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摘要：随着我国现代化步伐的进程加快，公路桥梁隧道路等基础设施建设数量将会越来越多，为了能够很好地解决工程施工过程中开裂现象的出现，灌浆法将会是一个非常好的选择。灌浆法应用在公路桥梁隧道施工中不仅保证了工程的施工质量，也间接地推动了我国现代化的建设。本文将从灌浆技术的原理及其技术要点等方面对灌浆法进行探索和研究，重点阐述灌浆法在桥梁隧道工程施工中的应用控制，旨在为保证公路桥梁隧道的施工质量，维护施工现场的安全提供参考。
关键词：灌浆法；桥梁隧道；施工应用
前言
桥梁隧道施工属于室外作业桥，因此，在施工的过程中时常会受到气候环境和其他条件的影响，如温度、雨水天气、地质土壤等都会对桥梁隧道施工产生不良的影响。其次，如果施工人员的自身素质不足，在施工时也会很难按照桥梁隧道的施工要求规范施工，从而导致隧道内部结构稳定性下降出现裂缝问题。另外，如果施工中的混凝土材料在运用的过程中受到温度影响，也会产生收缩裂缝的问题，进而造成外部裂缝，甚至出现沉降现象。从以上问题的角度来看，灌浆法在桥梁隧道中使用价值是较高的，相关人员必须给予重视。
1灌浆法概述
公路桥梁施工中质量问题最常出现的部位是桥墩或桥台以及公路接缝位置，而隧道最常出现裂缝的位置就是在衬砌接缝处以及防水板接缝的位置。这几个部位常出现裂缝。出现裂缝的原因在于桥墩内部或者公路的接缝处结构不稳定，裂缝作为混凝土结构的主要病害之一，其成因复杂繁多。裂缝划分无严格界限，每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要因素，其余因素对于裂缝起到继续发展或加剧劣化的作用。
对这些裂缝问题作为常见的处理方法是灌浆法，其技术原理为：借助压力产生的作用，将固结浆液通过相应大小的钻孔灌注到建筑物或者土体缝隙中，从而实现建筑材料物理学性能的改善。
灌浆法在实际的应用过程中能够起到巨大作用，堵漏、防渗、加固、纠斜等都是灌浆法功能作用的直接体现。（1）堵漏。灌浆材料的使用可以对孔洞进行填充，同时可对流水开展堵截；（2）防渗。这种方法可以对材料的渗透性进行有效降低，从而减少桥梁隧道发生的渗透量，对桥梁隧道的抗渗能力进行提高；（3）加固。该种方法可以对岩土自身的力学强度进行提高，从而使得混凝土所具有的基本结构得以恢复；（4）对建筑物的偏斜度进行纠正。这种方法可以使得发生不均匀沉降的道路桥梁恢复原位。因而，在桥梁道路的施工中，对灌浆技术的合理运用可以使得裂缝得到加固，能够最大程度提高工程施工的质量，保证工程的安全性。
2灌浆法施工的要点分析
在对桥梁隧道工程进行灌浆时，其施工流程如下：钻孔—安放浆管及封堵孔口一搅拌灌浆一灌浆准备就绪—灌浆—待凝—封口。在施工的过程中首先对于容易出现问题的位置提前制定好质量控制要点，以便保证整个项目能够得以顺利完工。
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（1）对于钻孔应该选取90mm的钻头进行施工，并且一定要正对钻孔处以防止发生偏离的状况，待钻头钻入至粉性土层位置处时，这时就需要将事先准备好的导管插入钻孔中并要时刻注意保护孔壁，从而确保黏性土能够发挥出最大的价值；
（2）安放浆管和封堵孔口阶段：首先为了防止浆液不外流应该采用软橡皮质地进行包裹；
（3）搅拌灌浆阶段：搅拌时应当向搅拌桶中倒入适当含量的水，利用自动搅拌机进行搅拌，将其搅拌均匀。另外，搅拌过程中需要添加一定数量的水泥，再次进行搅拌，持续时间5-7min左右；
（4）灌浆阶段：此阶段必须要严格按照施工标准进行操作，一般而言，都是从上自下这种顺序并慢慢的将浆液注入进去，待到灌浆口处比较密实饱满时，方可停止灌浆的注入。另外，待大约半小时之后，浆液便可完全凝固，此时可以将灌浆口进行密封处理；
