浙江正方交通建设有限公司 浙江金华 321025
摘要：当今时期，在国民经济发展重要支撑的交通网络工程中，公路项目建造始终是国家建设战线中的重点项目，其公路工程建造的质量好坏直接紧密关联着我国民族的进步和兴旺，影响着社会的发展前程。路基路面结构是整体公路建设工程中的关键基础部分，所以，在公路工程建设的路基路面结构体构筑过程中怎样切实地搞好其项目建设的质量监管工作显得颇具关键性，同时它也是工程管理的基本点。本文主要针对公路桥梁路基路面施工的质量控制进行简要分析。
关键词：公路桥梁；路基路面；施工；质量控制
1做好公路桥梁路基路面施工的准备工作
公路桥梁路基路面施工的准备工作首先要围绕着设计图展开，必须核实施工现场的具体位置和环境，并对施工中采用的原材料、半成品、构配件及设备一一落实。发现设计失误时，应及时与设计单位沟通，变更施工组织及工艺方法，如施工现场天气、水文条件或机械设备与设计发生出入，也须尽快调整，避免对施工造成影响。其次，施工组织应根据实际施工水平与进度要求制定，并留有余量，合理配置设备以提高其利用水平，备足配件和原料，设置抢修和维护计划以应对紧急情况。应确认取土场等的位置和路线，并对原地面上的杂物、垃圾进行清除处理。总之，准备工作是否充分直接关系到施工的顺利与否，因此必须在开工前全面掌握工程特点和工艺要求，落实人员、设备、原料等的到位情况，并结合生产实际优化施工方案。
2公路工程路基路面结构施工质量管控的迫切性
公路工程建设中路基路面结构的建造质量管控具有特殊的重要性，其紧密关联到整体工程建造质量的达标及其服役期间的安全寿命。路基结构建设包含路基主体和两侧路堤的施工建造，其基本的作业项目是填实、挖槽、倒运等项内容，公路路基路面结构体的建造基本上都是旷野型作业，为了确保实现公路工程建设过程中路基及路面结构构筑的相关质量，即一定要不但强化施工工艺管理及安全管理，还需强化在公路结构中路基路面构筑体的建造过程管理。其一，应首先组建一支业务能力强、施工素质高的建设队伍，选取既实施科学型技术管控又强化内部质量控制的连贯封闭的科学作业管控体系。
公路工程中路基路面结构的建造品质监管问题，已经变成了现实交通网络工程建造中需要应对的关键问题。在路基路面结构体建造环节中的程序管控过程重点包含下述几项内容：首先，一定要在工程建造开始之前实施好技术衔接工作，强化建造工地的作业管理，落实好每一个人的具体职责内容，将工程监管责任归结到具体岗位、具体个人，具体工序。其施工程序需做到科学、恰当，实现作业过程的文明性和严谨性，将工程污染降到最低。安全、文明、科学施工是当今公路工程建设的最关键、最根本性的要求，现阶段尚存在着一些公路工程建设中的路基路面结构体，在其具体的构筑过程中埋藏着太多的危险隐患，在作业工地关键部位、险要场所，一定要建立安全型标示、标语设施。图1公路桥梁路基路面施工
3提高公路桥梁路基、路面施工质量的措施
3.1 针对软基公路桥梁路基、路面施工注意要点
软基是一种在公路桥梁路基、路面的施工中较为常见也是施工难度较大的一种情况，针对这一情况可以采用水泥粉喷桩复合地基法、塑料排水板法、超载预压法以及强夯法等多种应对措施来对公路桥梁路基、路面进行施工。上述几种方法都具有各自的优、缺点，从优点上来说，水泥粉喷桩复合地基法在施工周期以及施工效果方面上都具有较大的优势，缺点是施工成本较高；塑料排水板法具有施工周期短、排水效果好等的优点，不足之处是此种方法对于公路桥梁路基、路面的施工质量与施工技术要求较高，从而进一步推升了公路桥梁路基、路面工程的施工成本；超载预压法相较于上述两种方法在施工方便性上有较大的优势，但是缺点则是工期较长且在公路桥梁路基、路面的后期使用中会面临着沉降问题；最后一种强夯法能够较快地完成施工作业，但是此种方法的应用会受到工程项目客观条件的制约。在选用上述何种施工方法上需要结合施工现场的客观实际情况来进行选择，通过对施工现场进行精确地勘测并进行精确地权衡考虑而采用正确的施工措施。对于软基土层在3m范围内的施工中可以采用碎土垫层的施工方式。
