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摘要：在建筑工程的施工过程中，深大基坑的支撑拆除一直以来是施工过程中的难点，因为在这一阶段的施工过程中，主要存在工作量大，并且要在短时间内完工的特点，为相关的施工人员带来了一定的压力，在这种情况下，需要采取合适的施工技术开展工程的施工，这样能够有效的降低施工难度，并且保证工程的质量。本文在进行论述的过程中，重点探讨了支撑拆除所用到的相关施工技术，希望能够为相关的施工人员带来一定的思考，保证安全的完成施工。
关键词：建筑工程；深大基坑；支撑拆除
深大基坑支撑拆除工程一直以来都是一项重要的施工项目，在实际的施工中，施工人员常常面临着要在短时间内完成工程的紧急任务，所以很难保证工程的施工质量。通常情况下，建筑工程往往要挖掘深达二十几米，总面积为上万平方米的深基坑，经常采用分坑的方式进行施工，在需要拆除的情况下，就使用机械设备进行拆除，但是采用这两种施工方法很难在规定的时间内完工，这就需要我们进一步改善施工技术，使其应用在工程的施工过程中，本文中将重点探讨新的施工技术，从而为建筑工程的发展做出贡献。
1、案例介绍
在本文中，主要通过某工程施工的具体案例分析深大基坑支撑以及拆除的施工技术。某建筑工程的总面积可达三万平方米以上，分为地上18层以及地下2层，对于主体框架的选择，主要采用剪力墙的结构，以起到固定与支撑的作用。首先挖掘一个深基坑，根据工程的设计要求严格执行，保证基坑的深度以及总面积，具体的施工方法为混凝土水平支撑，并且与钻孔灌注桩相结合，施工的过程中，由于基坑的侧面位置会分布有水管，所以应该注意不要造成水管的泄露。同时，该建筑的周围具有车流量大的特点，拆除的过程中应该加紧时间，所以采用分坑的施工方法进行支撑的拆除，以保证工程的完整性。
2、基坑拆除方案的确定
在确定施工方案的过程中，一定要保证建筑的主体结构不能受到破坏，否则会为工程带来额外的经济损失。所以施工人员要制定严谨的施工方案对基坑进行拆除。破碎的混凝土块经常会影响拆除工程的实际质量，所以应该加以注意。由于本工程采用的拆除方式为分坑拆除，所以在每拆除完一个支撑后，应该确保地板以及楼板已经浇灌完成了，防止出现损坏主体结构的情况。因此工程具体制定了三种不同的施工方案，以便施工人员进行思考。方案一主要以人工为主，虽然能够有效的节约工程成本，但是不能保证安全的在规定的时间内完成施工。方案二主要采用爆破的方式，但是爆破具有很大的危险性，并且会对空气环境造成一定的影响，相关的手续繁多，因此不建议使用这种方案。方案三需要进行大量的拆除工作，支撑与拆除同时进行，一方面能够有效的保证工期，另一方面也能避免对大气造成严重的污染。综合多方面的考量，最终施工单位选择了合适的施工方案。
3、拆撑施工技术
3.1施工工序
在这一环节的施工过程中，需要经过多个施工要点，对支撑系统进行拆除时，首先要将支撑进行破碎处理，然后将废钢筋回收在一起，运送至回收站，进而将施工现场清理干净，通常情况下需要经过以下几个流程的施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其一，确保底板结构的稳定性，进而进行置换；其二，拆除第二道混凝土的支撑；其三，开始地下室的施工，对主体结构进行处理；其四，拆除第一道混凝土支撑；最终完成拆撑的工程，进行主体结构的动工。
3.2拆撑前后顺序
