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摘要：随着时代的不断进步，人们的生活水平日益提高，汽车已经成为人们出行及生活中不可缺少的重要工具，各种大型货车及私家车不断涌现，道路交通安全问题面临着严峻的考验。为了确保车辆出行中的安全性，必须不断完善路桥施工中桩基加固技术，尤其是一些使用时间较长，存在一定的质量危害问题的桥梁，应当针对这些桥梁进行有效的维修加固，保障重型货车经过桥梁时的交通安全。
关键词：路桥施工；桩基加固；技术
一、路桥施工中常见的桩基质量问题
1、桩基沉降。桩基沉降问题是路桥施工中常见问题，引起桩基沉降的原因主要是由于沉渣清理不彻底，沉渣过重导致桩基沉降。桩基沉降容易导致连续梁的开裂，使桩基继续下沉，这种情况直接导致桥体开裂路桥无法顺利使用，即使勉强完工也会给今后的使用带来巨大的安全隐患。还有一种情况是由于桩基设计不合理，在同一连续梁中采用力不同形式的桩基，导致桩基不均匀引发梁体产生次应力，或者设计过程中没有充分了解地质情况，在地质岩性摩阻系数中取值偏大，导致摩擦桩的桩长偏短。
2、灌注桩基常见问题。路桥施工中灌注桩施工比较常见，而灌注桩的桩基施工则是路桥施工中应用最广泛的施工方法，在进行灌注桩的桩基加固过程中，存在着一些比较常见的质量问题，混凝土疏松、蜂窝、气孔等都是比较常见的问题。在浇注中混凝土离析掺气，导致内部疏松有气孔和砂眼等问题的出现，此外，桩基底部过软、气孔不彻底等使淤泥状沉淀埋于混凝土下，导致桩头不密实、强度过低、超压不足等现象，出现桩基导管进水、卡管、清孔不彻底，灌注时间过长，导致续灌的混凝土冲破顶层而上或者灌注中出现塌壁现象，甚至由于全桩夹有泥渣而形成断桩。
二、路桥施工中桩基加固应注意的问题
路桥桩基施工中，基本上都是路桥桩基质量问题突出的情况下会应用微型桩加固技术，施工人员要对路桥出现的质量问题进行严格排查，并根据相关规范及各方面的因素来综合判断，以此来确保路桥桩基的质量问题符合使用微型桩加固技术的标准。具体来说，路桥施工过程中使用桩基加固技术应注意的问题包括如下几方面。
第一，路桥桩基施工的设计是施工前的首要环节，要对其设计图纸进行严格检查，以便能够及时发现图纸中的问题和缺陷，进而对图纸进行整改，确保设计图纸符合施工规范与要求，从而根据图纸来订制更科学合理的路桥桩基加固方案，保障方案的可行性。
第二，施工材料是确保工程质量的重要因素，在工程施工前，施工人员要对桩基加固工程的材料进行严格把控，禁示使用不合格的建筑材料，确保施工所有环节所用的施工材料的质量达到要求，更有利于全方位提高桩基加固的施工质量。
第三，混凝土是路桥桩基加固工程中必不可少的材料，对于混凝土的质量要求也相当严格，施工人员要对混凝土的质量进行核查，在工程施工前，按照桩基加固的要求对混凝土的类型和品质进行选择，根据相关标准，控制好混凝土的使用比例，保障混凝土的技术参数达到桩基加固标准。
第四，路桥桩基加固工程完成之后，有关工作人员要根据相关的验收标准对路桥桩基加固工程进行验收，并对其产生的整体数据做好详细的记载，方便为日后路桥桩基的维修和保养提供科学的数据依据。
三、路桥施工桩基加固技术要点
1、钻孔灌注加固原理及处理方法。首先，为加强桩基承重层，在钻孔灌注桩施工中应 降低桩底荷载，实现桩基的荷载作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在桩基注浆过程 中，有必要增大传递压能差，桩基强度层的加固是桩基 质量的保证。其次，增加之间的差距底部的摩擦阻力和 桩的一边，为了有效提高桩基础的应力效应和负载的转 移特点，在施工期间的底部必须进行高压灌浆桩，灌浆 应沿桩身和桩土之间的接口，继续蔓延、包装。最后，应该利用灌浆在过去的经验作为参考，同时根据具体情 况，进行桩基检测工作，实事求是地开展新计划，进行 静载荷测试和其他测试后，使各种参数测试的强度指标 达到标准。严格按照原计划进行了水泥浆配比设计，并 进行了试验。水泥浆的掺混和使用必须经过试验确定，不能超过时间，以此为桩基注浆提供优质的水泥浆，使 桩基础更加牢固稳定。
