摘要：随着建筑工程中混凝土结构应用越来越普遍，在施工中出现了大量的混凝土裂缝，严重影响了建筑物的使用安全。本文主要对建筑工程中由材料及施工原因造成的混凝土裂缝产生的原因进行分析，探讨了防治的措施。
关键词：建筑施工；混凝土裂缝；裂缝防治
混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，大体积混凝土硬化时要释放出大量的水化热，导致混凝土内部温度过高，经常出现很多裂缝。
1 建筑施工中混凝土裂缝产生的原因分析
1.1 建筑结构设计的原因
建筑设计不合理会导致混凝土结构中出现裂缝，主要表现在：结构中的断面突变而产生的应力集中所产生的构件裂缝；对构件施加预应力不当，造成构件的裂缝；构造钢筋配置过少或过粗等引起构件裂缝；未充分考虑混凝土构件的收缩变形；本工程由于车库和三个楼座为连体结构，设计中充分考虑不均匀沉降及温度收缩对混凝土结构的影响，在楼座与车库间设置沉降后浇带，车库自身由于长度过长，设置温度后浇带。从设计角度最大限度避免混凝土的开裂。
1.2 混凝土材料的因素
不同种类、不同用量的水泥拌制的砂浆干缩性变化很大。矿渣硅酸盐水泥收缩比普通硅酸盐水泥的收缩大，而粉煤灰水泥收缩值较小，快硬性水泥收缩大。一般来说，水灰比不变，水泥用量越多，混凝土的收缩率越大，因为混凝土的干缩主要产生于水泥浆的干缩，水泥浆越少，混凝土中骨料对干缩的制约作用越显著。商品混凝土供应合同中规定混凝土供应商严格按照设计图纸、规范分不同浇筑部位严格控制混凝土水泥含量、水灰比及塌落度。混凝土中水的蒸发引起混凝土的收缩，水灰比越大水泥浆越稀，收缩率越大开裂的可能性也越大。粗细骨料含泥量过大、骨料颗粒级配不良都会造成混凝土收缩增大，从而诱导裂缝的发生，骨料的密度大、级配好、弹性模量高、骨料粒径大则可减少混凝土的收缩。
1.3 混凝土材料的配合比
集料颗粒级配不良或采取不恰当的间断级配，容易造成混凝土收缩的增大，诱导裂缝的产生。混凝土水灰比过大，或使用过量粉砂也可以使楼板产生裂缝。当用同一品种及相同强度等级水泥时，混凝土强度等级主要取决于水灰比。当水泥水化后，多余的水分就残留在混凝土中，形成水泡或蒸发后形成气孔，减少了混凝土抵抗荷载的实际有效断面，在荷载作用下，可能在孔隙周围产生应力集中，使楼板表面出现裂缝，而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土收缩大，拉力强度低，容易因塑性而产生裂缝。配合比设计不当直接影响砼的抗拉强度，是造成砼开裂不可忽视的原因。
1.4 施工工艺、施工荷载及养护的原因
首先，混凝土拌和不匀、拌和时间过长，运输时间过长、运输泵送时改变了配合比，浇筑顺序不合理、速度太快等施工会改变混凝土的质量，降低混凝土的性能，引起浇筑后混凝土结构或构件的裂缝。
其次，混凝土的养护可改变混凝土的水化反应速度，影响混凝土的强度。养护时保持湿度越高、气温越低、养护时间越长。则混凝土收缩越小。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆混凝土养护的目的是为了保证混凝土的正常凝结、硬化。混凝土养护时间过短，保持的湿度过低都会使得混凝土收缩变大，会引起裂缝。
再次，楼板混凝土浇筑完成后，混凝土强度为达到设计强度，拆模过早，或在已浇筑楼板面上施工荷载过大，造成混凝土楼板混凝土的开裂。要求在混凝土楼板严禁堆载集中荷载，对于钢筋吊运、钢管支架的拆除严禁堆放在楼板上。
最后，施工中，振捣棒直接搁在钢筋上进行振动，钢筋被扰动，同时使得浇筑完的混凝土过早受到振动，影响了钢筋与混凝土的握裹作用，也影响了混凝土的均匀性与密实性。混凝土构件浇筑后，抹面的次数和保温工作不到位，易产生表面收缩裂缝。
2 建筑施工中混凝土裂缝的防制措施
2.1做好施工前施工准备及组织工作
