摘要：随着海洋运输行业和船舶制造行业的全球化发展，为了能够满足行业发展的要求，船舶和海洋工程相关专业优化课程设施，丰富相关的专业课程，提高专业教学水平，培养学生的创新能力。因此，结合船舶和海洋工程专业人才培养的现状，根据市场的需求，培养学生的生产实践能力，采取有效的人才培养模式。文章中从专业定位、师资队伍、教学体系、实践体系等多个方面开展探索，提出人才培养模式的创新策略。
关键词：船舶和海洋工程；人才培养模式；创新途径
船舶和海洋工程作为我国重要的战略工程和新兴产业，在海洋产业的发展中有着重要的作用。船舶和海洋工程专业的开展，能够为船舶行业培养和输送专业化人才，提高船舶工作人员的实践能力。目前，航海运输市场处于低潮期，船舶制造行业也受到影响，发展比较缓慢，船舶和海洋工程行业对于人们有了更高的要求，较强的实践能力和专业素质。因此，相关的院校，应当结合市场需求，采取有效的人才培养模式，提高学生的实践能力。
一、明确船舶和海洋工程专业的发展定位
在船舶与海洋工程专业的教学中，促进人才培养模式的创新，需要根据实际的办学情况，对其专业定位再次明确。主要有两种办学定位，第一，注重教学和科学水平的专业定位，主要机型船舶科学研究和设计单位，培养相关的船舶设计和研究人才，要求其掌握船舶的性能和结构，并且了解船舶发展的趋势。主要的院校如上海交通大学和哈尔滨工程大学。第二，船舶建造工艺和船舶设计专业人才培养，根据现代化造船技术开展课堂教学，为造船企业培养现代化造船专业人才，主要的代表院校如江苏科技大学。因此，船舶与海洋工程专业应当坚持行业发展需求的原则，注重学生工程制图能力、信息技术运用能力和实践动手能力的培养，注重学生现代化造船技术的培养，适应船舶和海洋工程的发展。
二、加强船舶与海洋工程专业的师资队伍建设
在人才培养的过程中，教师有着重要的作用。船舶与海洋工程专业教师，在教学中需要传授学生相关的专业知识，加强学生专业理论知识的培养，同时教师应当具备丰富的实践经验，有利于学生实践能力和综合素质的培养。专业教师师资队伍水平提高的方式有很多，引入高水平、高学历的专业化人才，培养相关的专业人才和骨干，增强专业的影响力。同时加强现有教师的培训，如企业锻炼、高校进修、行业交流等多种方式，促进教师自身专业水平的提高。针对一些青年教师，可以在企业带薪实习两年左右，能够参与到船舶的生产设计或者制造。同时借助企业的工程师组成相应的兼职教师队伍，开展专业性强的课程教学。
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三、促进船舶与海洋工程专业理论教学体系的完善
在船舶与海洋工程专业教学中，促进其理论教学体系的优化，完善理论教学的内容，加强学生工程能力的培养，在整个教学中，培养学生的工程意识和思维，提高学生的实践能力。通过相应的优化和完善，具有普通工科专业的特点，兼顾其专业的行业特点，根据基础理论、专业知识和实践能力等多方面的要求，促进其理论教学体系和教学内容的完善。根据专业的定位，可以将船舶与海洋工程专业分成船舶性能、船舶结构和现代造船技术三个模块，在现代造船技术模块中，包含传统的教学课程，如建造工艺、焊接工艺、船用材料等，同时增加船舶生产设计、船舶舾装以及船舶涂改等新课程，开设相应的设计课程，培养学生现代化造船技术，满足造船企业的人才需求。
四、完善船舶与海洋工程专业的实践教学体系
1、实验教学。在教学开展的过程中，应当注重实践教学模式的开展，实验教学作为一种有效的实践教学方式，应当充分利用教学资源，结合船舶与海洋工程专业的课程特点，适当的减少船舶原理和结构的演示和验证实验，增加设计实验和课程内容，并且设置相应的开放性和研究性实验。同时增加实验室的软件和硬件设施，根据船舶专业课程的内容，建设相应的船舶建造流程实验室，有利于学生船舶设计和建造能力的培养。同时建立相应的专业软件教室，配置相应的生产设计软件，让学生能够熟练掌握生产软件的应用。
2、专业实习。学校应当综合利用学校的优势，根据实际情况，建设相应的校外实习基地，提高人才培养、科技创新和社会服务的水平，有利于校企双方的发展。在专业实习的过程中，需要考虑实习基地的容纳能力，综合可靠性和操作性的因素，采取校外分批实习，校内校外实习结合的方式，开展多层次、多样化的实习方式。结合学生的培养方向和目标，综合考虑学生的学习兴趣，开展校外实习。在校内实习开展仿真模型的拆装测绘、视景的仿真演示以及关键零部件的制作等。开展不同层次、不同角度的实习活动，学生更加深入的了解专业理论知识，培养学生的动手能力和创新思维，同时学生能够更加全面的了解船舶建造过程，强化学生的专业认同感，树立学生的责任感。
3、毕业设计。船舶与海洋工程专业的毕业设计中，其选题应当和工程实践相结合。教师根据实际的船舶实际和建造工程，设置学生的设计任务，设计选题的内容来源于船厂。学生的毕业选题和学生签约单位紧密的结合，和相关的单位协商，采取双师制的毕业设计，学生在签约单位完成相应的毕业设计，设计内容结合签约单位的实际工程。签约单位和学校各有一名教师作为学生的设计指导老师，指导学生完成相关的毕业设计，使得学生的训练更加具有针对性，加强理论和实践的结合，营造良好的职业氛围，潜移默化的影响学生，培养学生的问题解决能力。
另外，开展产学研合作的方式，加强人才的培养，在相关的政策引导下，学校应当和相关的公司构建相应的研究中心，开展相应的数字化船舶生产技术研究和服务，以工程作为载体，引入研究生、本科生以及相关的企业研究人员，参与到工程项目的设计中。同时为大学生的实践能力培养构建平台，聘用专业工程师指导学生的毕业设计，在专业课程教学中，融入生产实践经验，实现理论和实践的优势互补，提高教学效果，促进人才培养模式的创新。
五、结语
船舶与海洋工程专业人才培养的过程中，应当了解人才培养现状，结合实际情况，促进人才培养模式的创新。在人才培养模式创新的过程中，根据市场需求，采取有效的培养方式，培养学生的专业素质，提高学生的实践能力。因此，需要明确专业的发展定位，加强学校师资队伍建设，完善理论教学体系的完善，开展有效的实践教学，形成有效的人才培养创新机制，提高学生的综合素质。
参考文献
[1]王智祥，雷林，赵藤.船舶与海洋工程专业创新人才培养模式探究与实践[J].重庆交通大学学报（社会科学版），2013，13（06）：105-107.
[2]潘为刚，肖海荣，韩耀振.船舶与海洋工程专业硕士创新人才培养研究[J].高教学刊，2018（03）：46-47+52.
论文作者:杨绪涛,余泽
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第14期
论文发表时间:2018/10/15
标签：船舶论文; 海洋工程论文; 专业论文; 学生论文; 人才培养论文; 实践能力论文; 培养学生论文; 《建筑学研究前沿》2018年第14期论文;