山东工业技术，2018（22）：195.
[3]李书洋.60 MW汽轮机检修技术分析与研究[J].自动化应用，2018（09）：134-135.
[4]王磊刚.论火电厂汽轮机辅机检修管理现状及其应对措施[J].内燃机与配件，2018（16）：136-137.
[5]于新颖，李耀君，居文平.汽轮机组合理检修周期研究[J].中国电力，2005（05）：51-54.
论文作者:吴彦奇
论文发表刊物:《河南电力》2018年17期
论文发表时间:2019/3/4
标签：汽轮论文; 机组论文; 周期论文; 过程中论文; 工作论文; 火电厂论文; 汽轮机论文; 《河南电力》2018年17期论文;