在进行施工组织时科学地安排好各工种交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管预埋和模板封镶收头前应及时穿插并争取全面完成，做到不留或少留尾巴，以有效减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。并按照规范要求，严格执行钢筋马凳间距≤1.2m的要求。混凝土工人在浇筑时，对裂缝容易发生部位和负弯矩筋区域，应铺设临时活动跳板，扩大接触面，分散应力，尽力避免上层钢筋受到重新踩踏变形。
2.2注重混凝土原材料的选择和配比
首先，混凝土中如果采用吸收率较大的骨料，干缩较大、骨料含泥量较多时，会增大混凝土的干缩性；骨料粒径较大、级配良好时，由于能减少混凝土中的水泥浆用量，所以混凝土干缩率较小。我方与混凝土供应商签订的混凝土合同中明确提出对于粉煤灰、减水剂的参合要求。
其次，我方合同中要求商混供应商配合比设计人员应深入施工现场，依据施工现场的浇捣工艺、操作水平、构件截面等情况，合理选择好混凝土的设计坍落度，及时调整施工配合比，协助现场搞好混凝土的养护工作。改善骨料级配，掺加粉煤灰或高效减水剂等来减少水泥用量，降低水化热；选用低碱水泥和无碱的外加剂；积极采用合适的掺和料和混凝土外加剂，抑制碱骨料反应；正确掌握好混凝土补偿收缩技术的运用方法。
2.3 强化混凝土浇捣工作的要求
在19#楼等13项地下连体车库楼板浇捣时振动棒建议采用垂直振捣，行列式排列，做到快插慢拔，根据不同的混凝土坍落度正确掌握振捣时间，避免过振或漏振，应提倡采用二次振捣（二次振捣时间应选择在混凝土初凝前1-4小时）、二次抹面技术（二次抹面时间应选则在初凝后终凝前），以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡。由于19#楼地下连体车库梁截面高度达到800mm泵送混凝土的自由流淌，形成混凝土的分层浇筑。在振捣上一层时，应插入下一层中，以消除两层中间的接缝，上一层混凝土的自然形成厚度不能超过振动棒长的1.25倍。混凝土的振捣时间不宜过长，一般为8s～10s，以防止石子下沉造成混凝土结构不均匀。混凝土浇到面层时，表面应抹平压实，以排除泌水、混凝土内部的水分和气泡，以提高混凝土的密实度。
2.4 采取合理的养护措施
首先，保温养护是混凝土施工的关键环节，其目的是降低混凝土浇注块体的内外温差值以降低混凝土块体的自约束应力。
其次，19#楼等13项车库结构在冬季施工期间，采用电暖气，结构外围设置彩条布围挡，适当提高养护环境温度有利于减少内外温差、缓解降温速度，减小温度应力，利于混凝土强度增大和应力松弛发挥作用，避免混凝土因表面干裂而产生的塑性收缩。
最后，加强现浇板浇捣的养护工作。混凝土养护是整个施工过程中不可缺少的一个重要环节，忽视对混凝土的养护，会降低混凝土的强度，使其在硬化过程中失水得不到及时补偿而产生裂缝，在高温下施工，应经常浇水养护，可减少因温度产生的裂缝，降低由于混凝土收缩而产生的约束应力，有效控制裂缝。
3 结语
裂缝是混凝土结构中的一种现象，它的出现会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，且会引起钢筋的锈蚀，混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力。在施工中切实抓好混凝土的配和比设计、施工工艺、混凝土的养护等各个环节，通过以上改善混凝土的质量并采取有效的浇注后的防治措施。
参考文献
[1]徐至钧. 混凝土结构裂缝预防与修复. 机械工业出版社（2011-01出版）
[2]黄祚继. 大体积流态混凝土工程裂缝控制研究.黄河水利出版社（2008-04出版）
论文作者:陆建
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第23期
论文发表时间:2018/1/10
标签：混凝土论文; 裂缝论文; 骨料论文; 楼板论文; 钢筋论文; 水灰比论文; 构件论文; 《建筑学研究前沿》2017年第23期论文;