驻马店市公路工程开发有限公司 河南省驻马店市 463000
摘要：我国经济建设的速度正在不断加快，公路的建设已经成为了工程建设当中的重点，对公路施工的质量要求也越来越严格的，特别是对桥染路基路面的要求尤为苛刻。桥梁路基路面作为一条公路的负重部分，一旦出现问题会导致人员生命财产受到损害。本文对公路桥梁路基路面施工中常见的问题进行分析，并提出质量控制措施。
关键词：公路桥梁路基路面；施工质量；控制
引言
公路的建设已经开始膨胀，甚至出现了一些扭曲的现象，特别是公路桥梁路基路面的质量问题，不仅仅给人们的财产安全带来了威胁，同时也给人们的生命安全带来了很大的威胁。所以，在公路桥梁路基路面施工的时候，一定要对施工的质量进行严格把控，在进行路基路面施工的过程中，对于一些影响因素的考虑往往还不够全面，这也就直接导致了整体工作展开的效果并不理想，还存在很多需要不断完善的地方。
1公路桥梁路基路面施工中存在的问题
1.1路基施工质量问题
对于公路桥梁路基施工来说，对其进行质量控制工作是非常关键的。现阶段，我国公路桥梁路基施工当中常见的质量问题主要包含以下两个方面，即路基土压实工作质量较低、路基填筑效果不理想。对于路基土压实工作来说，在实际展开的过程中，应该采用自然土来进行，并且在正式施工之前应该做好自然土试验工作，从而对自然土的物理性质有较为全面的掌握，这样才能够保证后续施工工作的整体质量。但是，从现阶段我国一些道路施工单位在进行实际施工的过程中，经常会出现自然土模量不高的情况，这就会在一定程度上影响到路基整体的施工质量。此外，在很多时候，自然土内的含水量很难保证，含水量是影响自然土应用质量的关键，也只有保证土内的含水量，才能够保证整个路基压实工作符合质量要求标准。其次，路基坑填筑也是我国公路桥梁施工当中非常重要的组成部分，在进行路基填筑的时候，应该对施工区域周围的地理环境以及土质分布情况有较为全面的了解，这是非常重要的，路基填筑时要保证最终路面的平整度，一部分施工企业在进行路基填筑的时候，并没有对施工地点的实际情况进行精准的考察，或者只是走走形式，从而使最终施工质量难以保证。
1.2路面施工的质量问题
在进行公路桥梁路面施工的时候，还应该注意对立面的结构进行精准的把控，路面的结构是保证路面承受能力的关键，如果路面的结构存在一定的问题或者是存在技术上的不足，会直接影响到道路工程的整体质量，从而导致路面的平整度以及光滑度受到影响。路面施工中较为常见的问题主要有路面裂缝、路面不够平整以及抗水破坏能力较差等等。首先，在进行路面施工的过程中，路面裂缝的情况还是非常常见的，主要是由于施工材料的选择与试件施工的要求存在一定出入，或者是拌合料的配比出现了一定问题。其次，施工路面还会出现不平整的情况，一般来说，为了保证路面的平整，施工完成之后会采用平地机进行刮平，在施工过程中会采用石灰稳定土作为路基，这种路基的稳定性还是非常高的，但是一些施工企业为了节省施工成本，往往会采用石灰土来进行路基的铺垫，这也就在一定程度上导致了路面的平整度相对较低。最后，水破坏的情况也是较为常见的，很多高速公路路面对水浸泡的抵抗能力相对较低，这主要与公路的设计有关。
2公路桥梁路基施工的质量控制措施
2.1加强路基土的压实
