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摘要：隧道排水工程施工技术对于防排水需要是很重要的。公路隧道防排水工程是一项比较关键而又复杂的施工工程，对隧道的长期运营影响也非常大。综合分析渗漏水的原因，并采取相应的解决方案，才能保证隧道工程寿命长久，保障交通的通行。
关键词：公路隧道；防排水；施工技术
1 防排水问题对隧道的危害
隧道运营后常出现“死亡隧道”、“水帘洞”等字眼，因隧道运营后，防排水问题导致隧道漏水，水流淌在地面上导致隧道失滑，增加隧道内危险因素，导致隧道内交通事故频发，危害隧道运营安全。矿产资源丰富的山地地区，地下水因矿产资源的原因，水常是显酸性还带有很多腐蚀性矿物元素，往往地质条件不好的地区修建隧道水腐蚀性较强，防水板若漏水，腐蚀性水将腐蚀二衬钢筋和混凝土，使得隧道使用寿命减少，浪费国家资源。隧道运营后，隧道若漏水，需要对隧道进行修补，实际在运营后对隧道的修补中只能治表不能治本，在治理后隧道会再次出现漏水现象，隧道运营费用增加。
2 隧道常见的防排水施工缺陷
2.1 防水层铺挂不当
防水层铺挂不当是引起隧道渗漏的主要原因，铺挂过紧、焊接不牢或过焊等都是导致防水层渗漏的主要因素。防水层铺挂的基面通常为喷射混凝土，如果喷射混凝土施工时施工工艺或施工质量控制不严，喷射不平整都会引起防水铺挂不良等质量问题。在防水层铺挂时，需要预留一定的松弛度，这样在二次衬砌混凝土浇筑时，才不会挤破防水层。
2.2 防水层保护不当
在正常的施工过程中，隧道工程都有着恶劣的施工环境，复杂的施工程序，在施工的过程中涉及到很多的专业，在施工的过程中会出现交叉作业，容易造成防水层的破坏。例如，在施工过程中要对隧道进行爆破，在爆破的过程中很容易造成防水层的破坏，在施工过程中使用的大型机械也容易造成防水层的破坏，这都会对隧道的质量产生影响。
2.3 施工缝止水条安装不当
在隧道施工的过程中不能按照相关的标准要求对缝止水条进行安装，在隧道施工过程中对出现的缝隙需要进行安装止水材料进行处理，一般施工过程采用的止水材料有中埋式止水带、止水条以及背贴式止水带。在安装的过程中若止水带的质量较差、表面不平整、填充不充分、止水材料安装不牢靠、在宽度突起处不能产生膨胀、施工过程中造成止水条的脱落等都会造成隧道接缝处出现漏水现象，若及时进行处理，可减少隧道在使用过程中出现问题；若施工中未发现，施工结束后隧道就会发生漏水现象，影响隧道的施工质量。
3 公路隧道防水技术
3.1 隧道涌水量预测
公路隧道环境状况所探讨的核心问题就是涌水量对隧道所带来的影响问题。科学预测公路隧道的涌水量能够提前预知涌水量对隧道建设工作进度的影响，使之提前做好隧道防水工作，以免产生规模巨大的水害。目前，对隧道涌水量的预测方法有许多种。像水利统计法、经验公式法、水文地质比拟法和地下水动力法等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在这里面，水文地质比拟法是对水文地质状况差不多、距离相近的地下工程涌水量展来调查，且运用比例换算的方法对其涌水量展开预测。而以地下水资源的排出、供给和径流循环过程为基础，使用统计学的办法确定其中部分涌水量，从而预计得出全部涌水量，这种方法属于水理学统计方式。
3.2 安装、铺设系统排水盲管
安装盲管竖管:在最下方边墙进行排水盲管铺设，顺着管线打孔再嵌入螺栓，再用卡子将盲管固定。安装环向盲管:首先在喷射砼表面进行位置确定并划线，划线位置参照图纸所示位置进行，且按照现实渗漏水状况进行相应调整，使用止水带尽可能使用外贴式。要是使用的止水带是中埋式，就必须先将其进行紧固安装，而后再根据设计师的设计要求，以1根注浆管和一根排气管设为一对，作为成对的注浆导管安装到注浆管中。注浆导管要顺着止水带铺设，导管相互距离在 500cm～600cm。而设置在施工缝内的止水带，要用钢筋主筋先将止水带焊接好，连接的竖向距离不超过5000cm;在施工缝位置中部设置0.3cm 镀锌板止水带，镀锌层厚 8μm～10μm。一些位置施工会十分困难，可铺设膨胀型止水凝胶进行防水。
3.3 管道位置施工技术
(1)将型号为JS的防水材料刷到穿墙管道和排水处。在进行防水材料调配时要根据科学比例将防水材料拌和成粘稠浆糊状，在涂刷穿墙管道和排水口时，涂刷厚度不能大于0.2cm，要在管道周围20cm内展开涂刷，涂刷厚度均匀，严禁产生薄厚不均现象。
(2)型号为JS 的防水材料要展开自粘卷材附加层施工，施工范围通常是顺着管道四周25cm 展开。
(3)加强管道施工的防水处理，在管道两边和排水口位置涂抹密封胶体，胶体涂抹要均匀，穿墙管道通常所涂抹的密封胶厚不能大于5cm。并且，要严格掌控对胶体的加热时长，以免因过长时间加热而产生火灾。
4 防排水工程技术的注意事项
防水工程发生在我们生活的各个方面，不论是隧道桥梁，还是建筑道路，防水都是不容忽视的。下面讲述一下防水工程所要注意的事项：①防水工程的表面清洁。清楚表面的杂物、油污、石头等。清洁的工作一定要在施工的过程中随时进行。②基层的强度。为了保证涂膜牢牢地粘在基层的表面上，要求找平层要有足够的强度。③防水工程中要无筋。如果突出防水基面的拉杆螺栓，要割掉，对割掉的拉杆螺栓断头用水泥修平。④坚固——防水基面的混凝土或者水泥达到了一定的强度后才能进行防水。⑤检查含水率。含水率是影响涂膜质量的一个重要的因素。如果含水量过高，就会影响防水材料的黏接牢固度；如果过低，则会造成水泥涂膜在凝结过程中脱水，从而会导致材料粉化。所以，在施工之前就要检查基层的含水率。
5 结论
公路隧道防排水工程施工技术对隧道安全和一些关键的要求都有很重要的影响。所以要提高隧道的施工质量，为隧道的安全性奠定基础。
参考文献
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[2]崔敬宾.公路隧道防排水工程施工技术[J].交通标准化，2014，10:117-119.
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[4]张华.公路隧道防排水工程施工技术[J].中华建设，2012，12:242-243.
论文作者:甘莉1,吴先锋2
论文发表刊物:《基层建设》2017年5期
论文发表时间:2017/6/12
标签：隧道论文; 防水层论文; 水量论文; 过程中论文; 公路论文; 施工技术论文; 管道论文; 《基层建设》2017年5期论文;