关于地铁运营安全管理模式探析论文_孙玮

关于地铁运营安全管理模式探析论文_孙玮

哈尔滨地铁集团有限公司运营分公司 黑龙江哈尔滨 150000

摘要:相较于其他的交通工具来说,地铁呈现出得天独厚的优势。由于城市地铁体现明显的优势,如果出现了安全事故,会产生难以预计的危害,对此,城市地铁的运营安全受到了世界各地的普遍关注,本文基于此,将对地铁运营安全管理进行探究。

关键词:地铁;运营安全;管理

地铁运营是—个动态发展过程,不同时期都有可能会出现新的情况或新的变化。在我国地铁运营经验相对少、地铁应急处理难度大的现实情况下,针对地铁运营中出现的非正常情况,设计科学有效的应对措施,有助于提升地铁运营的安全性,可以更有效地防止地铁运营事故的发生。

1我国地铁运营安全的主要影响因素

1.1人为因素

当前,我国的城市人口数量在逐渐增加,在这样的情况下给城市的发展带来了一定的影响。地铁的价格比较低,并且是一种高效的交通工具,因此选择乘坐地铁的人数比较多,在这样的情况下如果地铁运营秩序组织不当,就会产生地铁拥挤、混乱等问题,严重者就导致乘客被挤得站立不稳而摔倒,出现扶梯大面积客伤或没有安全门时掉落轨道被列车碾压的现象。因此,应该从地铁的安全角度出发,保障地铁的正常运行。因此,应该从乘客行为为出发点和落脚点,合理有效控制乘客的数量及走行路径,防止发生客流对冲,着重关注上下班的高峰时期。

1.2列车本身因素

从效率上来说,地铁是一种比较高效的交通工具。但是,地铁在运营的过程中,会因为自身的原因发生一些安全事故,比如列车脱轨、安全门故障或机械故障等问题,因地铁乘客数量比较多,这些问题的产生会在某种程度上加强事故的危害性,并造成巨大的损失。因此,地铁公司应该从地铁的安全性为出发点和落脚点,按照规定定期地对地铁列车进行检查与保养,为防止出现地铁安全事故做好准备。由此可见,列车本身存在的问题是我国地铁运营中安全的重要影响因素。

1.3地铁供电方面

地铁想要正常运营就应该以电力为支撑,因此,供电设备出现故障就会严重影响地铁的正常运营。我国的上海地铁就曾出现过因停电导致长时间出现暂停运营的情况,之后对该事件进行详细的调查,总结出原因就是因为地铁的供电问题,导致变电站的开关出现跳闸。因此,地铁供电问题也是地铁运营安全的重要影响因素。应该引起相关部门及人员的重视。

2 地铁运营安全管理的有效途径

2.1 提升公众乘坐地铁的安全意识

广大公众作为地铁运营的主体,其安全意识的高低,与地铁运营安全息息相关。为此,必须采取有效的方法和措施,提升公众乘坐地铁的安全意识,从而最大限度地防止安全事故的发生。应加大地铁安全知识的宣传力度,可将地铁安全宣传纳入到城市防灾教育体系当中,对于青少年,可采取安全讲座的形式,对于其他年龄段的居民,可以小区为单位,发放地铁安全知识资料。同时,可借助地铁车站内的电子显示屏、车厢内的网络电视等途径,向乘客宣传地铁安全知识。此外,可通过各类媒体对地铁安全知识进行宣传,扩大宣传范围。

2.2提高工作人员地铁安全意识和技术水平

地铁运行的操作主体是工作人员,工作人员队伍的素质建设是地铁安全稳定的关键,因此加强地铁工作人员的安全风险管理意识和技术水平的培训,是保证地铁安全的一个重要手段。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先,地铁公司要制定相应的安全培训计划和安全管理制度,通过这些规范管理措施使工作人员意识到正确操作的重要性,降低不安全行为出现的概率,避免出现重大的安全事故。其次,要重视对工作人员的思想道德和职业素质的培养提升,企业可以进行思想教育使工作人员提高思想认识,严格按计划工作且在实际的工作过程中保持高度的积极主动性,形成严谨的工作作风,排除一切人为的风险因素并且要教育工作人员在出现安全事故时主动的承担责任,如可以根据工作人员的心理制定EPA体系,强化抗压能力和心理素质。再次,培训工作是提高工作人员专业技能和综合能力的关键手段,尤其是在安全风险管理方面。具体的措施有定期地开办培训班,学习专业经验。并且聘用具有丰富的经验、受过严格专业训练的技术人员,同一线的地铁人员进行技术交流沟通,提高地铁工程各环节相关人员的业务水平和素质。也可以邀请相关领域的专家将最新的理论研究结果对工作人员进行普及,更好地指导工作人员的实践。

