摘要：改革开放以来，快速的城镇化过程对传统风貌地区造成了较大的冲击，大范围开发建设使得城市物质形态和文明经历了剧烈的改变，其中具有良好历史风貌特色的骑楼街区，在城镇化的不断更新改造中备受威胁。在这种状况下，如何使得传统风貌的地域特色在城市更新改造中仍可保留地域文化，延续骑楼街道的风貌特点，并且在开发过程中不被过度消费，是值得我们研究的。
关键词：骑楼街；文脉：更新；风貌
1.引言
人民北路骑楼街是罗定历史文化资源的重要承载。包括罗定学宫、菁莪书院和三罗民众抗日指挥部旧址等多处省市级保护单位均位于人民北路骑楼街区中，是罗定市文保单位最集中区域，如何通过对人民北路骑楼街的的更新重塑，来展示罗定市悠久的历史文化，彰显罗定个性品质，是延续罗定历史文脉的重要工作。
2.人民北骑楼街的概况
人民北骑楼街位于人民北历史街区内，以人民北路为主轴，街道肌理呈鱼骨状，整体格局保存较好。骑楼街现状街道立面风貌杂乱，空间不连续，道路断面双向两车道，人行道宽度1.5-2.5米，高度以3-5层为主，建筑分为四种类型，包括砖混结构骑楼、砖木结构骑楼、现代骑楼屋和纯现代建筑，依稀可见历史上的繁华风貌。
2.1人民北骑楼街历史
从明清时代开始，人民北路一直是罗定历代地方统治的所在地。罗定的城市发展从人民北路开始，沿主轴线一直向南延伸，最终形成罗定今天的格局。从万历五年，平定瑶乱，建罗定州于今人民北路，罗定成为三罗地区的政治、文化、经济中心。万历三十九年，为长治久安，兴文引禄，开始大规模的文化设施和人文景观开始在人民北路建设。到清乾嘉期，官府愈加重视民众教育，在人民北路设立大量书院，留存下来众多文教古迹，如罗定学宫、菁莪书院、兴濂书院等。这一时期尊重文教，振兴文化，读书渐成风气，文化教育可与九州十府争胜，尤其设立试院后，罗定举贡大增。
2.2骑楼街现状特征
（1）根据建设特征，人民北骑楼街的现状建筑可分为四种类型。第一类为砖混结构骑楼。该骑楼结构相对稳定，是以前的重点商业建筑。建筑历史悠久，是骑楼古街的历史见证，具有较高保留价值。第二类为砖木结构骑楼。该骑楼结构不稳定，以居住功能为主，目前已属于危房。但该骑楼建筑历史悠久，也是骑楼古街的历史见证，建议修旧如旧。第三类为现代骑楼屋。该骑楼建筑风貌现代，缺乏骑楼细节，与传统骑楼街风貌不符合。此类骑楼虽具骑楼元素，但风貌过于现代，可通过更新立面材质，以达到符合骑楼古街的风貌。第四类为纯现代建筑。街道现状存在部分现代建筑，建筑风貌与骑楼街整体风貌不相符，不具备骑楼建筑基本要素。此类建筑不符合骑楼古街风貌，可通过立面风貌提升措施，如增设构造廊柱、更新外装饰材料、增设骑楼装饰元素，形成符合骑楼古街的风貌。
（2）人民北骑楼街建筑质量整体较差，且较差建筑主要分布于罗定中学东西两侧、罗定中学入口附近、人民北路东南角；建筑高度方面，人民北路北侧以3-5层为主。南段经过多次更新，以高层为主。
（3）现状路网体系支撑不够，静态交通设施不足，上下学高峰期尤其拥堵。1）滨江路与人民北路上下学高峰期堵塞严重。人民北路和滨江路的宽度为10-12米，车行道一般在6.5米以上，整体道路宽度较窄。加之临时摊贩占道，上下学高峰期堵塞严重。2）主要巷道分布不均，部分区域有安全隐患。步行巷道宽度不一，在1-4米之间，部分区域消防车无法通行，存在安全隐患。3）静态交通设施不足，无社会停车场，路网密度不足。
3、城市文脉下的改造思路
3.1改造思路
（1）延续街巷格局。延续梳式街巷格局，内部空间优化，建筑垂直高度的增加导致人口的增加，原来的街巷空间已不能承载居民的生活，因此在街坊内进行空间优化，综合考虑服务半径、建筑质量和土地现状等，塑造开敞空间。控制新建建筑体量，配套设施新建体量应与周边建筑协调。
