冰上赛车三种
文/小雨
在冬奥会比赛中，雪车、钢架雪车、雪橇3种堪称“冰上赛车”的高速滑行运动，并不为大家熟知。观众初看比赛不做点准备常分不太清，了解以下这些内容，让你一看就能知道是哪个项目。
看赛道
2022年冬奥会，这三个项目都在国家雪车雪橇中心九曲十六弯的“大游龙”上进行。雪车和钢架雪车，共用一个起点，赛道长1200至1650米，落差在100至150米之间。雪橇比赛线路略有不同。
看赛手动作
雪车——推车助跑，坐车里滑行。比赛时，运动员助跑时推着一个类似火箭式的“小车”，然后再坐到车里滑行（有两人和四人之分）。
钢架雪车——推车助跑，趴着滑行。比赛时，运动员单手推车助跑，然后跳上雪车“头朝下，趴着滑行”。
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雪橇——车手先坐推助力，然后躺着滑行。比赛时，运动员以坐姿进入预备状态，双手握住出发把手蓄势待发，绿色信号灯亮起，运动员通过前后摆动，加力出发，加速，再加速，找到最佳速度。然后平躺在雪橇里，通过腿或身体力量作用于橇体不同位置来控制滑行方向，高速滑向终点。
北京冬奥会竞赛项目和金牌数
钢架雪车设男子、女子各一个项目，产生2枚金牌。
雪车设男子双人、男子四人、女子单人、女子双人四个竞赛项目，产生4枚金牌。
一是建设单位应当增强质量意识，严格落实逐套验收制度。住宅工程在竣工验收前，组织施工、监理单位及物业公司有关人员认真细致地开展逐套验收工作，重点对工程观感质量和使用功能进行检查，详细记录存在的问题，并跟踪落实整改。
雪橇竞赛项目：男子单人雪橇、女子单人雪橇、男子双人雪橇、雪橇团体接力，产生4枚金牌。
2.2.2 原料秸秆规模化利用不足 为了促进企业增加对秸秆资源的利用，扩大生产规模，就必须让其有利可图。目前大多数企业受秸秆收集难度大、运输成本高和生产技术技术的制约，使得对秸秆综合利用率和生产规模较低，从而秸秆资源大量的过剩。而农民因顾及时间、人力、机器使用成本，也会影响到对秸秆进行打捆，获得收入。
钢架雪车没有转向器和制动装置，底部由铅块加重的骨架和两根固定的管状钢刃组成。车体上装有把手，供运动员出发时推动雪车使用，也利于运动员将身体稳定于车体内。车体前后装有缓冲器。
雪橇橇体由2个橇刃固体、2个橇刃、座板和2个连桥组成。单人橇的重量在21～25 公斤之间；双人橇的重量在25～30公斤之间。雪橇橇刃和钢体部分在使用前后，需要进行打磨，根据气温、冰温和运动员技术水平调整出合适角度。
责任编辑：朴添勤