摘要：SEW减速机是一种常见减速机，在工业生产中有着十分广泛的应用范围。而SEW减速机漏油故障时该类型减速机在运行过程中较为常见的一种设备故障，对于漏油故障如果没有及时准确对故障问题采用合适的处理措施，那么一方面会造成较为严重的油液浪费，另一方面严重情况下会造成减速机设备的损坏。因此，就需要技术人员根据SEW减速机漏油故障的原因，来分析故障问题的防治措施。
关键词：SEW减速机 漏油故障 防治方法
一、SEW减速机漏油问题分析
1.1 SEW减速机安装精度不达标
在实际情况中，由于在SEW减速机设备运行过程中需要承担较大的动荷载，因此对设备安装的精度要求比较高。而如果在SEW减速机安装过程中存在精度不达标的情况，就会导致设备的振动情况超过设计范围，从而导致减速机密封圈磨损情况严重，出现漏油现象。具体来说主要体现在减速机油液输入端和输出端的漏油故障。
（1）油封的损坏问题。在SEW减速机设备安装过程中，油封的损坏问题主要是由于装配油封是没有注意油封外径与端盖内径的同轴度，这就很容易导致在设备运行过程中出现油封与端盖转动磨损的情况。同时，油封与轴的长时间摩擦会导致设备温度的升高，而油封如果在高温环境下运行过长时间会导致油封零部件碳化出现漏油现象。此外，随着设备问题的升高，还会导致油封受热变形，从而大大降低密封效果，出现减速机的漏油。
（2）轴的磨损问题。SEW减速机出现轴的磨损问题主要是由两种原因造成，一方面是由于减速机在安装过程中精度不达标，而导致轴与其他零部件出现过度摩擦而受到较为严重的磨损，另一种是由于设备在长时间运转过程中缺少合理的日常维护，导致轴外表面受到设备运行环境中粉尘、碎屑等杂物的长期影响而出现磨损。轴的磨损会降低轴的公差，从而影响骨架油封的密封效果，在严重情况下，还会导致骨架油封失去全部密封作用。
1.2 SEW减速机设备加工精度不达标而导致的漏油问题
在一般情况下，需要根据SEW减速机所处的实际环境特点与设备功能需求目标来设备进行进一步的加工处理，从而保证设备在稳定运行的情况下满足工业生产的需要。而在加工过程中，如果没有对加工精度进行严格的控制就很容易出现漏油问题，具体主要表现在减速机结合面以及端盖加工精度不高而导致的漏油问题。
（1）存在于减速机结合面的漏油问题主要是由于结合面在加工过程中的粗糙度没有达到标准要求，结合面过于粗糙会导致结合面出现缝隙的可能性大大提高，从而出现漏油情况。此外，结合面的螺栓紧固力矩不均匀现象以及设备内部零部件受热出现变形也会导致结合面不紧密而导致减速机漏油。
（2）端盖处漏油。SEW减速机的端盖零部件是一处对于加工精度要求较高的零部件，而端盖精度出现误差会导致轴承没有装配到位，从而致使减速机端盖处的轴承外圈与轴承孔内壁无法紧密贴合留下缝隙，最终导致减速机出现漏油现象。
1.3 SEW减速机运行不当导致漏油问题
SEW减速机是一种对于运行设置合理性要求较高的设备，在设备运行过程中，如果布置设备的运行相关参数的合理设置，就很容易导致减速机的漏油问题。常见的SEW减速机运行不当而导致的漏油问题主要有以下两种。
（1）减速机运行中通气不通畅。根据SEW减速机设备的设计特点，要求设备在运行过程中必须保证通气的通畅，这是设备安全稳定运行的重要基础。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆而出现通气不畅的情况，就会导致SEW减速机的通气器出现堵塞的情况，在这一过程中，如果SEW减速机无法将运行过程中的内部气体排出，就会造成设备内部出现气压升高与温度升高的情况，当气压与温度过高时，就会导致润滑油受到设备内部空气挤压而从SEW减速机的缝隙中流出，最终出现SEW减速机漏油故障。