2.3构建完善的风险应急处理和风险监测预机制

地铁的风险应急处理机制的构建,第一要对工作人员的风险处理能力进行培训,多组织风险处理演习。演习的内容可以针对地铁运营中常出现问题的风险如火灾、追尾碰撞,制定不同种类和层次的风险演习方案,从而使工作人员能够在面对风险时及时的做出反应,准确地处理。第二,健全风险应急处理机制,企业要对可能发生的运营风险所要采取的处理程序明确的要求,编制应对风险的应急处理方案手册,也要将消防、宣传和行政等辅助部门的职责细致分工,实行个人责任制,保证在实际运行中一旦出现问题可以找出事故发生点和责任人,迅速的处理掉安全风险。

风险检测预警机制的建立需要地铁企业设计涵盖乘客、设备、隧道等指标在内的风险监控系统,将地铁运营的情况进行整体性把握,避免出现监控漏洞。然后,充分利用多样化的先进预警设备,安装计算机软件并构建局域覆盖网络,通过设定程序对风险发生的程度进行划分实现分层自动预警,进而辅助地铁公司及时的发现潜在的风险,提高风险管理水平。

2.4采用先进的设备和检测措施

地铁设备的性能关系到后期的车辆能否正常的工作运行,所以地铁安全运营的首要措施就是选择先进的设备。从设备的选择而言,先是要对设备采用的装置进行检查,保证装置的合格和完整。还要在地铁站台设置屏蔽门,以防乘客出现跌落的现象,并在车内安装排烟通风装置。除了设备外,就是建立检测体系,严格要求设备的日常维护、检查和维修工作,确保设备运行保持安全状态。

2.5完善地铁技术标准和事后管理

针对目前地铁在安全技术标准方面的问题,相关部门要根据我国地铁运营实际情况结合安全管理经验设计对应的处理措施,安全技术管理部门要对相关的法律知识有所了解,结合本地区的特点制定地铁安全法,对安全责任进行强制约束。事故发生后,安全监管部门要对事故现场做好调查,掌握事故发生情况,完善风险处理工作。同时,相关人员要对事故的原因分析形成报告为之后的风险处理提供信息。

2.6加强监督检查,培养员工良好的安全习惯

在地铁安全运行中,有效的监督检查机制安全运行的关键所在。再监督检查中,可以分组设置,分每星期一检查、中心、部门每月检查、总部每月检查,其他部门采取定期检查和不定期抽查相结合。也可以设置综合检查和专项检查,可以以自查的为重点,从底部到顶部,找到不足。同时,在检查中实行隐患整改,逐步建立安全隐患管理机制,实现全方位的监控检查。

地铁运营安全风险是普遍存在的,关于地铁运营的安全保障,是一项艰巨、长期的任务。关于这一工作,要做到防患于未然,尽可能减少影响地铁运营安全的各项不安定因素,化解社会矛盾,从源头上消除现有的安全隐患。并构建出以政府为主导、社会积极参与的风险治理体系,不同的地区、不同的地铁运营单位,所面对地铁运营风险往往复杂各异,所以各单位所采取的风控措施并不统一,但彼此之间的风控决策都有一些借鉴意义,为此,有必要加强国际合作,确保地铁的安全、稳定运行。

参考文献:

[1]顾晓红.以精细化管理保障地铁安全运营[N].联合时报,2018-03-13(001).

[2]邓丽君.地铁安全要素分析及对策研究[J].中国高新区,2018(07):272.

论文作者:孙玮

论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期

论文发表时间:2019/1/15

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