在进行路基建设施工的时候，要注意对细节进行精准的处理，其中最为重要的就是要进行路基土的压实，路基土压实工作会在很大程度上影响到路基建设的稳定性。压实的施工过程中，应该采用分段压实的方式，在确保前一段压实工艺效果到达预期后，再进行下一段的路基压实。路基压实应该采用先两边再中间，先轻压后重压的方式来进行。之所以要从两边开始压实施工，是因为可以保证两边的水平高度低于路中间的水平高度，有利于路面的排水。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在压实施工过程中，应该先采用普通的小型压路机进行压实，在路基有一定的整体性后，再采用大型的震动压路机来进行施工，这样才可以保证路基压实的均匀性和合理性。在大型震动压路机工作中，压路机的震动强度也应该由小变大，而不应该一开始就采用高震动的方式。在弯道压实的过程中，应该先从内侧开始压实施工，如此一来能够保证外侧的水平高度要高于内侧的水平高度，为车辆拐弯的时候提供一定向心力的对抗力。在弯道的压实工艺中，应该保证碾压车轮痕迹重叠宽度保持在0．15m左右为佳。如果出现路基不平的情况，应该及时处理，如果出现弹性土，橡皮泥等情况，应该挖开处理后再进行压实作业。
2.2加强路基的填筑
回填土是路基承载受力的关键部分，所以回填土的土质好坏也会直接影响到路基的承重能力。回填工艺中的回填土，应该选用质地均匀、杂质不多的回填土壤。对于土壤中含有较多的石块、垃圾等等的土质，不建议作为回填工艺用土。含有石块较多的土质，容易在路基受压后对路基下方的管线造成割、压损等问题。同时回填土中含有较多的石块、垃圾等，也会使得路基的力学性质无法趋于一致性，会降低路基土壤的胶合度，降低路基的负载能力，难以形成良好的整体型路基。回填的过程中也应该使用分层回填的方式，采用分层回填的方式，不但可以将强度较高的工作量分成一段段强度较小的工作计划，还有利于回填工艺形成质量均匀的回填效果。通过采用分层回填的方式，能够保证回填的过程中整体回填均匀，也大大降低了施工的强度，为施工设备、施工作业人员，提供了休息的宝贵时间。在回填的过程中，应该对后期的路基压实施工进行考虑，为压实工艺预留出一定的土壤高度，减少施工工艺出现交叉的情况，保证施工计划如期高效进行。
3公路桥梁路面施工的质量控制措施
3.1加强对于裂缝的防治
对于公路桥梁路面施工来说，裂缝的防治工作是非常重要的，通常情况下，路面裂缝可以分为两类，第一类是因基层开裂从而产生的反射裂缝，第二类是路面自身产生的温缩裂缝，想要有效的解决这两种裂缝问题，应该选择稳定性较强的水泥材料来进行施工，并且选择符合项目实际需求的施工工艺来展开施工活动。
3.2加强对于路面平整度的控制
在经过长期的实践证明，想要保证公路桥梁路面施工的整体平整程度，应该对碾压机具、碾压时间以及施工接缝的处理等方面进行精准的考虑，这些因素都会对最终的施工质量造成一定的影响。当天的施工任务结束之后，应该对路面接缝的情况进行仔细检查，在合格的断面处画上直线，以此来进行区分，还要清除路面上的施工杂物，保证路面的整体清洁。
3.3加强对于水破坏的控制
在进行道路施工的过程中，要注意对其进行防水处理，通常情况下，可以将沥青与碱性石料进行结合，这样可以起到一定的防预效果。还可以在沥青料当中加入一些矿粉，从而使沥青的粘结力得到增加，此外，还应该在进行表层路面施工的过程中，对其进行一些防水处理，防止雨水经过沉积之后渗入路面表层当中，从而起到了防水以及防雨的效果。
结语
随着我国社会的不断发展以及进步，道路工程行业未来将要面临的挑战也会更加严峻，只有意识到保证道路工程质量的重要性，做好对质量控制的有关工作。才能延长公路的使用寿命，使公路建设的发展迈入一个新的阶段。
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论文作者:黄磊
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第27期
论文发表时间:2019/7/31
标签：路基论文; 路面论文; 公路论文; 压实论文; 桥梁论文; 过程中论文; 裂缝论文; 《建筑细部》2018年第27期论文;