摘要：作为承载城市交通运输的城市道路是城市经济的载体，代表着城市经济发展和城市建设的一个窗口，经济的迅猛发展，带动了整个社会的生活水平的提高，人们物质文化生活的改善，使人们对生活质量、环境、景观及出行都有了更高的要求，城市在规划设计的过程中在综合考虑人们的需求，向功能化的方向发展。城市道路与人们的生产和生活息息相关，在人们不断对城市道路的需求要求更高的情况下，城市道路规划设计显得更为重要，在城市化建设进程中，道路规划设计取得了较大的进步，但在快速发展过程中，仍有一些新的问题不断出现，还有待进一步的去完善和解决。
关键词：城市道路；规划设计；问题；改建措施
1城市道路规划设计中的现状
在历史的浪潮中，取得巨大的辉煌必然会有一系列的问题产生。中国的城市建设已经取得让世人所羡慕的成绩，同时也面临着许多大的问题。如果这些问题没有被合理迅速的解决，那势必会对我国的城市规划建设有一定的影响。
1.1城市的道路规划随意性
城市的建设，道路规划先行。道路的规划在建设中的地位很重要，城市建设依附与道路的规划。所有的城市建设例如，城市的广场，社区街道，旅游景观等等的建设都应列入到城市道路规划的行列中。而在目前的城市建设中，很难看到完整的道路规划，通常表现的很随意。可以理解出很多的原因，首先，所有的事物都在不断的变化，没有一成不变的事情，计划没有变化快；其次，从中牟取相应的利益，无论是地方政府还是个体的经验者，他们更愿意在利益的驱使下，为寻求更多的财力，将土地出让，这都将影响到城市的道路规划的问题。
1.2城市的道路规划缺乏权威性和严肃性
在城市中一些领导为了自己的仕途得意，使得许多的城市道路规划都是由人为而改变的，缺少严肃性。城市的道路规划作为城市的重要一部分，其中重要性可想而知，所有城市的道路规划权威性和严肃性应突出地表现出来。一旦城市的整体道路规划确定下来，不能因为人为的因素的改变而改变。但目前的城市道路规划中存在这样的现象，即换届、换领导，道路规划马上就变，仅仅以个人的意志为转移，没有考虑到道路规划的权威性和严肃性，导致消耗了大量的城市的资源，影响城市的发展速度和质量。
1.3城市的道路规划中没有体现出“以民为本”的原则
首先，从道路规划过程看，人们群众参与的程度是不够的。其次，在道路规划过程中，领导们总是以自己的意志进行判断好坏是非，使道路规划的独立性和公开性被打破，人们的需要得不到反应。最后，城市的道路规划的约束力不强，降低了人们对道路规划的信任和关注。
2城市道路规划中存在的主要问题
2.1城市道路交叉口设计缺乏合理性
城市道路规划中，交叉口设计属于重点工作范畴，很多城市道路规划中并未合理规划与设计交叉口，对道路周边环境产生直接影响。比方说，某城市在对道路交叉口进行规划期间，并未考虑到城市生态环境，对道路周边生态环境造成破坏，进而导致物资浪费的情况。城市交叉口设计期间，同时进行挖坑和铺路工作，规划不合理，造成城市路面多处出现损伤，使得交叉口施工远超预期方案，极易引发城市道路规划延期风险。
2.2盲目规划城市车道
城市道路规划期间随意加宽道路，尽管城市道路规划后更为宽敞，然而，城市车道却表现出更为明显的问题，比方说，虽然所规划的城市道路路面宽度足够，但道路红线宽度不满足设计标准，相比于常规红线，宽度缺乏，加之主干道机动车通行道路的车道数不符合规划标准，使得该城市道路规划严重缺乏规范性。
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2.3城市道路规划缺乏科学性
对于一座城市来说，城市道路规划往往和该城市的交通安全有着直接相关性，城市道路规划期间必须对相关影响因素加以全面考虑，比方说，城市交通量、城市人口以及城市经济发展水平等，以此为城市道路的科学规划提供依据。在我国，非机动车数量比较多，加之近些年日益增长的机动车交通量，所以道路规划应保证依据的科学性。而当前我国城市道路规划中科学性严重缺乏，无法与路面交通需求相满足，因为不科学的道路规划所导致的交通事故逐年递增，继而降低了城市道路规划与设计的效益性。
3城市道路规划的改进措施
近些年我国经济的迅猛发展，城市道路也逐渐成为业界讨论的热点话题，城市道路规划也被提升日程，由此说明大众对城市道路规划的要求不断提高，这就随之增加了城市道路规划所面临的压力。以下根据城市道路规划中存在的主要问题，提出几点针对性的道路规划改进措施及建议。
3.1全面监督城市道路交叉口的设计
对于城市道路规划工程，当地行政部门应参与道路规划的监督工作，从而保证城市道路规划合理性与科学性，保证城市道路规划工作的全面落实。而且行政部门在全面监督城市道路规划过程中，关键是避免违法行为的出现，保证城市道路规划能够符合相关规定，以便满足城市道路规划要求。比方说，在规划设计城市道路交叉口工作中，应该确保交叉口设计的灵活性，道路规划工作者应该对交叉口实际情况进行实地考察，合理调整城市道路交叉口设计规划工作，保证城市道路和交叉口两者的融合性，有效规避道路交叉口设计影响城市周边环境，同时做好路口设计与数据计算工作，以实现交叉口规划的科学和完善。
3.2规避城市道路规划问题
对于城市道路规划中存在的问题，应该依照实际情况提出具体的优化改进建议，从而有效规避城市道路规划问题。比方说，应该合理规划城市车道，避免对城市以往道路进行随意更改，必须在实地调查后展开道路规划，避免车道存在潜在的规划性问题，同时在规划城市道路过程中，应重点考虑城市车道需求，避免为满足宽度要求而不考虑车道设计规范。此外，对于城市道路规划中所存在的交通拥挤问题，在规划城市道路过程中应该选择交通分流法，对支路网展开适当合理设计规划，以排除交通中所存在的盲区，确保交通干道符合规划标准。
3.3道路规划和生态城市建设协同运营
对于严重破坏生态建设的城市规划建设，必须保证道路规划和生态建设的协调统一性，确保两者能够实现同步发展，明确城市道路规划进程中的生态文明建设。当前国内很多城市道路规划并没有考虑到生态系统保护问题，由此导致很多潜在生态问题，依照道路规划优化方案，提出生态建设协同发展策略，具体改进措施为：首先，对城市道路规划中所存在的生态因素进行深入研究，全面树立环境保护和生态建设意识，以城市道路建设为前提，对生态系统进行全面保护，避免城市道路规划过程中对生态建设产生影响；其次，强化城市道路规划设计中的生态环境建设力度，若城市道路规划对周边生态结构产生严重破坏，必须及时采取生态建设弥补措施，以保证生态系统能力得到及时性恢复，从而使生态环境得到不断优化。
4结语
道路的规划水平是衡量一个城市现代化水平的重要标志。提高城市道路规划的管理水平，是城市交通发展的客观趋势。在道路的规划过程中要严格坚持“以民为本”的原则，要树立一定的权威性和严肃性，要重视对于文化遗产的保护，要着重保护生态的平衡，也要将道路的规划建设有一个科学论证，理性分析，合理定位，要不断的加强规划实施监督，提高道路规划管理人员的业务素质。从而有利的提高城市道路规划设计水平。
参考文献：
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[3]张旭。城市详细规划设计实训[M]。北京理工大学出版社，2010.05
论文作者:王军锋
论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期
论文发表时间:2018/9/10
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