摘要：公路保持优良的功能中公路养护施工要使用预防性养护方法具备特别关键的作用，而且具备陈旧养护形式无法取代的优点。它可以合理的提高公路的功能，使公路应用的寿命延长。所以，为让公路 的破坏程度延缓，使后期的大修费用降低，怎样把公路的预防性养护工作做好变成了当前公路建设中的主要课题。
关键词：公路沥青路面；预防性养护；策略
引言：路面服务能力非常低的时候使用的修复方法就是传统的矫正性养护，这是一种事后、被动的养护形式。而路面服务功能相对好的状态时使用预防性养护方法，它能够让病害的发展速度及时阻止或者延缓，然后路面可以一直保持相对好的服务状态，这样路面的寿命就可以合理的延长。比较分析路面整个寿命周期，预防性养护比陈旧的养护方法能节约很多路面维修资金，公路路面并一直保持优良的服务水平。
1、沥青路面预防性养护的概念
公路养护部门在公路构造优良，道路还没有发生严重病害或者马上要发生严重病害以前就实施养护维修，这样公路病害就不会更严重的发展下去，这就算路面预防性养护，然后让路面应用寿命延长、公路保持完好与平整度、公路的质量也能提高、公路寿命成本降低、中修延长或者大修期限目的的作业形式。跟矫正性养护不一样，一种提前、积极的养护就是公路预防性养护，预防性养护不仅能够一直保持公路优良的服务功能，并且在公路的寿命周期内还能够节约养护资金，具备优良的社会经济效益。通过定期调查路况，路面轻微破和病害迹象可以及时的发现，对其出现的因素进行分析研究，对症使用保护性养护方法，避免进一步扩大微小病害，以让路面应用功能的恶化速度减缓，这样路面就可以一直处于优良的服务状态。
沥青公路进行路面预防性养护，对路面微小的病害可以及时的进行修复，避免路基侵入水分被破坏了，这样就可以一直保护好路面整体的构造，不会导致严重的损伤，然后使铣刨、翻修次数减少，大中修的费用就能够大大的减少了，而路面的应用寿命也就延长了，路面保持优良的服务状态。因此中国沥青公路发展急切需要对沥青公路路面预防性养护技术进行研发开发，路面预防性养护的进行。
2、公路沥青路面预防性养护技术
2.1碎石封层技术
在喷洒沥青类结合料后马上撒布合理粒径的粗集料，通过碾压而产生的薄层封层就是碎石封层技术。碎石封层的施工程序如下：标定沥青洒布车与石料撒布车；路面突起的位置要清除掉，路面上全面的松散材料要用鼓风机处理干净，路边缘与路肩要彻底清扫干净；把施工材料准备好，乳化沥青的温度要保持合理，碎石中超粒径颗粒和粉尘要进行筛除；实施乳化沥青洒布，之后跟进撒布碎石，乳化沥青洒布车和碎石撒布车要控制在50米区域的距离，沥青洒布控制在70到80度的温度，尽量缩短沥青结合料和碎石撒布时间；碾压在碎石撒布后的5分钟内在乳化沥青破乳前实施，全幅最少要碾压2遍，每次碾压重叠碾压宽度的一半，最后一遍的碾压方向要跟开放交通时的行车方向相同；路面多余粒料在完成施工前清扫干净，交通开放前确保路面有足够的时间养生成型，防止破坏了新铺筑的碎石封层路面。
2.2雾封层
从现阶段沥青公路的营运现象来看，通过一段时间应用沥青公路以后，在应用了公路沥青路面一段时间后，轻微龟裂的问题容易出现，公路表面容易导致损毁。所以，在实施预防性养护公路的时候，能够使用雾封层技术实施养护。雾封层关键是用来防护公路松散现象，这样在公路老化中有着关键的作用。雾封层比较简单的防护技术，沥青喷洒车实施一次性施工，在公路表面直接喷洒乳化沥青，需要均匀喷洒沥青封雾层和公路表面结合，然后产生严密的防水层，这样路面积水对公路导致的损毁就能够降低了。同时，在应用封雾技术的时候，单位面积内的封雾层的含量要严格的控制好，防止路面封雾层太厚，这样公路表面就会失去了摩擦力。通常在轻微磨损的公路表面与车流量大公路中应用这技术。通过让路面的粘合程度提高，这样路面的裂缝就能进行合理的填补，路面也能够减缓老化的情况。
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2.3微表处
