摘要：随着城市化进程的不断加快，市政道路工程项目也不断增多。市政工程中水泥混凝土路面施工过程中，首先需要做好相应的准备工作，然后开始测量放样、模板安装、水泥混凝土浇筑、伸缩缝施工等工序，并且在施工过程中做好质量控制工作。本文将论述市政工程中水泥混凝土路面施工技术的应用，对施工道路施工具有重要的参考价值。
关键词：市政工程；水泥混凝土；施工技术；路面
市政道路路面的一个重要类型就是水泥混凝土路面，其具有较好的稳定性以及承受能力，并且是施工起来也比较方便。公路路面的质量会影响到行车安全，很多大中型货车对路面的要其余都比较高。因此，水泥混凝土路面施工过程中，一定要提高施工技术，进而保证水泥混凝土路面的质量。
一、市政工程中水泥混凝土路面施工准备工作
1、水泥混凝土路面中施工材料的准备工作
水泥混凝土路面施工过程中使用的材料有碾压混凝土、钢纤维混凝土、连续配筋混凝土、钢筋混凝土以及普通混凝土。混凝土制作的过程中，需要选择合适规格的碎石、粗砂、中砂以及普通硅酸盐水泥。混凝土的极限抗压强度、极限抗弯拉强度、每立方米的水泥用量都应该达到相关规范标准的要求。双层混凝土路面的下层材料要求可以降低。混凝土制备过程中，需要努力提升新拌混凝土的强度以及工作性能，采取的措施可以有聚合物、减水剂、增塑剂、加气剂等。除了混凝土之外，填缝料也是一个重要材料，其可以利用橡胶粉、软木屑、石棉屑、矿粉、沥青等配制成沥青胶泥。可以用作填缝料的材料还有聚氯乙烯胶泥、塑料嵌条、氯丁橡胶空心带[1]。
2、水泥混凝土路面中施工现场的准备工作
需要根据施工方案的要求来合理的选择混凝土拌合场地。拌合场地的条件为面积足够大、水电使用方便、材料运输距离短，这样才能够合理的布置机械设备以及施工材料。施工之前还需要确定混凝土配合比，并且测试原材料的性质。摊铺混凝土之前，需要修整基层，并且保证基层的压实度、强度、平整度、标高、路拱、宽度等符合相关标准的要求。如果发现其存在不合理的情况，要及时对其进行补强、整修。混凝土摊铺之前，还需要向基层表面洒水，从而保证基层的湿润。
二、市政工程中水泥混凝土路面施工技术的应用
1、水泥混凝土路面的测量放样和模板安装
当做好施工准备工作之后，首先应该对施工现场进行测量放样。需要复测基层的高程，并且放出路线的中桩和边桩，将基层处理干净。然后进行模板的安装，需要经常校正和检查模板，不能使用变形、弯曲的模板，并保证模板的高度与混凝土板厚一样。模板安装的过程中，需要将其根据放线的位置安装在已经处理好的基层上，并且使用铁钎进行固定。铁钎的间距需要保证混凝土振捣过程中，模板不会出现变形的情况。需要使用水准仪经常检查模板顶面的高程，并且及时对存在问题的进行调整，对模板的平面位置与标高位置及时进行调整。混凝土摊铺完毕之后，需要拔出内部的铁钎。模板需要保证平顺、接头紧密、牢固、支立准确，禁止出现高低不平和前后错位的情况。需要使用混凝土混合料将模板下方的空隙填塞住，避免混凝土振捣过程中出现漏浆或者模板下沉的情况。需要将农用塑料薄膜、废机油、肥皂水等涂刷在混凝土与模板接触的表面。这样不仅可以保证混凝土的美观平整，还能够保证水泥混凝土板角和板边的密实度、强度，保证拆模工作的顺利。
2、水泥混凝土路面混凝土的拌合、摊铺及振捣
混凝土搅拌的过程中，一般使用的是强制式的混凝土拌合机。搅拌之前需要严格的检查搅拌设备，保证其能够正常的工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆搅拌之前，需要确定水泥混凝土的配合比，其配料用量需要电子计量设备来控制，并对拌合时间以及水灰比进行严格的控制。水泥混凝土的运输依靠的是机动翻斗车，到达施工现场之后需要将其放置在制定的地点。施工人员对水泥混凝土进行补低和挖高，保证水泥混凝土的摊铺均匀。