（2）设备油量过多。SEW减速机在运行过程中需要添加润滑油作为降低零部件磨损情况的手段，但是润滑油的添加量并不是越多越好，需要根据SEW减速机的实际规格、型号与运行环境等情况来合理控制润滑油添加量。而在实际情况中，如果SEW减速机在运行过程中添加过多润滑油的话，就会导致设备内部出现润滑油被齿轮等零部件搅拌而四处飞溅，在这一过程中会导致润滑油在轴封、结合面等部位大量聚集，从而提高了设备出现漏油现象的可能性。
二、SEW减速机漏油问题的防治方法
SEW减速机漏油是设备运行过程的常见故障问题，如果不及时漏油现象进行处理，很容易导致严重的故障问题，因此需要针对SEW减速机漏油问题的具体原因来有针对性的进行防治。
2.1 重视减速机安装阶段的检验
如前文所述，SEW减速机漏油问题的一个重要原因是由于设备在安装过程中没有对安装精度进行严格的控制，因此防治漏油问题就需要从控制SEW减速机设备安装精度入手。首先，在安装过程中需要重视起对相关测量仪器的应用，通过测量仪器保证设备的垂直度、水平度以及运行的振动程度的数据准确。从而参照相关技术标准来进行调试，保证减速机的安装精度能够达到技术标准要求。其次，需要对SEW减速机的安装工作进行严格的检验，保证在设备正式投入使用前能够经过多次检验，保证问题能够发现在正式使用前，及时处理可能导致漏油现象的安装问题。具体来说，在SEW减速机的安装过程中，需要严格安装设备厂商提供的安装技术标准准则进行，在进行设备组装时，要保证先将设备结合面上的杂物处理干净，避免杂物存在而影响设备结合面的紧密程度，然后才能够将密封胶均匀地涂在结合面上。此外，需要注意的是，在结合面安装过程中，连接设备两部分的螺栓应当采用对角紧固的形式，保证减速机连接受力的均匀，从而提高结合面的紧密程度。
2.2 提高SEW减速机的加工精度
提高SEW减速机的加工精度主要需要从以下内容入手。首先，针对结合面粗糙度没有达到标准要求的问题，需要对设备结合面进行严格的打磨，同时对于打磨效果要利用测量设备进行严格的检测，保证结合面精度达标。其次，针对出现箱体变形或者轴承孔尺寸存在误差的减速机设备需要先寻找一个基准，然后依照这一基准来对设备整体进行重新加工，避免尺寸超差问题。此外，如果存在轴承孔尺寸超差且超差情况不是很重的话，那么就可以根据磨损量利用衬垫法进行处理。
2.3 重视对SEW减速机运行过程的维护管理
SEW减速机运行不当而导致的漏油问题是设备出现漏油故障的另一个主要原因，而针对这一问题的防治就需要从重视对SEW减速机运行过程的维护管理入手。首先，针对减速机运行中通气不通畅而导致的漏油问题，需要根据减速机的规划、型号以及运行环境特点加装一个防护罩，从而避免粉尘、碎屑等杂物堵塞通气孔导致减速机漏油。此外，为了降低生产环境过程中粉尘的影响，需要安排清洁人员定时对设备表面进行清理，避免因灰尘过多而导致减速机通气不畅。其次，需要重视SEW减速机的及时回油。及时回油就是指在SEW减速机运行过程中要对在轴封、结合面等部位大量聚集的润滑油进行处理，使其能够重新回流到邮箱内。一般来说，针对及时回油处理主要有两种方式，一种是人工处理，定期安排工作人员打开减速机进行回油处理，另一种是在易聚集润滑油的零部件的下沿中心加装回油槽，当润滑油被齿轮搅拌而四处飞溅时就会沿着回油槽流回油箱。
三、总结
SEW减速机是一种重要的工业生产设备，导致这一类型的设备在运行过程中出现漏油问题的原因比较复杂，需要我们根据实际情况来选择具体的防治措施，重视减速机安装阶段的检验，提高SEW减速机的加工精度，还用重视对SEW减速机运行过程的维护管理，从而做好减速设备的漏油防治。
参考文献：
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[2]赵英杰.轧机减速机漏油的原因分析与防治[J].科技创新与应用，2015（26）
论文作者:闫立印1 李欣亮 2
论文发表刊物:《基层建设》2017年第25期
论文发表时间:2017/11/30
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