（2）制定管控引导。划定保护区划，对应管控单元。历史文物保护区：文物保护单位保护范围红线内的文物建筑一律保留现状，已有的非文物建筑，应当予以整治或者逐步拆除。风貌重点控制范围：含建设控制带及人民北路沿街，该范围内的用地性质、建筑檐口高度、建筑密度、立面风格、建筑体量等指标受到严格的控制。一般控制范围：该范围内的用地性质及建筑高度仍受到限制，但立面风格、建筑体量等与前两个地块相比，受到的控制较弱。
（3）风貌塑造。现状街区风貌特色不明显，且在前期投入有限的情况下，可以选取重要街巷和挖潜重点公共空间，采用“微创手术”，以小见大，营造风貌。塑造开敞空间，挖掘土地利用潜力，通过塑造公共开放空间，并增添城市家具、雕塑、墙绘、小品等，反应其主题性。开展立面整治，分不同层次的街巷立面，进行风貌整治，融入现代手段和传统要素（装饰、色彩、延续灰空间等）。
3.2骑楼街的控制模式
（1）建筑控制。对保留建筑立面风格，建筑质量进行维护。对控制建筑、已改造建筑的檐口高度、立面风格、建筑体量等指标进行严格的控制。（2）道路控制。北段控制6米机动车道。两侧骑楼控制在2.5m，车行道控制为6.5米。（3）铺装控制。街道原人行道铺装由于后期人为使用原因，呈现出材质不一、残旧破烂、高低不平等现象，与城市形象和周边元素不符。因此本次规划对人行道铺装进行重新统一设计，材料为灰麻石为主，部分加入自然面黑石元素，与周边建筑相协调。（见图1、表1）
图1 整体控制图
表1 骑楼街控制要素表
4、骑楼街的建设控制
4.1骑楼建筑的类型选择与改造方式
规划将人民北路沿街建筑风貌定位为中西合璧、多元共存的骑楼风貌。根据调研，可总结出现状历史建筑主要以青砖灰瓦的民国骑楼及白墙雕花仿哥特式的骑楼建筑为主。规划呼应现状、传承历史，将建筑立面风貌分两大类：青砖灰瓦民国式骑楼（A类建筑）（见图2）和白墙雕花仿哥特式骑楼（B类建筑）（见图3）。
根据调研，现状骑楼由2-4层不等。其中，架空廊道部分主要分单层架空和夹层（两层）架空。人民北路北段建筑骑楼底层较低，现状基本为居住功能。南段街道的建筑骑楼底层层高较高，且有一些设有夹层，以商业功能为主。本规划方案将遵循现状历史建筑风貌，将A、B两类建筑骑楼分别设为夹层（两层）架空和单层架空形式的骑楼。
图2 A类骑楼建筑样式
图3 B类建筑样式
A类建筑的骑楼下廊高度为5.5米，设夹层，适宜人民北路南段的新建控制要求。其上住下商的建筑功能适合南段商业使用要求。拱形可一定程度衔接B类建筑廊道界面。
B类建筑的骑楼首层为常规商业建筑的常用的4.2m，适宜人民北路北段街道的居住要求，不需过大的骑楼廊道高度。
对于传统建筑而言，主要分两种类型改造方式。一为改善类建筑：主要包括历史建筑和传统风貌建筑，规划建筑内部鼓励改善使用条件、适合现代使用；鼓励、支持历史建筑、传统风貌建筑发展公共服务和文化创意，旅游产业、地方文化研究、展馆、博物馆等功能的活化利用，对历史建筑、传统风貌建筑保护不利的功能进行置换，活化有价值的古旧建筑。二为整修类建筑：把风貌较好的未纳入名录的骑楼建筑作为预保护对象。原则上不得迁移、不宜拆除重建；鼓励整修类建筑在不损害历史风貌真实性的原则下，按照风貌指引，对建筑外观加以维护修饰，鼓励对建筑内部使用条件进行提升、适合现代使用。鼓励支持整修类建筑发展与历史文化保护不相冲突的功能，但应按照有关规定办理审批手续。
对于现代建筑而言，主要分两种类型改造方式。一为与传统风貌协调的一般建筑、部分现代骑楼，应在不损害历史风貌真实性的原则下，按照风貌指引，对建筑外观加以维护修饰，鼓励对建筑内部使用条件进行提升、适合现代使用。在符合保护规划和实施方案的前提下，可拆除重建，并应按照有关规定办理审批手续应按照有关规定办理审批手续。二为与对于与传统风貌不协调的建筑，建议对其进行改造，改造措施可采取局部改建或拆除重建的方式，并应按照有关规定办理审批手续。
4.2特色空间的营造