（5）在对灌浆口进行封口时，应该保证其密实性，防止出现漏风情况，待封口一个小时后，还应该在封口处注意观察浆液是否会发生下沉的现象，如果有出现下沉的情况应及时采取再次灌浆处理。
3灌浆法在公路桥梁隧道施工中的应用措施
3.1制定灌浆施工方案
对于施工单位而言，一套较为完整的施工方案十分有利于施工单位在保证质量的基础上加快施工进度，而且施工方案也是展开隧道桥梁施工首要条件，如果没有完整的施工方案，在进行桥梁隧道施工的过程中，施工单位将无法规范的对施工人员进行指挥，施工现场将会出现较为混乱的局面，更为关键的是，施工人员则无法按照施工程序进行施工，从而降低施工质量。所以，在运用灌浆法的过程中，施工单位要结合实际的桥梁隧道施工情况，完善施工方案，设计一套较为完整可靠的灌浆加固方案，以便于在施工的过程中对施工程序、施工质量等方面进行合理的控制。在灌浆加固方案中，施工单位必须要明确指出产生裂缝的主要原因，并标明灌浆加固的方法，以便于增强施工质量。
3.2做好施工准备工作
采用灌浆法对桥梁隧道进行加固时，首先，将浆液调配好，并且要严格按照相关规定进行调配。而浆液的主要组成成分有混合的砂子、黏土以及水泥并结合高分子化学溶液。当然浆液除了利用这些材料之外也可以选择水泥灰，因为水泥灰的可塑性好而且成本也比较低，其主要成分有煤灰以及水泥，而水泥可以选择C32的硅酸盐水泥，但是他们之间的配合比必须要控制在1：4。其次，选择合适的地段进行灌注，并且针对不同地段的沉降情况选择最佳的灌浆位置。另外对于一些裂缝或者是空隙比较严重的地段应加大浆液的量。再次，抽调一些专业技术能力比较强的人员组成一个临时施工队伍进行灌注，但是在灌注前期需要对电机设备以及搅拌车进行实验以及需要准确测量施工的半径，只有确定好了灌注的半径才能更好的确定其灌注的深度，从而保证了工程的顺利完成。
3.3灌浆施工的质量控制
灌浆法在实际的操作过程中具有很高的灵活性，工程的不同、地点的不同都会使得施工方法和施工材料有所不同。但是，无论哪种施工环境，保证灌浆质量是关键，而灌浆质量的保证又涉及到灌浆参数的控制。（1）在完成灌浆后，技术人员要对灌浆的位置进行质量检测和试验，从而快速的分析隧道的承载力。灌浆完成之后，其杂填土的承载能力需要保持在130KPa之上，并且淤泥的承载力也需要保持在80KPa以上，复合地基的承载力保持在130KPa之上。（2）灌浆法在公路桥梁施工应用过程中，最容易出现的状况就是二次开裂的出现。技术人员必须要结合实际情况，做好裂缝的预防，这样灌浆加固方案才会具有实质性的作用。因此，施工人员在灌浆法施工过程中一定要严格按照灌浆法的施工要求和标准执行，不能脱离实际实施灌浆法。一旦再次出现开裂现象，工作人员应当对产生的原因进行分析，并及时采取有效的应对措施加以解决，保证灌浆法的高质量施工，也确保工程施工的安全。
结语：综上所述，桥梁隧道工程属于我国公路工程的重要组成，且在现今对于我国经济所起到的作用越来越大。桥梁隧道工程开展灌浆技术得到了不断发展。桥梁隧道灌浆技术不但可有效节省施工时间，也可以对施工成本进行降低，另外还具备较强的可操作性，因而在现今的公路工程施工中得到广泛使用。现今我国桥梁隧道工程建设质量以及技术要求越来越高，因此，在施工中需要科学合理的控制技术要点，确保施工质量，提高工程的安全性。
参考文献
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[2]李慧云.公路桥梁隧道工程施工中灌浆法加固技术的应用探析[J].中国新技术新产品，2017，（05）：114-115.
[3]蒙永思.探讨现代桥梁工程施工中灌浆法加固技术的应用[J].低碳世界，2017，（21）：191-192.
论文作者:吴剑光
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第21期
论文发表时间:2018/1/4
标签：桥梁论文; 隧道论文; 裂缝论文; 浆液论文; 公路论文; 过程中论文; 工程施工论文; 《建筑学研究前沿》2017年第21期论文;