拆撑与后浇带位置相联合，使得总体流向是自东由西逐级进入组织拆撑和中部结构的流水动工，可以把每一个支撑为拆分几个地区，相互同时卸除，这样的拆撑原理为对称拆撑。保证基坑支护体系均匀平衡受力，需要在拆撑之前，通过人工的方法把连系梁和压顶梁分开，使其解放应力，同时再把主梁和压顶梁分开并解放应力，应力解放之后拆主梁之前先拆连系梁。
3.3第二道支撑拆除
当结构底板、传力带混凝土达到设计强度后，在基坑边使用300t汽车吊把PC300镐头机弄进坑面内，同时对第二混凝土实施粉碎拆除，前提是一定要使得结构底板和传力带混凝土到达所要的设计强度；拆除可分为先用镐头机粉碎掉支撑梁，然后将断梁的钢筋切成一块一块的，最后回收进去，基坑里面的塔吊可以完成对钢筋的垂直输送。角撑区域支撑梁的拆除顺序原则是自外由里逐个拆除，一根单独拆除的是中间支撑梁，但也可以将2根支撑梁一起拆除。支撑梁所有的跨是同一时进行拆除的，并且每跨都是由里向外进行的。
3.4第一道支撑拆除
当地底下4层楼板与传力带混凝土达到必要的强度时候，才实施对第一道支撑的拆除。镐头机先进行支撑破碎，此步骤在之前铺设的钢制道板实施，在前进的线路上，镐头机需要通过钢丝绳来对道板位置进行调动，在镐头机前行之时，把后面的基箱调到前面，目的是为了前面前行的路线，之后镐头机继续向前，继而成功做完镐头机行走。前进至指定位置后，摘除目前部位的前方支撑，摘除完成后，镐头机开始向后移动。同样，这时就需要把前面的道板放到后面，作为向后的前进平台，由此下去，做成支撑的拆除工作。支撑拆除中，要防止机械物对立柱的损坏、挤压等等，若是立柱较大，必须进行人工破除，这样一来就可以降低振动频率，避免受到损坏，人与较小铲车合作的方法对较小的混凝土块进行处理，最后将其运输至栈桥面板下面的底板上，由塔吊网兜推至坑外面，整个工作的完成历时54d，而支撑只用8d。
3.5主体结构保护措施
支撑拆除要做的工作是必须确保这个区域已经进行了对后浇带密闭处理工作，同时还要顺利进行完对剪力墙插筋与高低差棱角部位保护架的搭建以及堵死一系列井口。实施拆除时，将竹叶放在底板的下部，同时也要要求掉下来粉碎的混凝土长度不得超过130mm，这样做可以避免底板面在拆除时受到的破坏。运输时，中型挖机等不能从压墙的钢筋上过去，小型的要在底部将超过200mm的大木块放入最根部后才可以通过。
4、基坑监测
坑外面地外表下沉和水平距离，深处土地的水平距离，柱子桩下降等等都是支撑拆除时必须监管的问题。实施加密监管频率次数主要是对周围地下下沉，距离监管的测试，还有四周路面的下降，千斤顶、发电机是给基坑配备的设备，砂袋、水泥及钢管是基坑配备的建料。若基坑支护发生问题，监管测到的数据不合格，必须马上放弃拆除，并使用一系列防塌办法，如果还有问题，则要将坑外的土适量减少，然后接着拆撑。此工程实施支撑拆除的过程中，没有发生数据不在正常范围内的情况。
5、结语
综上所述，在工程的施工过程中，深大基坑的施工是一个难点，包含支撑以及拆除两个部分，需要施工人员找到合适的施工技术，这样才能在不影响工程工期的前提下顺利完成基坑的拆撑，同时还能有效的保证工程的质量不受影响。另外，在今后类似工程的施工中，一定要加强机械与人工的合作使用，这样才能顺利的完成施工。
参考文献：
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论文作者:韩玉莲
论文发表刊物:《基层建设》2015年25期供稿
论文发表时间:2016/3/21
标签：基坑论文; 镐头论文; 工程论文; 混凝土论文; 过程中论文; 底板论文; 结构论文; 《基层建设》2015年25期供稿论文;