摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，城市也在不断的变化，市政路桥工程逐渐增多。市政路桥工程中，最为普遍的一个问题就是软土路基问题，这个部分的工程难题长时间以来都被行业重点关注，因此利用哪种方式解决这个问题，是文章研究的关键。文章对软土地基的有关危害做出了简要分析，提出了市政路桥施工中地基施工技术要点，以避免出现不良影响。
关键词：市政道路施工;软土地基处理技术;应用
引言
道路是重要的市政设施，是保障民生与社会发展的重要基础。截至目前，我国公路总里程已跃居世界第一。但是在庞大基数的同时依旧存在由于施工质量不过关而产生的道路使用寿命问题。在众多问题当中，由于软土地基处置不到位，而使得后续路面开裂、沉降甚至塌陷等现象占到了一定的比例。这些问题可以通过不断的工艺优化以及管理革新等方面来予以避免及消除。本文正是基于此目的，以市政道路施工为研究对象，探究其中软土地基处置中的主要工艺及其注意事项，旨在为后续的相关施工与管理提供必要的理论基础与指导性意见。
1市政道路施工过程中软土地基具备的特点
1.1有着很高的触变性以及流变性
软土地基在不断受到重力以及外力的情况下非常容易出现变形。而假如在进行施工的时候，未按照道路实际情况去挑选一些适宜的软基加固形式，那么市政道路就会在软土持续流动影响下产生塌陷。这种情况会对市政道路路基自身的稳定性产生影响，并造成市政道路的交通安全隐患。
1.2高压缩系数以及低抗剪强度
因为在当前的软土层里有着很多比较大的孔隙，这些孔隙使得道路地基能够承担外力的能力逐渐降低，这个时候假如不及时对软土地基承受外力的强度加以改善的话，就会使得道路出现塌陷等一些安全问题，这些情况严重限制了当前市政道路工程自身的使用寿命，并且也对市政道路施工的质量有所降低，同时也给日后道路的养护工作提升了很大的养护难度。
1.3拥有很高的含水量
相对土质来说，软土里有着非常多的水分，这些水分令软土里的孔隙变得更多并且更大。软土地基里土质构成主要有黏土以及粉土，这些土粒中经常包含很多的负电荷，空气里的水蒸气会经常并且大量地被这些负电荷吸收，同时还会有一些滞留在土粒的表层中，进一步提高软土地基自身的含水量，使得软土地基里的孔隙变大。我们国家的土地面积辽阔，而不同地区其自身土质情况也有着比较大的差别，特别是在南方一些多雨的地区，因为空气里含有的水蒸气量比较大，所以软土地基自身的稳定性就会相对弱一些，这种情况也为市政道路的施工增加了一些难度。
2道路施工中软土地基处理技术应用
2.1高强度夯实处理
为了解决软土地基强度小的问题，可以采用高强度的夯实方法将松软的地基变得紧实，使其更好地抗压，提升道路工程的施工质量。这种施工方法通过高强度的夯实，将软土中的水分挤压出来，同时使得软土地基更加结实、牢固化，使得松软的土质也变得紧密起来，从而加强了软土地基的抗压性，使其符合市政道路建设的标准。实践时发现，这种方法具有明显的优点，其简单易操作，然而其操作周期却很长，因此，施工管理者要根据实际情况进行软土地基处理技术的选择。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆高强度的夯实处理办法有三点值得密切关注的地方，首先，要密切关注夯实机的操作过程，因为夯实机极容易发生安全事故，为了最大程度上避免安全事故的发生，需要施工人员在夯实机运行前进行一番检查，检查夯实机是否能够正常工作，确保安全。另外，为了保证夯实质量，施工前需检查夯锤底部的平整度，确保其没有磨损严重；其次，确保夯点位置的正确，这是因为，一旦夯点位置出现差错就容易使得夯实的质量受到影响，影响市政道路施工的质量。在真正夯实前要检查夯点位置，如果出现偏差需要及时做出调整，保证夯点的正确性；最后，为确保夯实的质量，需密切关注夯点及夯实的强度问题。尽管夯实工作能够明显提升软土地基的抗压性，然而在真正开始工作时，夯实效果很容易受到其他因素的影响，例如夯实土地的均匀程度、夯实点的位置等，这种影响不仅是针对施工质量，还可能对施工的安全造成影响。
2.2软基粉喷桩施工技术
这种施工技术具体应用到抗剪强度≥20kpa、深度比较大的软基处理中。喷粉搅拌桩利用专门的深层搅拌机，对水泥粉或是石灰粉等与软土地基混合搅拌，经过作用形成高强度的混合料主体，可以提高总体路基强度。应严格按照成桩标准确定混合料的坍落度，桩长需要按照设计过程中的软土地基承载力、路基变形等有关标准来控制。粉喷桩通常把水泥当成固化剂，根据道路桥梁施工的时间选择最适当的水泥，防止还未成型就已经凝固的现象。施工之前要做好准备工作，利用试桩的方式，将喷粉量、喷气压力和搅拌速度等参数确定下来，控制好水泥剂量，确保水泥粉喷桩的均匀，保证桩端落到高强度的土层上。控制质量的关键点是控制好桩距、桩径、桩长和垂直度。要做好现场的管理工作，确保粉喷桩的质量，一旦发现有不合格的桩，要在旁边进行补桩工作，新桩与不合格的桩的距离是20cm。因为粉喷桩是地下隐蔽工程，不能实现有效监控，所以要根据喷粉、停粉时间、水泥喷入量等，控制好成桩质量。桩体的材料方面，一定要选择级配好的块石、碎石和矿渣等粗颗粒材料，控制好含泥量。
2.3搅拌技术
在处理软土地基时，需要利用先进的设备来对土质进行搅拌，这种方法不仅仅操作方便，而且省时省力，因此很多建筑企业都比较青睐这种方法，所以搅拌技术在软土地基施工过程中起着非常重要的作用。软土地基在被搅拌设备进行深度的搅拌时，为了使得软土地基的土质能够得到一定程度上的改善常常往里加入一些固化剂，合理的控制搅拌的时间，时间过长或过短都会导致固化剂失去效果，而且搅拌技术也适用于其他方面的施工项目。
2.4砂垫层法
这一种路基处理方法主要是被用作软土层极薄并且含水量相对较大的软土地基。其主要的处置措施为：首先在需要进行处置的软土地基上方铺垫一定厚度的砂垫层，工程实施过程中通常的数据指标是0.5～1.2m，这样的厚度能够非常适当地固结软土基层，而且还能够充当一个简易的排水系统，很好地降低软土地基的含水量。从而使得地基能够满足预期设计的施工要求。此外，在设计与施工过程中还有一些要点需要注意：①在对砂垫层厚度进行确认时，一定要先去对非相关因素（如机械负重等）干扰进行确认，使得砂垫层自身保持在最适合的厚度；②砂垫层施工的时候需要设置相关的样板，防止产生工程的二次事故；③一定要对工程造价给予考量，以防止产生太大的经济损失。
结语
综上所述，在市政道路桥梁工程的施工过程中，软土地基处理环节是非常重要的施工部分。因此，必须加强对软土地基施工环节的重视程度，利用各种手段及方法确保施工质量能够达到施工标准及规范。希望通过各方的不断努力，能够提高施工过程中软土地基的施工水平，为促进我国路桥工程的发展奠定良好的基础。
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论文作者:马文月
论文发表刊物:《防护工程》2018年第27期
论文发表时间:2018/12/26
标签：土地论文; 夯实论文; 市政道路论文; 土质论文; 道路论文; 固化剂论文; 工程论文; 《防护工程》2018年第27期论文;