摘要：随着社会经济的发展,汽车成为了人们使用较广的代步工具,汽车的电子信息技术的水平已经成为衡量一个国家汽车发展水平的标志,汽车软件是控制汽车系统的核心,当前汽车控制软件越来越多,操作技术越来越复杂,网络平台开发的目的就是为了简化OSEK操作系统应用的开发,提高软件代码的质量,其具备配置和功能信息的统一、配置信息的早期检测、自动化构建等的优势。
关键词：汽车；电子软件；网络开发设计
引言：
近些年间电子信息技术的飞速发展也带动了汽车行业的发展，汽车领域的发展不断的引入电子信息技术，汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的有效手段。
一、汽车发展的阶段
汽车发展可分为三个阶段，第一个发展阶段奠定了汽车发展的基础在改革开放前，第二发展阶段汽车工业获得了突破进展，载重汽车到小型轻便汽车的转变，第三阶段是21世纪，中国汽车行业的生产规模增加，进入了另一个市场规模，新型汽车发展结合了电子信息化，网络化的应用，改变了汽车的舒适度，更加适应社会的需求[1]。
二、汽车的电子软件设计
（一）软件设计的方法介绍
激烈的市场竞争给电子制造业带去了不小的压力，汽车的制造过程中不仅对设计要求越来越高，关于成本的管控也越来越严格，软件设计开发包括结构开发方法-模块化开发方法-面对象开发方法等，结果分析就是模型的确立活动，使用特别的符号来描述确定的信息，基本步骤是，构造数据的模型根据用户的需求创建实体，构建控制模型一些系统除了数据要求外还需要构建模型，生成数据，对所需的数据进行输入、输出、储存等结构的完善[2]，然后生成选择方案，确定方案的分先等级，根据实际的情况选择合适的方案，完成需求，模块化开发方案将模块进行分解，将设计的方法中的问题进行分解成不同的小问题将会见降低问题的复杂性，模块的组装性，如果设计方法现存的设计能够被不同的组装成新的系统，那它就能提供不同的可能，模块的可理解性是将单个模块进行分析理解，作为一个独立的个体，模块连续性，模块出现问题时我们对单个模块进行修改，在不影响整个系统的情况，仍能继续使用。
（二）汽车电子软件设计的工具
DOORS,需求管理工具 PREVISON, 电子电气架构设计工具 Capital,线束设计软件，功能设计： MATLAB/SIMULINK，快速原型：DSPCE Control Desk，代码实现：RHAPOSODV，TARGETLINK，软件IDE：Tasking，KEIL，CODEWARRIOR，GREENHILLS 等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆软件测试工具：QAC，软件静态测试工具TESSY,软件单元测试工具DSPAC AOTUMOTION DESK,集成测试LABVIEW，生产下线测试工具, 其他工具：
BEYONDCOMPARE，软件，文件 比较器Source insight, 软件code编辑查看工具Everything，用于快速搜索文件[3] 。
三、汽车发展使用对人们生活的影响
汽车的使用节约了人们路上使用的时间，汽车信息化的发展为人们的生活提供了便利，提高了劳动生产力，促进了劳动就业率，我国汽车相关的技术人员达到一亿以上，汽车行业的快速发展解决了部分人们的就业情况，促进了国民经济的发展，汽车行业每年消耗大量的钢铁，橡胶，石油等[4]，汽车电子信息的发展也带动了科技的发展，汽车网络电子技术运用的车载导航系统，在一定成面上改善了驾车安全的问题，车载导航是将先进的卫星定位技术、地理位置、移动技术、数据技术、多媒体技术和嵌入式技术等结合，随着人们出现量的增加验证了车载导航技术的成熟型，满足人们对生活质量和服务质量的需求。
四、汽车电子网络的开发运用
网络汽车是将传统汽车技术和现代化电子心机技术进行结合的产品，其显著的特点就是将电子信息技术与汽车的使用相整合，汽车的运用加上电子信息的网络技术减轻了驾驶员的操作内容，使驾驶员在驾驶汽车的过程中没有那么重的操作负担，还可以使驾驶员利用网络通讯与外界保持联系，网络汽车已经不只作为了人们代步的工具，还成为了办公娱乐的场所，网络汽车的无线音乐连接，让驾驶人和乘车人保持一个愉悦的心情，而且网络汽车还有硬件的结合比如卫星定位系统提高一定的安全性，无线通讯、语音识别在一定程度上避免了驾驶过程中手拿电话的情况，还有新型的远程诊断，道路导航等功能使驾驶者清楚了了解前方的路况以便于及时调整行驶的路线节约了驾驶人的时间，网络汽车系统分为两种现象一种是汽车自身自带的网络连接系统，它有车身承载的网络系统进行控制，另一种是由车外的网络系统控制，例如互联网区域，家庭电脑，手机等设备，根据上述的汽车网络的组成情况，网络汽车的主要组成就是道路导航系统，以汽车的运用情况为原则进行设计，方便驾驶者路况，主要采用GPS和DVDROM相结合，将各个城市乡镇的道路情况放入机盒内，根据GPS的网络指示驾驶网络汽车能清楚的知道自己的位置和使用的路线，找到快速有效到达目的地的路线，车内的前后摄像系统可以将车四周不易观察的区域投射到汽车影像上，夜间开车可利用红外线镜头进行观察，可投射远近距离的障碍物，汽车内部的倒车影像，很好的将停车场两边的距离衡量，给予驾驶者一定程度的参考价值，利用近期推出的GPRS系统能使汽车宽频网络进行无线连接，那时人们可以设置自己的网络地址，随时在车上浏览网页，发电子邮件，进行电话视频会议，还可以对家里的电器进行远程的控制，在互联网发展的今天，汽车电子网络的使用将会越来越广。
五、结束语
随着科技的进步，汽车行业的科技在不断的发展，汽车的使用与我们的生活息息相关，所以我们应该培养优秀的科研人员研究更适用于现在生活所需要的网络汽车，争取在网络汽车研究的领域中取得更大的进步，达到更大程度的与网络技术的连接。促进电子信息和网络汽车行业的共同发展。
参考文献
[1]白月飞, 孙凤茹. 现代汽车电子技术的应用现状及发展趋势[J]. 科技创新与应用, 2016(33):114-114.
[2]张孟杰. 汽车电子控制器自动化测试系统的开发设计[D]. 2015.
[3]刘莹, 冷艳香. 汽车电子软件网络化开发设计[J]. 网络安全技术与应用, 2016(10):117-117.
[4]袁光龙. 汽车电子系统及工具链的研究与实现[D]. 2014.
论文作者:游卫 高益强
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年9月上
论文发表时间:2019/5/9
标签：汽车论文; 网络论文; 软件论文; 系统论文; 模块论文; 汽车行业论文; 情况论文; 《新材料.新装饰》2018年9月上论文;