摘要：在社会经济的进步下公路工程实现了长远的发展，人们的出行变得更加便利，交通的便利增加了地区之间的联系。沥青混凝土以其自身使用的强大优势，在增强整个农村公路工程效益、质量和确保车辆安全通行等方面起到了十分重要的作用。从沥青混凝土路面施工发展实际情况来看，为确保路面质量，应加强沥青路面施工的技术及质量控制。
关键词：沥青混凝土；路面；施工；质量；控制
1沥青混凝土路面施工概况
当前，我国农村公路建设已经成为整体经济建设中的重要组成部分，而且国家高度重视公路建设质量，渴望通过提高路面工程的施工质量来实现更快的经济增长。在路面建设过程中，沥青混凝土路面的施工技术属于核心内容，施工技术的好坏直接影响到整个工程的服务质量。因此，农村公路建设单位要深化沥青混凝土施工技术，不断加强对技术的各项要求和控制，从多方面不断提高整体沥青混凝土路面的施工质量。将沥青混凝土路面作为公路建设的一个主体，主要是因为沥青混凝土路面技术具有巨大的优势。这种优越性集中体现在其路面的平整度和抗磨性能上，并且在车辆行驶过程中沥青路面还可以有效地降低车辆所产生的各种噪声。但是，沥青混凝土路面的施工成本高，所以在农村公路建设中不仅需要优秀可靠的施工工艺，同时还要尽可能降低工程施工成本。目前，我国沥青混凝土路面的建设现状并没有达到理想效果，而且整体效果还不是十分良好。由于工程施工技术、施工水平等多方面还存在一些问题和限制，所以路面的平整度并没有达到较高水平。这主要是由于施工技术不到位、施工人员操作水平有限所引起的。有的公路使用一段时间后就出现裂缝现象，还有的路面产生大面积坍陷，这不仅加大了车辆行驶的安全隐患，还会造成公路和人民生命财产的损失。
2影响沥青混凝土路面质量的因素
2.1沥青原材料的影响
沥青路面的好坏与沥青原材料的品质息息相关。针入度、延度、软化点这三大技术指标是否符合技术要求将直接影响路面质量的好坏。无论是选择国产或是进口的原材，一定要符合质量要求，材料选定后要送专业检测机构检测，并做好随机检测。原材料采购数量是否充足也会影响施工工期及铺设质量。在沥青加热过程中应严格控制，若沥青的粘滞度不满足施工要求，是因为加热温度过低造成；若沥青失去粘性、路面产生裂缝、松散、脱落等病害，是因为沥青长时间高温加热、拌合温度较高造成，这样都会导致路面寿命缩短。
2.2沥青混凝土路面中沥青用量的影响
沥青用量在达到最佳的沥青用量时，沥青混合料的稳定性、抗裂性、耐久性都有显著的提高，沥青路面的寿命和品质都能较大的改善，还能降低施工成本。当沥青用量若大于最佳值时，粘结力降低；当沥青用量过低，就会造成沥青无法包裹矿料，由于混合料搅拌不均匀，会出现干散现象，当沥青用量过高，就会造成混合料结团，流动性大等现象，路面碾压成型后会产生油包、光面等现象。因此在沥青配合比设计时，沥青的用量应该严格控制，并根据试验不断调整，以求达到最佳沥青用量。
2.3施工质量的影响
沥青在运输过程中容易产生离析现象，严重的话会影响沥青路面的压实度；在沥青混凝土路面施工过程中，摊铺和碾压是最重要的环节，摊铺速度是否均匀连续、摊铺厚度控制是否合理，碾压的温度控制、碾压速度控制、碾压遍数是否符合规范，都直接影响路面施工质量。
3农村公路沥青混凝土路面施工质量控制措施
3.1控制施工材料、加强公路质量
保证公路施工质量最重的步骤就是控制原材料，原材料的好坏直接关系到整个公路的运行质量，因此一定不能轻易忽视。工作人员采购原材料时要进行多加比对，从中选取最优的购货商，一定要加强控制，保证材料的质量，不能够让假冒伪劣的材料混入施工队中。选择合格的供货商之后，工作人员需要由供货商提供一些材料的相关证书，用以证明施工材料符合标准要求。即使供货商提供专业的合格证书，施工材料未实际进入施工现场前，都需要由专门的技术人员反复检查，这样才能够从根本上杜绝一些劣质材料。施工中经常会用到一些粗细材料作为填充，这些原料的质量好坏也直接影响了公路的建设质量。因此检查工作必不可少，严格控制材料的型号及直径符合标准的施工要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆总之，原材料管控工作是整个施工过程中最关键的一步，也是整个工程施工的基础，一定要加强控制，不可轻易忽视。
3.2混合料配比
