道路与桥梁中现浇混凝土的论文_陈小礼

道路与桥梁中现浇混凝土的论文_陈小礼

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摘要:随着我国基建工程的快速发展,道路桥梁的施工质量直接影响着人们对日常出行安全。因此,现浇混凝土的质量控制工作逐渐成为行业的共识,提升现浇混凝土的施工质量是一项长久的工作。本文主要从道路桥梁中现浇混凝土的质量通病以及其产生的原因进行了分析,施工单位务必根据具体工况,提出了合理的处理措施,希望可以为我国混凝土施工整体水平提供良好的借鉴与参考。

关键词:现浇混凝土;棱角受损;蜂窝

前言

近年来,随着我国道路与桥梁工程建设规模的逐渐扩大,其质量问题也频频发生。这不仅会影响到道路与桥梁工程的 使用性能,而且还有可能给人们造成生命、财产损失。其中最 常见的质量问题就是现浇筑混凝土质量问题。在城市化进程过程中,道路与桥梁的建造质量 逐渐成为控制城市化水平的重要限制性因素,而社 会发展中道路桥梁的质量控制效果同样也直接关乎 人们的生活质量与社会经济的发展水平。所以,施工单位 应及早针对现浇筑混凝土的质量通病,制定有效的防治措施。

1道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病

结合具体实际来看,道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病主要 包括:第一,钢筋外露问题。钢筋、模板的贴合比较紧密。若施 工人员的拆模操作不规范,就有可能导致钢筋外露问题的产 生。第二,工程棱角受损问题。混凝土浇筑前,其表面湿润度 不足,就会造成脱水问题,进而造成棱角受损问题。另外,混凝 土后期养护不到位、非承重位置支撑板拆除过早也会造成工程 棱角受损问题。第三,混凝土强度不足。水泥、砂石质量不过 关、混凝土配比不合理等都会造成混凝土不足的问题。这对道 路与桥梁工程以后的安全性、稳定性影响非常大。而且,还有 可能造成工程坍塌问题的发生。第四,混凝土表面存在蜂窝。在施工过程中,混凝土配比不合适,搅拌时间不足,振捣工作不 到位等都有可能导致这一问题。另外,在浇筑过程中,若施工 人员未进行支模检查,导致支模无法发挥较好的固定作用,就 会引发混凝土流浆问题,进而造成混凝土蜂窝问题。

2现浇混凝土质量通病的施工处理措施

2.1混凝土棱角受损处理措施

造成混凝土棱角受损的原因有很多。除却混凝土失水外,还包括混凝土拆模操作不规范、抽芯过早,运输、起吊时没有保 护好混凝土构件。因此,在施工过程中,施工人员可采取以下 处理措施:首先,在混凝土浇筑前,施工人员应充分洒水,保证混凝土 表面的湿润。如果是处于夏季或炎热地区,则应进行洒水养 护。另外,也可均匀涂刷脱模剂,防止混凝土脱水过多。其次,在拆模过程中,施工人员应合理控制拆模力度,避免造成棱角 损伤。同时,在拆除非侧面承重模板时,一定要先确认混凝土 的强度,并采取适当的棱角保护措施。最后,在运输、起吊过程 中,施工人员还应采取有效的防护措施。比如采用棱角保护装 置,避免棱角受到撞击,并合理控制起吊操作,避免成型混凝土 磕碰到其它物体,造成棱角损伤。

2.2钢筋外露处理措施

钢筋外露不仅仅会影响到道路与桥梁工程的美观性,而且 还会影响到工程的使用性能。所以,施工人员应采取有效的施 工处理措施,预防钢筋外露。第一,在混凝土浇筑前,施工人员应先依据施工方案,复查 钢筋位置及保护层厚度。同时,还应固定好垫块,避免钢筋不 稳发生错位问题。第二,在振捣过程中,为了避免振捣造成钢 筋的移位,施工人员应提前制定好相应的预防措施。比如控制 振捣位置。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时,在钢筋密集处,预留一定的振捣空间。第三,若混凝土的自由落体高度大于两米,施工人员可利用串通、溜 槽进行下料。第四,如果出现了钢筋踩弯、脱扣问题,施工人员 应在第一时间进行处理。第五,在浇筑过程中,应严格控制混 凝土的浇筑厚度。对此,可设置标高线。第六,为了彻底杜绝 钢筋外露问题的发生,还可安排专人看守钢筋。若出现了钢筋 移位、上浮问题,要立即处理。总之,只有切实把握好每个施工 细节,并采取针对性的处理措施,才能避免出现钢筋外露情况。