水泥混凝土摊铺施工的过程中，不能出现离析的情况，需要保证边角处和模板的摊铺密实，不能出现蜂窝麻面的情况，水泥混凝土振捣完毕之后的沉降量需要进行控制。干硬性混凝土一般都是在施工现场进行拌制，并且需要控制好一次性摊铺的厚度。塑性商品混凝土的一次性摊铺厚度，也需要进行氧额的控制。如果水泥混凝土超过了一次摊铺最大厚度，那么可以使用多次摊铺的方式，一般情况下两次摊铺的时间间隔要小于30min，下层的摊铺厚度要高于上层。如果振捣的混凝土厚度较低，那么应该使用插入式振捣棒以及平板振捣器分贝进行边角振捣以及全面振捣。水泥混凝土振捣施工的过程中，需要有施工人员开展专门的找平工作[2]。
水泥混凝土振捣完毕之后，需要进行抹平施工。抹平施工可以使用的机械设备主要是半自动整平机。需要使用碎石混凝土拌合物来进行板面的填补施工，不能够使用纯砂浆。水泥混凝土整平施工之前，需要保证模板的情面清洗干净，并由施工人员进行抹平。水泥混凝土抹面施工的过程中，需要将掉角和缺边修补好，并且清理干净粘浆。水泥混凝土抹面施工的过程中，不能将水洒在混凝土面板上。施工过程中，需要有专门的施工人员来检测路面的平整度。如果发现路面平整度不符合相关规范标准的要求，那么就需要采取相应的改善措施。
3、水泥混凝土路面的伸缩缝施工
水泥混凝土路面一般都需要设置伸缩缝。伸缩缝设置过程中，需要保证其横向以及纵向的间距都要小于6m，缝宽要小于20cm，并且将沥青处理松木条、沥青砂子嵌填在伸缩缝内。如果施工缝需要在施工间歇进行留设，那么需要结合伸缩缝。如果不能保证施工缝与伸缩缝设置一致，那么就需要采取相应的处理方式。如果施工间隙没有超过水泥混凝土的初凝时间，可以将新混凝土倒在旧混凝土上方，然后使用振捣工具一起振捣新旧混凝土，从而使其形成一个整体。如果施工间隙已经超过了水泥混凝土的初凝时间，那么需要等到水泥混凝土达到相应的强度之后才能够进行施工。如果水泥混凝土已经硬化，那么在浇筑新的混凝土之前需要将软弱混凝土面层、松动集料、浮浆以及垃圾清除干净，并且对旧混凝土进行凿毛以及冲水处理，保证其具有较高的湿润度。注意不要损坏和松动钢筋周围的混凝土，要将清除干净钢筋上的浮锈、砂浆以及油污[3]。
4、混凝土的养护工作
水泥混凝土路面施工完成之后，为了避免混凝土出现早期受冻的情况，需要保证养护方法满足冬期施工法的相关要求。水泥混凝土的初期收缩，应该做好浇筑完毕之后的浇水自然养护工作。通常情况下，水泥混凝土在浇筑完毕之后的三天之内，白天的浇水需要每隔两小时一次，晚上至少需要浇两次。当超过三天之后，每天至少需要进行四次浇水，如果是阴雨天气或者干燥天气可以进行适当增减。水泥混凝土浇水时，需要在上面覆盖麻袋或者草帘，从而保证水泥混凝土表面的湿润。
结束语
市政道路工程是重要的基础工程，对其城市居民的生产生活质量都有着重要的影响。市政道路中水泥混凝土路面施工过程中，应该做好施工技术的质量控制工作。施工之前要做好相应的准备工作，施工过程中需要保证各项施工工序的科学合理，这样才能保证市政道路工程的使用寿命以及质量，从而促进城市化进程的不断进步。
参考文献
[1]王灿江, 冯秋苗, 许立潮. 浅析市政道路工程水泥混凝土路面施工技术的施工工艺[J]. 工程技术:引文版, 2016(7):145-145.
[2]周燕飞. 市政道路施工中混凝土施工技术的运用[J]. 建筑技术开发, 2016(6):94-95.
[3]林国真. 浅析旧水泥混凝土路面加铺沥青面层技术施工质量控制要点[J]. 低碳世界, 2016(19):199-200.
论文作者:王金平
论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期
论文发表时间:2019/3/27
标签：混凝土论文; 水泥论文; 路面论文; 过程中论文; 模板论文; 伸缩缝论文; 施工技术论文; 《基层建设》2018年第35期论文;