摘要：伴随着近些年来诸多空间事故的广泛报道，使得人们对于飞机飞行的安全性愈发引起关注，对此就不断更新飞机维修理念，提高飞机维修技术水平做好飞机各项机械设备的安全保养工作将至关重要。并应当引起人们的重视与思考，据此下文之中将主要就基于对现代飞机维修理念的简要阐述前提下，重点针对目前国内飞机维修的基本状况以及发展趋势展开了深人的分析、探讨，同时结合以我国飞机维修的实际现状情况，提出了现代飞机维修技术的主流发展趋势，以期能够为相关的飞机维修工作提供一些有用的参考信息。
关键词：飞机维修；技术；工作要点
近年来民航飞机的数量不断增加，人们对生命及财产的安全也提出了更高的要求。因此，民航飞机的维修必须要保证在客观因素的前提下，提高民航飞机的安全性能。同时，针对民航飞机的维修技术及方法邀请了诸多的专业人士参与研究，并在不断的研究实践中，使我国的民航飞机维修技术达到了一个全新的高度。
1 飞机维修原则
我国的高科技技术在近几年来不断的发展，这也促进了民航飞机制造产业的壮大和发展，不仅民航飞机制造的数量越来越多，且设计与工艺技术方面也越来越先进，这就要求民航飞机的维修技术也要不断的改进。经过不断的验证，民航飞机的维修技术在一定程度上突破了传统的维修局限性，大大延长了民航飞机的生命周期。另外，在民航飞机的维修中，提高飞机部件的安全性是维修技术的最基本的原则，也就是说，民航飞机维修中，必须要做到运用先进的检测仪器对飞机的性能做出正确的判断。并对检测到的数据信息进行分析，对检测中所出现的问题要进行及时的修正，以最大限度保证飞机的出行安全。除此之外，如果民航飞机的某一个部件在运行中出现问题时，要及时通过飞机上的自动检测系统对飞机部件进行及时地检测，并根据仪器的检测的问题点对其进行部件的调整或维修，保证民航飞机运行安全性的同时降低民航飞机的维修成本。
2 民航飞机的维修现状
民航飞机的维修目的是为了保证飞机系统的安全运行，而由于飞机这种交通工具的特殊性，因此飞机维修不能像其他交通设备一样，故障出现了以后再进行维修。现代的民航飞机维修理念可以用四个字来概括：预防为主。
其一，飞机的正常运行是保障人民生命财产安全的基础，飞机的各种零部件也非常昂贵，这些都直接决定了在检查和维修飞机时要遵循科学的程序和步骤，不能盲目。
其二，维修方法可以分为两种：修复性维修和预防性维修。在进行飞机维修时，要着重考虑一下几个问题：飞机维修的正常周期是多长时间？在何种情况下采取修复性维修方法？在什么情况下采取预防性维修方法？怎样科学运用维修技术降低飞机的故障率？
其三，修复性维修包括分解飞机部件，更换飞机的零部件，在故障发生后，维修人员要尽快使之恢复到正常状态；预防性维修包括飞机部件的更换、飞机部件的检查以及机体本身的润滑等多个程序。
其四，在实际的维修过程中，维修人员应分清主次，重点检查和维修可能发生故障以及经常发生故障的部位，做到有的放矢。
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3 飞机维修技术的应用
3.1 利用数字技术，准确分析飞机故障
为了提高民航飞机的维修技术和维修水平，故障数据的收集整理以及后续的分析统计工作非常重要，特别是经常出现的一些经典和典型的飞机故障，故障数据的重要性就更为突出，利用故障数据，可以准确查找导致这些故障的因素，并提出针对性的策略。例如，航班延误是飞机经常出现的故障，利用这些数据就可以找出造成这种情况的主要因素，结合质量管理的一些原则，通过分析环、料、法、人、机等五类各个因素，最后再辅助帕累托图与因果图，就可以得出这五类因素的影响与比例。此外，通过分析故障数据，还可以评估现阶段维修人员的维修效果，还可以准确分析飞行时间和飞行季节，制定系统科学的维修计划，为下一阶段的维修工作打下坚实基础。总之，故障数据在现代民航飞机维修中的用途及其广泛，维修人员可以建立相应的故障数据库，并及时进行更新与维护。
3.2 建立智能的信息分析系统
智能系统能够计算出维修生产和实际维修活动之间的相关性（而不是给出具体的因果关系），利用维修活动的相关性进行研究改进，最终大幅提升维修生产效率。系统能够通过已有数据完成下述几个重要判定。
1）分析维修人力资源分配的合理性
根据具体维修工作的长期数据可判定当天维修工作的具体工作量并给出合理的人力资源配置方案，根据各类专业故障数据判断各专业的人员配置是否合理。
2）预示维修活动的风险指数
根据以往的维修差错数据、维修工作的维修风险数据、具体维修工作的维修工作量和工作难度，为具体的维修工作划分风险难度等级并给出风险指数。
3）评估飞机整机和各系统的平均修复时间
在飞机的可靠性工程中，维修性和可靠性都是飞机的重要设计品质，是由设计赋予的能使飞机维修工作简便、迅速、经济的重要特征。收集并分析飞机外场维修性数据是提高飞机维修固有属性的重要手段和途径。但在目前的外场条件下，由于收集数据的不完整和准确率不高，导致对收集来的数据进行维修性分析仍存在一定困难。
3.3 做好换季的维修工作
民航飞机的维修也是有着季节性因素存在的。随着季节的变化，民航飞机所出现的故障点也是不同的。例如：民航飞机最容易在季节交替的时候出现故障，这主要是由于季节交替中温差的变化是较大的，飞机受外界温度因素影响，很容易造成部件的损坏，影响飞机的运行安全。因此，民航飞机维修人员必须要做好飞机的换季检测工作，并且根据季节的变化对飞机零件进行及时的调整和更换，在保证飞机运行安全性的同时提高飞机的利用率。
综上所述，民航飞机的维修技术好坏直接关系着人们出行的生命安全。因此，在飞机维修中，要利用先进的科学技术和设备，对民航飞机的故障进行分析处理，确保民航飞机运行的安全性。另外，在民航飞机维修中，要充好结合传统的维修经验，做到防范、分析、处理同步进行，提高民航飞机的运行安全能力。
参考文献：
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[3] 李素东. 基于民航飞机维修技术和方法的探讨[J]. 企业技术开发,2014,33:7-8.
论文作者:陆坤举
论文发表刊物:《防护工程》2017年第5期
论文发表时间:2017/7/12
标签：飞机论文; 民航论文; 故障论文; 数据论文; 技术论文; 工作论文; 部件论文; 《防护工程》2017年第5期论文;