2.3混凝土强度不足的处理措施

混凝土强度不足会导致混凝土结构的承载力、抗冻性、耐久 性下降,进而影响到整个工程的稳定性、牢固性。所以,在现浇 筑施工中,施工人员应严格依据施工标准,控制混凝土的强度。第一,工程管理人员应严格控制水泥、砂石、拌和水等材料 的质量。如在采购阶段,要求供应商提供相应的合格证。第 二,应严格控制混凝土的配合比,不能随意套用配合比。正确 的做法是要依据工程特点、原材料实际,进行实验室试配。同 时,还应合理控制水泥用量、严格控制用水量、外加剂含量。第 三,还应加强计量设备的管理,进而合理控制混凝土的投料量。第四,合理控制混凝土的施工工艺。比如按照既定的加料顺 序,添加混凝土原料;合理控制混凝土搅拌时间,保证混凝土搅 拌均匀;在泵送混凝土时,尽量连续施工。若出现了离析情况,则应先停歇足够的时间,并用压力水进行冲洗;尽量采用分层 浇筑的方法;在振捣过程中,应合理选择振捣工具,控制振捣速 度,并实时观察钢筋、模板等是否存在变形、堵塞等问题,若有 则应停止浇筑。第五,还应做好混凝土的后期养护,保证混凝 土的强度达到设计标准。第六,若出现了混凝土强度不足的问 题,则需对其进行测试,并采取加固、减少荷载等处理方法。比 如采用梁底添加碳纤维、增大截面积等方法。

2.4混凝土表面蜂窝的处理措施

混凝土蜂窝是指混凝土结构出现了疏松、石子空隙等类似 蜂窝的孔洞。蜂窝问题不仅会影响到混凝土的抗压强度,而且 还会加快混凝土的老化,进而影响到混凝土结构的稳定性。在处理混凝土表面蜂窝问题时,可采取以下措施:第一,要 严格控制混凝土的配比,并保证原材料的计量准确。第二,严 格控制混凝土的搅拌、坍落度,并采用分层下料、振捣的方式。第三,在浇筑过程中,还应多观察模板。若出现模板移动问题,则应停止浇筑。另外,如果在检查过程中,发现了混凝土蜂窝 现象,则应立即上报,并采取有效的补救措施。若是出现了小 蜂窝问题,施工人员可先进行混凝土的冲洗,待混凝土表面干 净后再用比例适当的水泥砂浆进行修补。但如果出现了大蜂 窝问题,则需先剔除混凝土表面的碎石、突出颗粒,然后再进行 冲洗,待干净后再填筑细石混凝土,并捣实。

3结语

在路桥施工过程中,现浇混凝土施工技术是一种相对较为常见的技术,在施工过程中为了能够更好的提升施工进度,提高工程质量,保证人们的安全出 行,应该对现浇混凝土施工技术存在的各种质量问题进行深入的研究,采取科学合理的解决对策,以此促进我国路桥工程的健康发展。

参考文献:

[1]刘海亮.道路与桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].山西建筑,2016,42(36):177-178.

[2]王凤政.现浇混凝土道桥施工技术要点解析[J].黑龙江科技信息,2017(12):246.

[3]刘术新.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病分析[J].交通世界,2017(14):28-29.

[4]康智鹏.道路桥梁中现浇混凝土的质量通病与施工处理[J].交通世界,2016(Z1):136-137.

论文作者:陈小礼

论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期

论文发表时间:2019/10/9

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