摘要：在工程项目施工建设过程中，路面压实施工是关键，它直接影响着整个道路工程项目施工建设质量及其使用安全性和可靠性。在实践过程中，密切关注路面的土壤含水量、压实设备和碾压施工影响因素，能够确保工程项目建设路面的施工质量，确保压实、质检工作落实到位。只有这样，才能确保道路路面的施工质量，为工程项目建设事业的可持续发展保驾护航。
关键词：公路路面；压实；施工技术
Abstract：During the construction of the project，the construction of the road compaction is the key，which directly affects the quality of the whole road construction，the safety and reliability of the construction. In the process of practice，pay close attention to the soil water content of the pavement，compacting equipment and rolling construction influencing factors，can ensure the construction quality of the road surface of the project construction，and ensure the compaction and quality inspection work in place. Only in this way can the construction quality of the road surface be ensured and the sustainable development of the project construction undertaking be escorted.
Key words：Highway pavement；compaction；construction technique
引言
公路工程路面压实质量直接关系到整个公路工程的整体施工质量，对公路使用寿命的长短具有重要影响。因此，就有必要针对路面压实施工技术展开研究和探讨，认识并了解到公路路面压实施工的重要性，不断加强路面压实施工作业，做好压实后质量检测工作，只有这样，才能提高路面压实施工的质量，为整个公路工程的施工质量提供保障。
1公路工程路面压实施工的重要性
1.1提高路面强度
一般公路施工中，建设企业为了降低成本支出，路面往往都比较薄，因此，需要通过加强路面压实施工来确保路面强度，也就是说，路面施工质量的好坏直接决定路面强度。
1.2确保路面稳定性
如果路面压实工作做不到位，那么施工材料之间就会存在较大空隙，一旦雨水来袭，雨水就会向路面内部渗透，而公路中含有的土壤成分在遇水后，强度就会下降，加上强大的车辆荷载，就是导致路面发生变形，影响路面稳定性。因此，路面压实施工质量能够保证路面稳定性。
1.3确保路面平整度满足要求
在路面压实施工中，由于施工不到位，会导致压实质量不过关，使路基各处存在高度差。路面会在路基固结中出现不均匀沉降，会导致路面凹凸不平，致使路面不平整。
2提高公路路面压实施工技术质量的措施
2.1含水量和材料配比控制
在工程路面施工压实过程中，含水量是关键影响因素。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实际工作中，要将含水量值控制在合理的范围内，这有利于提高压实效果，确保路面的施工质量。一般而言，路面填料含水量误差不超过±2%，在此范围内碾压可确保路面的密实度、水稳性。在此过程中，还要做好抽样试验，保证含水量处于最佳状态。如果含水量比较大，则应当采取晾晒等方法处理；如果含水量比较小，则可以采用适当洒水的方式加湿。与此同时，应当确保材料配置过程中的拌和均匀性。在具体操作过程中，可以使用拖拉机和拌和机等，多次翻拌填料，在其中适当添加掺加剂。在此需要强调的是，施工人员一定要严格履行个人职责，保证拌和料充分、均匀搅拌。在配比施工材料时，坚持均匀原则，既要按照科学规范添加料，又要注意土层容量与外掺材料存在差异的可能性。
2.2加强地基与下层的施工质量控制
工程路面压实作业时，地基的处理非常重要，只有其达到一定强度后，方可进行下步操作工序。然而，在路面实际施工建设过程中，要达到这一要求难度非常大。比如，道路工程施工建设路段地基比较湿软，碾压作业时难免会遇到一些问题，此时需对地基做加固处理。针对这种问题，使用比较广泛的地基处理手段很多，例如人工强夯法、换填土层法和振冲法等，都是应用效果良好的地基加固处理方法，加固效果明显。同时，还要密切关注含水量对路面压实质量的影响，即压实作业前，要严格控制土层的最佳含水量和压实次数，多次试验，从而得到科学、合理的参数，降低工程建设成本，提高压实施工质量和效率。
2.3选用正确的压实方式
公路路面施工中，为确保压实质量合格，应该选择恰当的碾压施工方式，遵循工艺流程开展碾压活动。常用分层压实工艺施工，每层厚度控制在30cm左右。并保证碾压速度合理，一般在1.5～3.0km/h之间，还要确保碾压遍数合理。压实施工中，先完成路面两侧的施工任务，再开展中间部位碾压施工。遵循“先轻后重、先慢后快”原则，保证工程质量合格。碾压应该均匀、连续进行，不得任意停顿，防止突然停止施工而降低工程质量。严格遵循规范流程开展碾压施工，加强每个施工环节质量控制。一般而言，路面碾压施工中，分为初压、复压、终压3个环节，每个环节都是工程质量控制的关键，必须严格落实质量控制要求，确保施工效果，碾压遍数一般在6～9遍左右。通过严格控制这些指标参数，把握碾压施工每个环节，对提升工程质量的影响是显著的。要重视碾压速度控制，保证速度缓慢、均匀，能有效满足施工需要。同时也有利于碾压速度在合适区间进行，顺利完成碾压任务，保证施工效果。通常来说，碾压速度在1.5～3.0km/h之间是合理的。通过速度控制，能推动施工顺利进行，实现对压实度的严格控制。碾压施工完成后，还要按要求开展压实度检测，做好施工现场测量工作，实现对压实度的有效控制。进而确保路面厚度均匀，宽度满足要求，提升质量控制水平。
2.4严格检测压实施工质量
2.4.1采用核子密度仪法检测
在沥青混合料路面施工压实测定过程中，建议采用核子密度仪法检测。在应用该方法的过程中，对测定层厚度有一定的要求，一般不超过20cm。测量时，先随机对待测路面选样，确定具体的测试位置。选好位置以后，对该路面预热，并且将核子仪设备布设在待检测位置。开启测量仪器设备以后，按照预先准备的测量方案严格测量施工压实度，测量结束后及时读取测量结果，并根据测量所得的数据判断该路段施工压实质量。从应用效果来看，该检测方法的应用操作非常简便，而且受人为因素和环境因素的影响相对比较小。在此过程中，应当注意该仪器设备的辐射作用和影响，操作人员应当足够重视这个问题。
2.4.2采用灌砂法检测
压实度这种检测方法作为道路工程项目建设过程中路面压实施工质量的标准检测法，其应用效果非常显著。在此需要强调的是，这种检测方法不适于一些特殊的路面，比如填石路堤压实检测。就这种方式方法的应用实践来看，其机理非常简单，用标准砂置换原路面材料，根据推导公式和参数指标判断压实效果。
结束语
公路路面施工技术是一项即严谨又复杂的施工技术，不仅要保证对施工材料质量、数量控制到位，并且要增强路基稳定性与路面压实度。其中，路面压实施工是公路路面施工建设至关重要的环节。确保公路路面压实施工顺利进行，不仅可以保证工程质量，还可以避免由质量问题带来的安全隐患，降低养护维修成本，延长公路工程使用寿命。
参考文献
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论文作者:李慧
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第29期
论文发表时间:2018/3/8
标签：路面论文; 压实论文; 过程中论文; 含水量论文; 公路论文; 施工质量论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2017年第29期论文;