摘要：当前预应力施工技术运用非常广泛，对于桥梁混凝土结构的稳定性提升有着重要价值。但在实际的技术应用过程中，施工预应力技术运用缺少相关规范，导致质量问题屡禁不止。基于此，本文笔者就市政桥梁工程中预应力施工技术的应用进行简要阐述。仅供业内同行参考。
关键词：市政桥梁；预应力；施工技术；应用；
1 预应力技术的优点
首先，提升构件的刚强度和抗裂性。对建筑构件提前施加预应力，这样构件有着更好地抗性，可以大幅度推迟裂缝情况的出现，这样在超负荷的情况下，构件不容易出现裂缝，提升构件的耐久性。其次，节约材料。预应力施工选用具有高强度的施工材料，减少了钢筋的用量，节约混凝土、钢材，从而降低桥梁结构自身的重点，对于那些有着很大跨度以及重荷载的桥梁结构有着很大的优势。最后，提升受压构件的稳定性。由于提前施加的预应拉力，这样构件受到压力之后，不容易出现压弯、断裂的情况，也提升了周围混凝土的抗压能力。
2 市政桥梁工程施工中预应力技术的应用要点
2.1 预应力钢筋预埋工作
在桥梁工程施工中，预应力钢筋的预埋工作可以说直接关系着混凝土的整体质量，因此要做好这一步是非常关键的。这不仅要求施工人员要严格按照预埋的规范和标准来进行施工，而且还要注意到每个阶段的不同标准，另外就是在整个施工过程中为了避免对钢筋套产品破坏，要对钢筋套管予以科学的保护，一旦套管出现损坏，要立即对其进行调整或者换新，从而是使其满足工程的实际要求。再有就是在施工的过程中，施工人员要对刚劲的曲线形状予以高度的关注，使其充分满足工程的设计标准和相关规范，由此实现对桥梁工程不同点位的科学控制，最终确保控制点的精确性。
2.2 预应力钢筋张拉施工
不同的施工阶段对技术标准的要求也都是不一样的，所以在预应力钢筋的张拉以及灌浆的施工过程中，施工人员必须要对钢筋的张拉性能进行有效的把握，使其严格满足技术标准的要求。而且在整个施工过程中，都要依据工程实际情况来对其张拉应力的变化值进行科学的调整，由此来避免因为变化幅度过大而对工程质量产生不良的影响，确保工程的顺利施工。
2.3 预应力连接施工
在预应力过程施工中，钢筋混凝土的连接是非常关键的，因此为了保障连接处的质量满足施工设计的要求，施工人员必须要严格按照施工规范标准来进行施工，而且在整个施工过程中要对连接处进行仔细的检查，确保其不会出现漏出问题，而一旦发现问题也要及时对其进行封堵，并且要仔细检查和防护措施，避免异物混入其中堵塞孔道，影响工程进度和质量。再有就是施工中要对钢筋安装过程进行有效的保护，避免钢筋在安全中受到损坏。
2.4 预应力混凝土空心板跨径设计工作
通常情况下，在跨度为 16～25m 的桥梁工程中会使用预应力混凝土空心板，但是如果跨度超过 30m 时，就需要提前做好相应的加固处理，而且通过实践可以证明，如果桥梁的跨度在 30～35m 之间，使用预应力混凝土空心板的话，就会使桥梁的刚度大幅度下降，因此发生事故的比例也提高，所以，在桥梁工程施工中，预应力混凝土空心板的使用一定要依据工程的实际情况来进行确定，只有这样才能充分保障工程施工的质量。
3 优化预应力技术应用的对策探讨
3.1 确保波纹管质量
在混凝土的浇筑过程中，必然会产生一定的负荷力，但是为了有效的保证波纹管施工的质量，避免波纹管的接缝处出现渗漏问题，要求施工人员必须要严格按照施工流程和标准来进行操作和施工，而且还要保障其性能的一致性，对于接头管的长度也要严格控制在 35cm 以内。
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3.2 严格控制预应力张拉时间
在预应力施工过程中，为了保障施工的质量，管理人员一定要对施工的进度予以有效的控制，而且对工程的细节也要进行科学的把控，充分保障张拉的时间。此外在混凝土的搅拌施工中，施工人员对添加剂的使用剂量以及使用时间也要进行严格的控制，避免出现强度不够的问题。再有就是对下料的长度进行科学的布置，而且在应力筋切割完成以后还要做好相应的防护措施，由此来有效的避免钢绞线出现过分燃烧的情况。
3.3 检查预应力管道
为了避免预应力管道的排气孔紧密连接，在混凝土浇筑过程中，一定要随时对其进行检查，以免出现泄漏问题。而且在压浆时，还要对高处的孔眼进行有效的坚持，一旦发现有浓浆冒出，一定要及时对排气孔进行封堵，直至浓浆流尽才能将气孔打开，由此来充分保障压浆的顺利完成。此外就是要充分保障水泥浆的流动性，施工人员要对水泥、水以及添加剂的使用量进行科学的控制和调整，通过科学的搅拌，来保证钢筋管道的流畅性。
3.4 加强施工管理方法和工具应用
伴随科技水平的不断提高，BIM 技术广泛应用在市政桥梁施工中，并且取得了很好的成绩，通过 BIM 技术，借助 BIM 模型能够有效的实现工程量以及工程进度得到整合管理，而且还能充分结合施工合同和图纸信息对整个施工过程进行科学的模拟和管理。BIM 技术不仅能够在设计阶段使用，而且在整个施工阶段也能发挥很好的作用，能够充分降低信息在不同主体之间传递时出现衰减和失误。而且通过模型的构建，还能充分节约施工成本，提高施工效率，缩短施工时间。其次就是对条件能够进行科学的过滤，因为在 BIM 模型中会涉及到很多信息，而要想确保这些信息都对工程有义，就必须要对这些信息进行有效的筛选，并且以统一的格式来定位命名。最后就是对这些数据信息来进行有效的分析，并且做好后期的处理工作，由此来得到最终的数据。通过数字化管理、实时监控等手段，对市政桥梁工程施工进度、物资消耗等实施模拟，明确各关键阶段的施工、计划等数据，有效提升施工管理水平。
3.5 进一步强化质量管理
在进行质量管理工作时，首先应从源头控制施工材料质量，这样就需要在设计阶段明确所要使用材料的数量、型号、规格等，并在施工设计图纸中进行标注；同时还应根据施工现场材料的用量做好储备工作，保证施工的可以顺利进行，并减少浪费情况的出现。其次，做好施工设备的管理及维护工作，在进行实际施工前相关管理部门应制定出一套与工程所用设备相符的设备管理及维护制度，并做好养护、维修知识的培训工作，确保该项工作的效率。此外，还应根据工程建设环节的变化合理配置施工设备，在满足设备使用基础上，避免浪费情况的出现。在进行设备管理工作时还应进行不定时的检查，确保操作人员可以按照流程进行操作。所以可以看出在进行市政桥梁隧道施工质量管理工作时，材料、设备管理的重要性，更是保证整体施工质量的基础性工作，因此应对其进行重点关注。
结束语
综上所述，在我国市政桥梁施工中，预应力技术发挥的作用是非常显著的，其不仅有效的提高了施工的效率和施工的质量，而且还有效的节约了施工的成本，由此提高了工程的经济效益，但是工程施工之前，一定要对工程的实际情况进行充分的调查和研究，并且充分了解预应力技术，由此才能更好的发挥预应力技术在工程施工中的优势，保障桥梁工程施工的安全。
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论文作者:刘烨
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/7
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