第一，混合料试验。通过科学开展混合料试验能够帮助相关人员更好的了解混合料的搅拌时间。第二，混合料施工工艺。在应用科学混合料配比施工工艺的情况下确保混合料的适用性和配比的科学。第三，混合料调试。选择适合的搅拌机来调试混合料，使得混合料的质量能够符合试验设计要求。第四，测试混合物的性能。沥青混合料的压实需要根据各类材料的使用性质来进行操作，同时还需要对各类材料的社会来源进行筛选和综合分析。
3.3沥青运输
在正常情况下，公路工程沥青路面施工中的混合料拌合和施工操作不在同样的一个地点进行，因此，在具体结构中，有必要采用科学的施工方法来将混合后的混合物及时运输到施工现场，为施工进行提供充足材料设备的支持。在运输沥青材料的时候需要应用科学的技术预防温度离析和骨料离析现象的发生。同时，还需要按照一定的顺序来进行沥青装车操作，并在沥青运输的过程中对沥青进行全面覆盖处理。
3.4摊铺
公路沥青混凝土路面施工过程中，每一个步骤都非常的重要，尤其是摊铺环节。摊铺环节时，不仅仅要对公路下面进行全面的严格的检查，检查地面是否受到了污染，如果确定了地面污染程度较高，先要进行绿色环保解决方案的设计，并解决问题。污染问题解决完后还要进行第二次检查，到达了检查通过的标准才能真正地进行施工。在整个摊铺的过程中，不仅要对温度和速度进行严格的把关，还要对于摊铺的质量做好性能检测，并且确保所有的摊铺设备要有着相同的品牌和型号，不能进行设备型号模糊性处理。针对相应的路面，摊铺机的性能以及主要的结构构造要做出合理的调整。还要严格保证摊铺机具有恒定的连续性，避免沥青混合料出现冷却凝固的现象。而且在最后的碾压过程中还要保证密度性和稳定性，保证沥青混凝土可以碾压成为固定形状，并且能确保在最终铺设阶段没有痕迹。并且要做到在复压时，提高路面的密实度。将其细沙揉入农村公路表面以及细小的裂纹中。在铺设的过程中，还要同步进行摊铺机的运行。只有留出足够多的空余时间才能保证摊铺时工作的平稳有效进行。
3.5碾压
实现了沥青混合原料摊铺的过程之后，接下来要进行碾压。对于碾压施行来看，分为三个部分，分别是初压、复压、终压。而针对于这三个环节，不仅仅是通过震动和静压等完成碾压的工作，而且对于施工过程中所涉及的机器、施工设备，对其型号、规格、功能相互符合的碾压机械设备施工技术人员不仅仅是认识，并且要做深刻了解。对于施工的三个环节，都有自己所要完成的目标，例如：对于初压，就是要确定路面的稳定以及其平整度。将初压完成后所进行的复压，这是在轮胎震动的作用下将沥青路面的紧实度提高，整个过程中不仅仅要实现对路面的平整，还要注意时间和温度的控制，要对温度有着严格的把关，只有保证温度在80℃时才能进行下一步。对于终压阶段，既要保证公路工程的整个平整度，还要消除其轨迹，满足人们的使用要求，而这个过程往往要进行两次，只有这样才能达到效果，最终才能真正实现对于沥青路面的施工。
3.6接缝技术
在公路工程沥青路面施工操作的时候有时候会出现施工缝，且施工缝的表现形式分为横纵两种，对整个公路工程的施工质量带来了不利影响。为此，在公路工程沥青路面施工中需要联合加工处理。对于垂直施工裂缝，可以使用两个摊铺机进行操作，如下所示：在已经摊铺的材料中留有≥15cm的距离，这15cm内的距离可以不用进行压实处理，其中5cm-10cm的摊铺层有时候会出现重叠的现象，在摊铺层出现重叠现象之后应用热接缝的方式进行碾压处理，目的是消除缝隙。
4结语
综上所述，随着社会经济的快速发展，快捷性、通畅性不再是农村沥青混凝土公路的发展目标，舒适性也将会成为一个重要的指标。路面是公路结构体系中最重要的载体，施工企业在实际施工过程中必须要做好质量控制工作，从施工材料人手，加强对混凝土运输以及混凝土碾压等各个方面的质量控制，为公路路面的压实度提供可靠的保障。
参考文献：
[1]魏金山.沥青混凝土路面施工常见的裂缝及防治措施[J].科技与企业，2016（08）.
[2]邹海洋.论农村公路沥青混凝土路面养护方法[J].企业技术开发，2013（34）.
论文作者:许小燕
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/1
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