摘要：本文根据多年的造价编制与审核造价文件的体会，对公路工程造价编制中出现的各类问题进行了分析，提出了一些对策措施，对造价编制存在的争议问题提出解决方法，与行业同仁共同探讨与提高。
关键词：公路；造价；问题；对策措施
0.引言
为了提高工程造价的编制质量，降低人为因素的不利影响，本文主要从工程造价的编制角度出发，分析目前公路工程造价编制中存在的各种各样问题，提出建议与对策，与行业同仁共同探讨与提高。
1.造价编制中存在的问题
1.1材料单价编制问题
首先，要对材料基础资料进行调查，其中既包括了对于位置以及产量的调查，也包括运输条件以及品质的调查，这些因素都有可能对材料价格产生影响，但是现今对这些问题的调查都不够充分，尤其是一些地方性的材料价格与项目实施中的实际情况存在着较大的差距，所以极其容易引起编制不准确的问题[1]。其次，在高速公路中的水泥造价都较高，一些大型水泥厂中会保障产品的品质，但在一些小型的水泥厂中所生产出来的水泥也可以保障品质，但是在进行造价编制的时候，仍然还是会选用大型水泥厂中的水泥，所以容易引起水泥单价过高的问题。最后就是钢材、燃油料的市场价格频繁变化，所以难以进行合理的预算单价编制。与此同时，有一部分的造价编制人员没有准确的分析和预测现今的市场变化情况，所以很容易导致所取用的材料的价格偏低或者偏高的问题，给工程造价阶段性控制带来了较大困难。
1.2设计文件问题
首先，在每个小组中的专业设计人员没有进行充分的沟通和交流，这样一来就很容易造成问题，就算是在一些公路路段中的细节操作问题都完全会严重影响到造价编制[2]。其次是因为在设计环节会依据具体的情况来在一些的路段以及陆地之中更改使用其他的材料，但是在更改之后没有在原计划方案中扣除原材料数量，所以很容易引起造价编制问题。再者是在挖路槽的环节，在路基中已经设计好了每一种材料的具体数量，不过在公路工程之中还是会出现重复计算的问题。最后就是在立交桥隧道工程之中所频发的细节问题。比如材料使用漏算并且重算问题。
1.3定额使用以及工程量摘取问题
在整体的路基工程之中，如果没有适当的选用土石方机械所造成的路段形状与机械不匹配的问题，那么就会产生很多的额外费用。其次是在路面工程之中，现在政策还没有有关于补充定额的政策，因此在会用的预算之中，普通沥青和改性沥青的费用是不同的，但是并没有加上由于机械效率降低而产生的额外费用，所以在设计编制改性沥青的工程造价的时候需要进行再次探讨。最后，在调整路面基层所使用的材料的配比的时候，因为没有按照相应的比例来进行调整，所以很容易出现计算误差的问题。
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2.对策与措施
2.1针对设计文件问题
就造价编制人员自身而言，在进行工作之前必须要设计图表，并且要详细地分析其中的工程数量，一旦发现严重的问题需要及时的与设计人员进行沟通，找出其中出现问题的原因并且加以修改，从而减少因为错误而导致的造价偏高现象。其次是要在完成专家编制之后，需要更加深入的分析以及研究公路工程技术的有关经济指标，可以将所负责的公路工程跟其他同种类的公路工程进行横向的比较，如果发现有一些项目出现了指标异常的情况，那么就需要再次对公路工程量进行详细的分析，从而找出造成指标异常情况的原因并加以修改[3]。最后是要对公路工程项目放入有关技术经济指标进行总结，从而为以后的技术经济指标分析做好铺垫。
2.2针对材料单价问题
首先，在编制人员需要对勘查现场进行详细的勘探，并且还要详细调查地方材料相关的情况，除此之外还要对于已经建好的公路或者是正在建立的公路所花费的材料的实际价格进行详细的调查，对于所负责的公路项目，将地方材料的运输距离以及原始价格进行合理的确认。其次是要对造价文件编制中的水泥单价进行确定，让水泥单价可以符合公路的工程建设实际情况[4]。最后，相关的造价人员需要收集一些关于钢材以及燃油料频繁变化的价格的有关信息，对油价进行整理和收集，同时还要对于未来燃油市场以及钢材价格的变动以及趋势作出预测和分析，以此来确定材料的单价水平。
2.3针对定额使用方面和工程量摘取问题
首先，在选择和使用运输方式以及运输机械方面需要工程造价人员进行更加充分和完善的考虑[5]。其次，建议在岩土边坡以及土夹石边坡选用新型的治理方式。目前高速公路路面上、中面层设计多采用改性沥青混凝土，施工实践表明H4000型拌合楼和一炉改性沥青混凝土在时间上比拌和普通沥青混凝土延长了5-10秒，同时也影响到沥青混合料的摊铺、碾压进度，无形中增加了拌和、摊铺、碾压机械的台班消耗量。对此应在造价中如何反应？由于目前还没有出台相应补充定额，所以在费用编制上仅仅在细、中粒式沥青混凝土定额基础上将普通沥青调整为改性沥青，而没有考虑机械的工效降低应增加的费用。那么，今后应如何编制改性沥青混凝土的工程造价还有待探讨。
3.结语
本文对自己在造价编制和审查工作中发现的问题进行了总结，并提出了解决问题的对策和措施，对一些有争议的问题提出了自己的看法，期望能与造价工作同行加强沟通，在工作中能得到资源共享、共同提高，并达到提高工程造价编制质量的目的。在工作中只有不断的进行总结完善，才能抓住工作要点，只要抓住了要点我们工作中才能起到事半功倍的效果。
参考文献
[1]李宏伟.探究路桥工程造价管理中工程量清单计价模式[J]. 建材与装饰. 2016(51)
[2]毛伟霞,张著豆.公路工程造价存在的问题与有效措施[J]. 交通世界. 2017(09)
[3]滕远光,韦春艳.路桥施工计量及项目成本管理研究[J]. 低碳世界. 2017(06)
[4]岳彩兰.浅谈公路工程造价编制中存在的问题及处理对策[J].青海科技,2011(01):70-71.
[5]郭艳颖.公路工程造价编制质量控制的分析[J].中国新技术新产品,2011(17):94.
论文作者:相红梅
论文发表刊物:《基层建设》2017年第26期
论文发表时间:2017/12/19
标签：造价论文; 工程造价论文; 公路论文; 材料论文; 单价论文; 对策论文; 沥青论文; 《基层建设》2017年第26期论文;