3.2 做好公路桥梁路基、路面施工中路堤填料的选取
在公路桥梁路基、路面的施工中对于路堤料的选取要有针对性，对于选用何种材料来进行回填需要进行充分、合理地考虑，从公路桥梁路基、路面施工现场的实际情况入手做好各项回填材料的性能分析，仔细甄别避免将不符合要求的回填材料填筑到公路桥梁路基、路面路堤中，在所使用的回填材料中，对于工业废渣材料更是要仔细鉴别，除了钢渣、煤粉可以直接使用外对于其他的工业废料都需要进行详细地检测，检测其中是否含有有害物质，在回填材料中应当选用干燥且比重较大的砂土或是渗水性较强的材料为宜，使用上述材料能够更好地稳固路基夯实软基，从而使得公路桥梁、路基路面施工后的稳定性大为提高，在回填材料上：淤泥、冻土、生活垃圾以及沼泽土等不适用于作回填材料。
3.3在公路桥梁路基、路面施工中，过渡段路堤与一般
填土路堤施工的质量控制在完成了对于公路桥梁的桥头施工后，需要及时对公路桥梁的路堤进行回填，在完成适宜材料的回填后需要做好相关的夯实作业。通常来说，路堤主要分为过渡路堤和一般路堤两个主要的部分，为提高公路桥梁路面施工的平整性减少跳车现象的发生，需要对路堤以及相同高度进行整体夯实作业，特别是对于路基与桥台相连接的部分更是要仔细碾压夯实。在夯实的过程中需要注意的是对于软基可能发生沉降的部分需要进行多次充分地碾压或是采取一定的措施加强对软基的防治避免沉降。
3.4做好对于公路桥梁路基、路面裂缝的控制
在公路桥梁路基、路面的施工过程中为避免裂缝的产生需要注意公路桥梁路基、路面施工中所使用的水泥的干缩和塑性方面的指标，避免因水泥干缩或是塑性过大而导致产生裂缝。此外，在公路桥梁路基、路面的施工中所使用的水泥在浇筑时应当控制其水分含量避免水泥水分含量过低而导致产生裂缝，此外，在公路桥梁路基、路面的施工中应当确保路基不会出现裂缝或是坑洼的现象，以确保公路桥梁路基、路面的施工质量。在公路桥梁路基、路面的施工中为确保水泥的含水量可以使用添加凝水剂的方式来对其中的含水量加以控制。对于公路桥梁路基、路面中所使用的沥青表层，沥青的品质是影响公路桥梁路基、路面施工质量的重要因素。公路桥梁路基、路面施工中所使用的沥青品质过低将会导致裂缝产生的机率大幅提高，再加上碎石颗粒脱落及雨水顺着裂缝侵蚀路基从而导致公路桥梁路基、路面造成损坏。为提高沥青的稳定性可以在公路桥梁路基、路面所使用的沥青中加入0.25%的土工合成材料从而有效地提高沥青的高温稳定性。
4结束语
综上所述，路基路面施工是公路工程建设内容的重要组成部分，不仅涉及内容广泛，工序复杂，而且在具体施工过程中还存在太多的不稳定因素。因此，施工难度系数比较大，要梳理好整个工序，并合理分析出需要重点进行质量控制的阶段，运用科学合理的质量管理措施使路面路基施工质量得到有效控制。
参考文献：
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论文作者:黄箭星
论文发表刊物:《基层建设》2017年第9期
论文发表时间:2017/7/20
标签：路基论文; 路面论文; 公路论文; 桥梁论文; 路堤论文; 作业论文; 质量控制论文; 《基层建设》2017年第9期论文;