铁路电务段安全风险管理方法与应用论文_周丰

铁路电务段安全风险管理方法与应用论文_周丰

广东三茂铁路股份有限公司肇庆信号水电段 广东肇庆 526020

摘要:同时,我国铁路研究的进展对铁路安全风险控制行业提出了更高的要求。为了提高铁路的安全风险控制,有必要提高铁路的安全性和稳定性。本文主要围绕铁路电务段的安全风险管理方法和具体应用,首先分析铁路信号仓库风险管理的基本内容,然后分析铁路电务的安全风险控制,最后对铁路局进行分析安全风险管理策略,主要建立了安全风险管理意识,加强安全管理基础,完善安全风险管理体系,规范安全风险管理体系,建立科学合理的安全评价体系。

关键词:铁路电务段;风险;管理方法

1前言

近年来,随着改革开放政策的深入和我国经济的快速发展,铁路行业对服务的需求不断增加。为此,国家高度重视现阶段我国铁路行业的发展,将投入大量人力、物力和财力,为铁路发展提供支持。在铁路行业的发展中,铁路的安全始终是铁路行业和人们的普遍关注,它不仅关系着人们的生活和财产安全,也间接地影响着社会经济的发展,也对铁路行业声誉的形象产生了直接的影响。在铁路安全问题上,铁路路段的安全性越来越突出,提出了电务服务安全风险管理的具体方法和策略。

2铁路电务段安全风险管理概述

2.1铁路电务段安全风险管理内容

铁路电务段的安全风险控制是指确定和评估人员伤亡和经济损失风险的过程。通过科学方法识别风险并评估风险。铁路信安全风险管理包括以下基本内容:风险估计、风险评价、风险监测和风险识别,风险可能产生的铁路信号得宝分析、测量和识别,并通过收集到的数据来建立适当的风险控制体系和监督体系,确保铁路电务段的安全,稳定运行。传统的风险管理方法是风险控制和事故后方法的改进。铁路信号仓库安全风险管理系统完全是基于实际的铁路安全环境,采用风险识别、风险转移、风险消除、风险监测等科学方法。

2.2铁路电务段安全风险管理意义

铁路部门的安全风险控制不仅是传统方法的改变,而且是注重结果的方式而不是过程。铁路业务部门的风险控制可以实现安全工作的可预测性,减少人员和财产的损失。而铁路业务部门的安全风险管理主要有以下几点重要。首先,铁路部门的安全风险控制可以逐步实现全面、全面、全过程、全方位的管理。第二是通过铁路电务段的安全风险管理体系,风险管理,可以牢牢把握员工使用设备和环境的风险因素,如从实用的角度来看,铁路信号站的实践可以坚定地持有人事控制、分层和点的措施来控制风险。所有干部和工作人员都要明确自己的工作职责和安全风险控制点、控制措施和管理标准,以达到消除风险、降低其他有害因素的目的。

3铁路电务段风险管理的基本内容

本章主要分析了铁路信号站的风险管理的内容,由于铁路信号仓库管理内容繁多,许多程序有关的风险可能是普遍的,因此风险管理需要使用严格的管理程序做风险及时发现问题,以达到及时预防。然后对铁路业务部门风险管理的三个基本内容进行了分析。

3.1风险点的识别

铁路信号仓库操作流程,有很多安全风险,所以人们需要整个铁路信号仓库操作流程进行了分析,并分析不同阶段的风险点,从而完成有效的识别和感知风险的知识,同时还需要为不同的链接实现可能的风险,完成不同阶段的风险评估水平。

3.2建立风险管理评价体系

建立一套相对完整和科学的高铁路信号油库风险管理评价体系的必要性,分析信号仓库具体风险处置的过程,只能对信号油库安全风险管理实施的具体预测和决策,使风险防范,同时也能更深入的分析铁路企业的操作信号的仓库管理和监督和评价控制效果和角度的效果。

3.3监测和应急处理

使用信号仓库实际操作过程中出现很多风险的识别需要依靠监控支持,具体的风险点位置确定时,铁路企业需要建立一套相对完整的信号仓库安全风险监测系统,以确保风险问题能得到有效的治疗,改善风险问题的处理效率,使整个信号仓库及时筛查和想好的管理安全风险,避免风险。

