关于配变停送电调控管理的思考论文_殷海波,曹水元

摘要:2016年10月19日,德阳供电公司发布《德阳电网 10kV 配变停电管理办法》以来,农村10kV配变停送电申请急剧增加,调控中心从方式管理、新投异动管理、调度执行、配网图形化系统管理等方面工作量大幅度增加,运维班组从申请办理、现场操作也感受到与调度联系汇报增多,既有安全的压力,也有工作程序繁琐的压力。

关键词:配变停;送电;调控;管理

前言:我公司共有配变908台,其中农村配变892台,3月办理的停电检修申请中,配变的申请总数达到了89份(其中,蓥山所44份,洛水所45份),占据了总停电申请数100份的89 %。3月配变停电申请执行过程中,由于天气原因,导致12份停电申请延期执行。蓥山供电所和洛水供电所运维班长反映工作量大幅增加,主要原因:1、申请增加导致申请办理时间增长;2、工作精细,协调时间多。申请人要督促相关人员及时审核,同时,因图纸等不符合规范的问题还要反复修改;3、配变停送电时间占总工作时间50—100%。在执行申请时,以接地电阻测量为例,每台变压器停送电时间要花30分钟(停电倒闸操作6-10分钟+送电倒闸操作6-10分钟+电话联系10),一天按4台变压器来算,停送电时间就要2小时,实际工作时间需要2-4小时。4、县调停电许可工作增多,同时安全风险也增加。主要表现在:①申请执行数量多,平均每天3份申请;②调度安全风险增加。配变停运后,由于现场复杂,存在低压线路反送电、用户自备电源反送电等风险,值班调度每次都要强调“做好安全措施”;③缺乏实时配变状态监测手段。调度只能通过现有调度技术支持系统监视10kV及以上电源,无法管控低压来电侧电源。

一、配变调控管理思考的目标:缩减配变停送电办理时间,提高工作效率

按照这个目标,我们在德阳调控中心的指导下,成立了QC课题小组,人员由德阳调控中心专责、公司调控分中心、供电所所长及运维班长等相关人员组成。

从2月21日至今,课题小组深入供电所运维班组、工作现场,分析配变停送电的各种原因、工作流程、配网运维规程、配电安规、线路安规执行情况,从配变调控管理方面,反复请教德阳调控中心、什邡供电分公司、孝泉分公司等单位人员,初步形成材料。3月20日,小组在德阳调控中心做了专题汇报,德阳调控中心领导和相关专责非常关注,认真听取汇报并及时做了相关要求和指导。课题小组迅速开展工作,反复沟通联系并实地勘察和开会进行分析和总结,形成汇报材料。主要内容如下:

二、运维班组(供电所)关于配变运行维护的基本工作流程分析

配变运行维护的主要工作一般有六个方面:1、基础台账和运行标识、安全警示标识的管理;2、预试管理(绝缘电阻、接地电阻测试等);3、巡视管理;4、缺陷管理;5、设备评级管理;6、数据的监测、测试和测定。

我们以配变预试管理中绝缘电阻测量为例,了解配变运行维护的基本工作流程。单台配变绝缘电阻测量工作流程一般需要17个环节。

安全风险管控分析:公司安全生产内控机制要管控4个环节的风险,调控系统内控机制要管控6个环节的风险,配电安规约束6个环节,主要是工作行为规范。

三、合理压缩配变停电申请数量

1、总体上看,停电申请数量越多,办理停电申请直至批准的时间也越多。以什邡有限公司3月停电申请为例,其中,关于停电开展接地电阻的测量工作有44份,占配变停电申请总量的50%,申请办理时间至少需要22小时,还不包括停电设备名称错误、图纸错误退回、联系审核人员等时间消耗。

2、配变停电申请的共同点和区别点分析:

由于运维人员数量有限,同一支线上的几台配电变压器,在同一张工作票内,配电变压器的运维工作总是依次进行,即完成第一台且恢复送电后,再进行第二台变压器的工作。

那么是否允许将同一张工作票的几台配变电压器运维工作集中办理在同一份停电申请中呢?