通过塑造开敞空间特色景观节点，让骑楼街文脉延续。主要通过五种方式策略实现：（1）拆除破损房屋取得空地，打造为开敞活动空间场地，并同时在此空间内设置安排部分能展示传导儒教文化的建筑小品，达到开绿提质，活力复兴的目的；（2）通过对现有界面的重新整治，对部分人流集中的街区界面进行活化利用，开展如墙面涂鸦、墙面装饰等活动，达到传递文化意识信息的作用；（3）利用现状基地开敞空间和池塘等要素，将原本孤立存在的各古迹串珠成线，最终形成：“兴濂书院——撷园——青莪书院——三罗抗战遗址——罗定学宫——古城墙遗址——文塔”珠链状的历史文脉体系，实现文化廊道的重塑；（4）通过“外联、内疏；共享、优先”，解决交通瓶颈障碍。外联：通过增强完善片区支路网体系，和强化滨江路的交通通行能力，提高交通对外的疏解能力；内疏：弱化人民北路的交通性，道路回归慢性生活；共享：设施整合与综合利用，配建停车设施面向社会开放，同时人民北路改为单行道，一半通车一半停车；优先：体现“以人为本”，公交优先、行人优先；（5）对于片区必要的设施要补充完善，对于低端的业态模式要提高档次，提升商业文化设施服务功能，塑造能够展示片区定位特色的服务功能区。
在五大策略的指导下，结合特色节点，打造出具有独特罗定文化的特色空间。如：（1）利用古城墙，恢复古码头，添加防御、运输类雕塑小品，结合周边打造防御、运输类教育空间。（2）结合黑门墩老宅等传统民居，主要体现罗定传统民居特色，布置建筑构件相关的景观小品和休憩设施。（3）结合罗定学宫，布置体现儒家思想以及孔子文化的小品和雕塑。（4）结合菁莪书院和三罗民众抗日指挥部旧址，打造书院文化和红色文化交融的体验区，并加入现代文化功能，塑造浓郁的文化氛围。（5）商业展示（老字号名录、商业空间符号）。恢复道前古街，体现传统商业街风貌，融入商业空间符号。（6）结合兴濂书院和撷园，打造非文化遗产展示空间，布置工艺流程定格雕塑。（7）结合街区改造里面，布置景观展墙，展示罗定发展演变和名人故事等。
5、骑楼街规划实施与管理的建议
5.1街巷的保护与提升
根据风貌价值分析、资源价值分析和历史价值分析，划分为严格保护、重点保护和一般保护三种级别。确定人民北路、道前街、高街为严格保护展示的历史街巷。严格保护街巷的名称、走向、宽度和尺度，恢复街巷青石板铺装，修复沿街建筑传统风貌。禁止进行任何破坏街巷的空间连续性、改变街巷空间尺度的建设活动。确定河坝路、咸端巷、胡屋巷、兴贤巷、苏屋巷、黄屋巷、泷江路为重点保护的历史街巷，保护街巷的名称和走向，原则上不得破坏街巷空间尺度，高宽比宜控制在 1-1.5 范围内，在有条件情况下恢复青石板铺装。
5.2商业业态的管理
随着经济发展水平的快速增长，传统低端商业已经不具吸引力，构建与当地文化特色相结合的新商业业态，才能具有足够吸引力。为了避免街区内文脉特色服务流于表面，相关管理部门应该提高骑楼街内商铺进入的门槛，如果是文化创意产业可适当进行鼓励，可减少租金，而低端商业应该提高租金以及限制数量，这样才能保持城市文脉的持续发展。同时，还可利用现有文物古迹、纪念意义场所和历史建筑，开展非物质文化展示、传统工艺制作的表演和传承活动，筹备建设罗定市非物质文化遗产专题博物馆或展示中心，如罗定学宫文化展示中心、菁莪书院文化展示中心、龙龛岩石刻文化展示中心、蔡廷锴故居红色革命展示中心、主题博物馆、主题公园等，将非物质文化与骑楼街相结合，实现“1+1>2”的效益。
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论文作者:杨柳
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/19
标签：骑楼论文; 建筑论文; 风貌论文; 罗定论文; 北路论文; 街巷论文; 文化论文; 《基层建设》2019年第8期论文;