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4我国铁路安全风险管理的主要问题

4.1认识程度不够

我国铁路安全风险管理虽然取得了一定的成效,但值得注意的是,许多管理者对其水平的认识还不够,存在相应的认知错误,在管理中没有意识到安全风险管理工作的具体内容。这样,管理人员就不能准确识别和分析具体工作中的安全风险,导致安全风险管理不足。

4.2理论程序不足

在安全风险管理中,很多管理人员过于注重理论分析,而忽视了管理的实践,在应用理论的过程中,理论与实践相结合,导致理论与实际案例的应用。

4.3体系不完善

在安全风险管理的过程中,许多铁路部门没有重视建立管理体系,导致管理体系不完善。特别是高速铁路的安全风险管理,管理中没有科学的管理,不完善的管理制度导致后续工作的失败。

5铁路电务安全风险管理的方法策略

5.1建立安全风险管理意识

铁路局应充分利用现有的宣传和教育,开展安全风险管理的宣传教育活动,与相关工作人员沟通,并使相关安全风险理念深深植根于人们的心,让员工完全接受安全风险管理的概念。指导各部门领导正确理解和掌握沟通安全内涵和风险管理的本质,提高员工对安全风险的意识,提高系统执行和标准,符合自我意识,日常行为习惯的安全标准。

5.2加强安全管理的基础

加强安全管理基础工作作为铁路局安全管理的关键环节,首先,必须建立一整套安全管理体系,根据安全风险管理的现状与发展、稳定和不全。和安全风险管理系统需要实现的整个过程的完成标准和完美,坚决反对这个系统是分开的现实,为了确保没有法律漏洞可以利用的管理,最终形成一套标准和可靠的安全风险管理系统。同时进一步加强监管部门,时刻都摆出安全风险点,明确实时动态,发现问题要进一步跟踪,确保影响风险点的安全性得到及时解决。同时,在对工作的监督检查中,执法人员要公正、公正、合理、合理,杜绝一切腐败和腐败行为。

5.3完善安全风险管理体系

在铁路信号仓库安全风险管理系统的现阶段还不够完善,安全风险管理将产生大量的负面影响,因此需要建立一套管理的能力要求,基本的工作层等,主要力量的安全风险管理体系。它体现在以下两点:

规范安全风险管理制度;建立健全的流程,实施相关的安全风险保障措施,明确安全责任,进一步规范安全风险管理制度,避免系统漏洞管理,盲区。建立科学合理的安全评价体系;相关部门根据风险发生后的风险,主要由回路反馈形式建立和完善安全管理机制、反馈和评价定期评价措施,积累了更宝贵的管理工作经验。

5.4提高管理人员的素质

除上述三项措施外,相关单位将不断提高自身在管理工作中的质量。单位可以加强管理人员在工作中的培训,在培训过程中除了注重提高对管理工作的认识,也在培训管理人员运用新的管理理念和管理技术,并进行理论和实践的统一。在对管理人员进行培训后,将对单位进行相应的评估。只有对标准进行评估的管理人员才能安排他们参与实际的管理工作。因此,有效地加强培训效果,管理者在培训中真正学习有用的管理方法,能提高管理在未来工作中的效率,保证管理的质量。

6结束语

本文简要论述了铁路业务部门的安全风险管理,阐述了铁路运营部门的风险管理和铁路运营部门的风险管理措施。不断完善铁路业务部门的安全风险管理制度,以避免在面对突发事件时及时有效的处理造成重大人员伤亡和财产损失。随着铁路技术的发展,加强铁路运输安全,促进铁路运输的共同发展更为必要。

参考文献:

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[2]蒙志宇.长沙铁路电务段费用预算管理改进研究[d].长沙:湖南大学,2013.

[3]代宝乾,汪彤.基于事故理论的城市轨道交通风险评价模型研究[J].中国安全科学报,2007(10):156-159.

论文作者:周丰

论文发表刊物:《基层建设》2018年第4期

论文发表时间:2018/5/23

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