从工作票制度看:配电安规3.3.9工作票的使用 3.3.9.1 规定:以下情况可以使用一张配电第一种工作票

一条配电线路(含线路上的设备及其分支线,下同)或同一个电气连接部分的几条配电线路或同(联)杆塔架设、同沟(槽)敷设且同时停送电的几条配电线路。

不同配电线路经改造形成同一电气连接部分,且同时停送电者。

同一高压配电站、开闭所内,全部停电或属于同一电压等级、同时停送电、工作中不会触及带电导体的几个电气连接部分上的工作。

配电变压器及与其连接的高低压配电线路、设备上同时停送电的工作。

同一天在几处同类型高压配电站、开闭所、箱式变电站、柱上变压器等配电设备上依次进行的同类型停电工作

3、是否允许若干台变压器办理一张停电申请呢?

从停电申请管理规定看:“同一单位, 同一停送电联系人, 同一停电范围, 同一停送电时间的工作方可办理一张停电检修申请书。”(见德电调控〔2016〕36 号文《关于印发10kV 配电网停电申请、新投申请、异动申请管理规定》中,配网《停电检修申请书》 填写要求)

结论:不允许若干台变压器在同一张申请上办理。主要因为若干台变压器不是同一停送电时间。

四、运用状态检修,减少配变停电检修计划

既然配变调控管理明文规定,只有同一单位,同一停送电联系人,同一停电范围,同一停送电时间的工作方可办理一张停电检修申请书。那么运维部门又怎么办呢?

我们建议,在保证安全的前提下,运用状态检修、配电安规的规定,合理安排配电变压器的运行维护,从年度计划开始管控。一是以绝缘电阻测量工作为例,不再每年安排。按照电气设备预防性试验规程中10kV配变绝缘电阻测量的规定:非常重要的配变为6年1次,较重要的配变为10年1次,一般变压器根据工作状态(重载或过载等)安排绝缘电阻测量。例如:我公司892台配变,按照6年一次,平均每年测量148台。每月只有12-13张申请,再配合上述方法归类,申请数量将大大减少。二是配变接地电阻的测量,按照配电安规中高压试验与测量工作中11.3.5条,测量杆塔、配电变压器和避雷器的接地电阻,若线路和设备带电,解开或恢复杆塔、配电变压器和避雷器的接地引线时,应戴绝缘手套。禁止直接接触与地断开的接地线。系统有接地故障时,不得测量接地电阻。

五、配变调控管理中,继承“一级调控”模式,提高运行效率

借用配变调控权限给运维班组。参考地调实行的一级调控模式,将这种调控模式在配变调控管理中进行进一步的深化应用。运维班组依规办理停电检修申请书后,在工作前向调控人员进行申请借用调控权限,值班调度人员同意借用并做好相应记录和电话录音,配变具体的操作和许可工作交由运维班组进行,在工作完成并恢复送电后,再将调控权限归还值班调度人员。

从大运行的角度思考,在现有技术条件不能实时监测配变的停送电过程时,我们认为该方案是可行的。

1、从安全生产内控机制分析。以绝缘电阻测量的基本工作流程为例,该工作共17个环节。其中:公司安全生产保证体系要管控4个环节。月度生产例会必须经公司审核批准,周安全风险分析预控会要经公司审查批准,班前会要做到员工四清楚,班后会要分析总结。

2、从调度系统安全生产内控机制看,调控系统内控机制要管控6个环节的风险。调控分中心要通过月度停电平衡会管控重复停电风险。由于现有技术还没有实现配变的实时监视,因此建议不安排调度许可,采用配变调控权借用的方式杜绝调度人员的误调风险。(据,PMS中配变为15分钟采样一次,无停送电监视)

3、从配电安规分析,所有人只能做规定动作。在执行环节,值班调度的责任为“1、逐台告知10kV侧来电风险,提醒完成安全措施;2、配变调控权逐台借给运维班组“。运维班组借用配变调控权限给后的责任为“按照安规规定、运维规程独自完成相关设备的操作”。运维班组要严格按照配电安规、运维规程规定,做好低压侧防反送电措施、防地下管线引起的其他风险的管控措施、防山坡等地理环境引起的其他风险的管控措施。

4、借用调度权限必须做到管理规范、责任明确。(1)配变调度权限属于调度,未经调度许可,禁止任何人改变配变工作状态。(2)配变在事故处理和办理了停送电手续,并得到调控人员同意的前提下,才能进行调度权限的借用,并且需要及时归还。(3)运维班组相关人员必须经调度机构培训并考试合格后,具有借用配变调控权限资格。

总结:借用配变调度权限只是一种过渡管理,随着大运行工作的深入,配电自动化的推广应用,配变的精准调控也必将到来。

论文作者:殷海波,曹水元

论文发表刊物:《科技中国》2017年12期

论文发表时间:2018/5/2

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