理论上微表处属于稀浆封层的一种，然而因为其更高的原材料要求，更为严格的设计规范，所以更好的功能，在修复车撤、恢复平整度、填充微裂缝等病害处理中大量的应用。然而微表处运用的时候，需对原路面沉陷、拥包、裂缝、坑槽等病害进行全面调查，一定要优良的处治原路面的病害。如果原材料不合格的功能，没有合理的设计级配，或者相对低的施工水平，这都会造成微表处混合料太大的孔隙率，失去泌水的作用，同时还也许会造成微表处的太大的行驶噪声，使路面的服务水平降低，还也许会造成微表处混合料衰减太快的抗滑功能。
2.4裂缝处治
对缝宽大于5mm的裂缝通常采用开槽灌缝，缝宽小于5mm的裂缝通常进行抹缝处治。目前，主要采用抹缝和路面贴缝两种处治措施。路面灌缝工作做到“有缝必灌、随裂随灌、灌早灌好”，灌缝过程中要掌握好厚度（控制在3mm左右）、宽度（控制在5cm左右），尽量保持起点和终点干净，密封胶应表面平整、线形顺畅、无颗粒状胶粒。另油路修补美观要求，对缝宽大于5mm、裂缝线条不规则及深度较大的裂缝可进行铣刨后修补。
3、增强公路沥青路面预防性养护的策略
3.1公路管理系统要建立健全，让管理效率提高
管理系统在当前的公路管理中占有非常重要的作用。公路路面管理系统的完善在让公路管理质量提高、管理效率提高的同时，还可以让资金的应用减少。因为公路自身存在较大的特殊性，而公路管理体系不同于之前的公路管理系统。所以必须要依据地区公路网现实状况把路面管理系统建设健全，这系统能够通过先进的技术，可以实施统计和分析现实路况。为了确保公路管理系统的有效性，还能够建设起数据库，数据库系统可以全面的评定整个路面应用情况，这样可以提供重要的科学根据给公路路面的养护，保证成功展开公路维护与保养工作。
3.2拟定预防性养护方案
公路沥青路面常常会由于部分原因的影响，造成出现各类病害。所以，在公路清理路面预防性养护的时候，公路沥青路面预防性养护方案要依据病害发展的规律与发展趋势，因地制宜的拟定好，如此公路沥青路面的预防性养护技术就能够确保正确的落实了。此外，在拟定公路沥青路面预防性养护方案的时候，需要清楚的确定每一项技术工艺和每一项技术工作所对应的路面常见病害等方面，如此公路沥青路面预防性养护方案才可以确保合理性与有效性。
3.3把实践问题解决好
因为各地不一样的交通量、不一样的气候和环境原因，产生病害的不一样因素，那到底要使用什么样的预防方法更好的效果，更经济，这就需要在实际中探索。唯有针对不一样的病害，不一样的交通量，不一样的气候环境原因，使用不一样的预防方法，不一样的工艺，这样预防性央行的质量与效果才可以得到保证。因此，预防性养护基本常识一定要掌握好的基础上，主动的实施探索实践，把最佳的预防方法找出来，这样才可以确保质量、节省成本的目的。
结语
基础设施中特别关键的一块就是沥青公路路面，因为持续的建设新路面与渐渐老化的旧路面，政府每年都要增加用于路面养护的资金。增强研究预防性养护技术，并依据公路沥青路面的现实状况，选择对应的预防养护技术，这样路面的病害就能合理的避免出现了，沥青路面也提高了应用功能，养护施工人员要立足于路面实际情况，合理的选用先进的预防性养护工艺技术，综合使用各种技术，确保安全和稳定的运行公路。
参考文献：
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[2]江海，张斌.公路养护中沥青路面预防性养护技术的应用[J].低碳世界，2017，（34）：242-243.
[3]齐杰.公路养护中的沥青路面预防性养护技术应用[J].交通世界，2018，（z2）：46-47.
论文作者:杨天银
论文发表刊物:《基层建设》2019年第10期
论文发表时间:2019/7/1
标签：路面论文; 公路论文; 预防性论文; 病害论文; 沥青论文; 沥青路面论文; 技术论文; 《基层建设》2019年第10期论文;