摘要：地铁信号联锁设备作为地铁核心设备之一,设备故障影响地铁的安全运行。维护人员通过总结故障案例等，不断积累及提高故障处置的能力。但联锁系统软硬件的故障，存在很多分类。针对联锁故障原因多样化、不确定性等问题，需要结合地铁自身多样化特点，研究可行的故障诊断对策不断提高信号联锁系统的维修率，从而保证设备稳定的运行，降低维护人员的压力。
关键词：信号联锁设备；故障问题；诊断
1地铁信号联锁设备简介
地铁信号联锁设备是利用未处理计算机设备进行功能的实现。在联锁机内部，CPU为主要的系统核心，通过联锁逻辑运算功能，对进路内道岔、信号机区段进行条件检查，实现进路的信号开放。根据信号系统的设备标准，确定符合自身的设计优势条件，通过可靠的设计，确定电路系统有效提高的品质元件，从而满足联锁心痛抗电磁干扰的基本要求。需要对端口进行防雷、防电处理，确定重雷区，对安全故障问题进行设计。本系统采用故障组合分析，故障固有处理的安全技术方案，确定符合安全的而联锁系统性。MSLL技术主要对传统的逻辑电路进行运行外，还会提出适合的独立性安全核算标准。根据MSLL技术实现2对2的技术运用，实现系统更加的安全性。
2传统的地铁信号联锁设备故障诊断技术的缺陷
在地铁信号系统中，设备诊断技术具有很好的智能性，能够对地铁的稳定运行带来巨大的作用，对信号联锁设备的故障进行技术发现。但是在传统的地铁信号联锁设备故障诊断技术中出现了很多缺陷。在传统的故障诊断技术中，几乎采用的是人工化，能否对故障进行精确的诊断完全取决于技术工作人员的科学技术水平。在传统的故障诊断中，工作人员往往依靠仪表对状态进行测试，对测试的结果进行分析，通过排除和逻辑推理等方式来对存在的故障进行判断和分析。根据工作人员的个人经验提出相应的解决办法，所以总是有很多缺陷和失误，给地铁的安全运行带来影响。①诊断的精确率难以保证，因为对故障进行分析的完全是人工化，完全依靠工作人员的经验进行故障判断，这就给故障的准确查找带来了不稳定因素，准确性也难以保证，这就导致了诊断的结果很难进行保证；②诊断的效率很低，在传统的故障诊断中，往往是技术人员自行操作，对其进行核对检查。在诊断的过程中，不仅要进行分析还要进行调查，这极大的增加了诊断时间，效率方面难以提高。在具体的工作过程中，往往故障发生有一段时间了，工作人员还是无法对故障的因素进行确定，地铁不能运行，对企业和人民出行带来了不便；③增加了人力成本，因为是人力对故障进行分析检测，需要聘用一些高技术人才，需要花费极高的资金，因为在人力方面做了巨大的投资，所以给地铁的发展造成了不便，也难以对地铁运营的成本进行控制。
3地铁信号联锁设备故障诊断方法
3.1流程图的应用
通过使用流程图能够对以往的复杂的故障通过精简的手段进行反映，这样在对故障进行分析时，能够更为直接和快速的对故障进行研究。通过流程图，对人工完成的故障分析的全过程进行了精确的概括，在方法应用上可以采用一定的程序，并应用了固定的方法。通过对该方法的应用，对故障诊断人员降低了工作负担，能花费最少的时间对故障进行诊断，对故障进行处理还具有一定的精确率和失效性。对流程图进行应用，对地铁信号联锁设备的故障进行诊断显得非常清晰和简捷，也更具有程序性。
3.2故障树分析法的应用
根据地铁信号联锁设备系统，确定设备可能存在的诸多问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆依照系统特定事件标准，建立系统与各个部件之间的故障问题和逻辑关系。运用树状结构，细化确定故障问题。通过对地铁信号的故障问题分析，确定可能发生的故障概率，采用各种组合方式确定故障问题，利用辅助工具决策分析和判断。具体来说可以对数据库、知识库、用户界面等信息进行结构性整合。通过数据存放的不同领域，确定其中存在的不同状态，对数据库的功能性标准进行分析，明确用户推理标准，确定用户与外界交换的信息内容。为了有效的排除故障发生部位，需要利用系统对数据知识进行存储和分析，采用数据推理的方式评价确定诊断结果，排除可能存在的额各种故障问题，实现系统的结构化成熟。
3.3联锁系统的应用
对于地铁系统中的联锁系统而言，在建立其系统的过程中不仅要对设备进行故障的诊断和报警，同时也应扩大工作人员对列车控制的分析，其主要的技术应用包括以下几点内容：①计算机联锁系统故障的警报诊断，具有较强的自我发现及记录再现的作用；②区间的自动控制系统故障警报，可以通过对地铁运行状态的分析，进行内容的检测及监督，当检测到故障时，会及时发出警报；③地铁信号微机监测，在在线监测联锁电路运行的过程中，其中的模拟量、开关量以及其他的数据，会对数据的分析、判断做出科学化的分析，从而逐渐提高地铁设备运行的可靠性及安全性；④调度集中（CTC）是具有一定自检能力的系统，可以逐渐扩大地面工作人员对列车的监督及管理范围。
3.4容错控制技术的应用
随着社会经济日益发展，人们的生活质量不断提高，更加注重自身的安全。随之，地铁信号设备是否具有其安全性、稳定性，已成为社会大众谈论的焦点问题。在设备系统曰常运行过程中，一旦信号设备出现问题，并会出现运行故障，需要不断优化地铁信号联锁系统故障诊断方法。就其故障诊断来说，需要对其硬件、软件进行故障检测。其故障诊断技术和容错控制技术存在的一定联系性。为此，需要考虑各方面的主客观因素，合理构建容错系统，为全方位分析系统设备故障埋下伏笔，及时诊断故障问题，制定可行的解决方案。保证设备系统处于有序运行中。
4地铁信号联锁设备故障诊断的发展改进方向
地铁信号联锁设备的分析功能不仅要求其能够简单的推理，在安全性和可行性方面也非常之高。虽然在对该技术进行创新和改造具有很多理论研究，但是大部分理论不够成熟，在实施之前还要对性能改造进行充分的实验的预测。如果在实际应用中发生问题，极易导致事故的发生。另外将故障技术诊断融合方法、机内测试技术、检测诊断智能化技术、远程故障诊断分析技术和故障诊断与容错控制技术进行应用，能极大的提高诊断的效率，但是其是否具有效率只是一种猜想，并没有应用到实际上，还需要对其进行进一步的检验。
5结束语
综上所述，在现阶段城市轨道事业建立及发展的过程中，地铁信号联锁设备故障的诊断，成为十分重要的研究课题。地铁在运行的过程中，对信号联锁系统的依赖性较强，因此，要想实现系统诊断的高效性，就应该将实效性、安全性作为措施建立的基本内容，通过多种解决手段的制定，强化地铁信号联机设备诊断的实效性，为地铁故障的优化处理提供科学化的解决依据，同时有效减少信号设备事故的出现，实现地铁事业运行的全面发展。
参考文献：
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论文作者:黄平霞,田艺
论文发表刊物:《防护工程》2019年8期
论文发表时间:2019/8/1
标签：联锁论文; 故障论文; 地铁论文; 信号论文; 设备论文; 系统论文; 技术论文; 《防护工程》2019年8期论文;