2、微桩基加固技术。微型桩加固过程中主要采用地质钻机进行钻孔，由于微型桩属于小口径的钻孔灌注桩，因此，微桩基加固技术更适合路桥施工中桩基的加固。在路桥施工中根据不同的地质情况，可采用干成孔或者循环护壁成孔进行桩基加固，在使用循环泥浆成孔时，需要在钻至所需深处后，采用冲水的方式进行清孔；而在使用干成孔时，就需要采取反复提钻的方式进行清孔。在清孔完成后才能进行加劲钢材和注浆导管的植入。微型桩加固的特点是可以形成一定规模呈网状布置的微型桩体系，这种微型桩体系能够更好的承受各种应力作用，提高路桥桩基的承载能力；微型桩基还具有灵活布置桩基施工的特点，施工过程比较简单便于操作，施工技术相对成熟，施工成本较低而且适应能力强，在多种地质情况中都能够灵活运用。
3、其他桩基加固技术。在路桥施工桩基加固过程中还可采取其他的桩基加固技术，如进行放线、钻孔、插钢轨、灌空隙、焊接钢轨桩上部、开挖矩形孔并焊接钢轨、放置钢筋笼、塞木板、周围填充。这种加固技术适用于一些特殊的地质桩基加固，在操作过程中通常使用钻机钻出圆孔，通过吊车配合将钢轨插入孔中，加入减水剂或者粉煤灰固定钢轨，钢轨之间的距离应为0．3cm。在钢轨桩施工之前，应当先进行试钻式桩，准确掌握施工时间和施工经验，确保钢轨桩的顺利施工。在钢轨形成之后，运用钢板焊接在钢轨上部增加一道联系梁，形成钢轨排桩，可以采用一间二的方法进行，有效增加整体抗倾能力。
四、提高桩基加固质量的措施
1、优化施工持力层。如果施工现场土质较软，就容易对桩基进行加固。基于此，考虑到相关的具体情况，必须尽可能优化承重层的土壤质量。在钻孔灌注桩施工中，桩底荷载条件、桩底蒙皮条件、土层移动等因素对加固质量的影响很大。为了提高桩的承载力在施工过程中，需要保持良好的传输压力。在振动的过程中泥浆，它可以有效地解决下行压力开裂的问题，它还可以利用压差原理将周围松散的砾石胶合成强度较高的黏土。这样，附近的承载层的物理性质可以保持桩基础，在原来的基础上，确保桩基础的强度，提高灌注桩的承载力，保证桩基的质量。
2、提高桩基侧面的摩擦力。在施工过程中，会发现灌注桩的底部与钻孔灌注桩之间存在较大的间隙。其原因是下桩侧模的阻力不同。为了保证桩的稳定，桩身必须与附近土体紧密结合。这样做的目的不仅是降低两者之间的摩擦系数，而且能有效降低桩侧产生的摩擦阻力。例如，对桩底进行高压注浆作业时，注浆会选择从桩土与桩身之间的界面流动。在连续的下游过程中，浆液会继续扩散，最终填充，增加两者之间的粘合力。通过上述操作，增加了桩侧摩阻力，提高了桩基的稳定性。在加强桥梁建设的过程中，要注意桥梁本身的质量。在维修过程中，应考虑桥梁设施的整体质量和车辆的承载能力。施工前应审核施工图，并由相关技术人员负责，确保桥梁工程质量。
结束语
路桥施工中桩基加固技术作为整个路桥施工工程中的核心项目之一，其施工质量直接会影响到整个路桥工程在实际应用中的质量。切实提高路桥施工中桩基加固技术，能够有效提高整个路桥工程的质量，最终有效延长整个路桥的使用寿命。
参考文献
[1]王磊.路桥施工中桩基加固技术探讨[J].建筑机械化，2019（34）：251-252.
论文作者:纪田亮
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年16期
论文发表时间:2019/11/5
标签：桩基论文; 桥桩论文; 钢轨论文; 过程中论文; 质量论文; 混凝土论文; 技术论文; 《建筑学研究前沿》2019年16期论文;